STG
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http://chevellestuff.net/1970/index.htm Le N moteur se prend devant la culasse passager entre alternateur et celle ci. Tu dois trouver 2 ou 3 lettres puis des chiffres
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A savoir aussi que si c est un Français qui veut vendre sa bouse et que ce vehicule est deja déclaré aux fichiers des immat SIV avec un WW et déclaré aux impots , quitus fiscal, c est un Nom enregistré et un N de serie du véhicule.
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2000 € , c est bien pour cela qu un Français c etant fait baiser veut refourguer sa daube. Quand un véhicule passe a la Dreal fait qu il soit en etat tres correcte et sans rouille
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Faut homologuer le véhicule ÷ la mise au GPL. Rien que le véhicule c est mini 2500 € si tu passes du 1er coup sans trop de pièces a changer. Le GPL doit avoir une mise aux normes CE depuis une date que je ne sais plus. Bien sûr faut que ce VL te soit vendu par un Belge et pas par un intermédiaire Fr qui n a pas fait l homologation
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Ok et les skirt en option
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Caprice 93,96
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C est un P.U. ex armée ???????
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Durant ces années quand je venais au rencard nocturne de Vincennes, c était pareil mais les runs étaient en becane. Plus d ûn a fini enroulé ou découpé autour d un arbre ou fini dans une voiture. A Ferrières 77 , le rencard c etait pareil avant l interdiction, runs sur A4 et plusieurs mortels avec les caisses US ou des kekes tuning du rencard
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La tartine est copieuse, j ai même pas envie de tout lire. Ça me saoule
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http://bigtoys.free.fr/CARBURATEUR AMERICAIN REGLAGE.htm
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Vis de richesse, c est devisser 1 tour3/4 puis affiner a chaud
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Ton moteur bouffe de l huile ou cela sent l l'huile brûlée en sortie d d'échappement ??????
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Chevy van G20 1993 avec des plaques en cartons, Immat NL. Si il reste dans la rue, ca va finir en fourrière.
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Problème en appuyant sur le champignon de ma Buick rivièra de 68
STG a répondu au sujet de Mich01 dans L'atelier Dreams-Cars
Verifier et regler le flotteur de la cuve, pour le niveau haut et bas -
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Elle va lui rester sur les bras un moment a ce tarif
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Cad 78 Seville
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Superbe réalisation. Il est ou le rétro ext conducteur ???? Gendarmerie Nationale, 135 € et immobilisation, c est bien ca Chef Cruchot !!!!!!
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C est une Chrysler France ?????
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C est a coté de chez moi et pas d anciennes passent dans leurs mains
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https://www.touslesmoteurs.fr
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C est pas une compacte, ca fait bien 5 M 50
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Ta modif GPL sur ta Mercos est indépendant du constructeur, c est une transfo et passage en RTI.
