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Tout ce qui a été posté par sebastien 01
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Superbes , c'est dingue comme elle brille et qu'elle soit maintenant en si bon état , c'est mieux que neuf on dirait qu'elle vient tout juste de sortir d'usine . Bravo !!
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J'ai enfin trouvé une miniature proche de l'originale
sebastien 01 a répondu au sujet de Ard-Ri-Erenn dans Collection
Je ne pensais pas que ce modèle serait introuvable en miniature , belle trouvaille -
Ca tourne bien !
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Super boulot comme d'habitude ! Tu fait des cordons de combien ? 3 cm ?
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Oh que oui !! J'espère juste que demain il ne pleuve pas si je doit la récupérer demain , et j'espère que sur le trajet tout ce passe bien sur la remorque , qu'il n'y est pas une météorite qui tombe sur la Buick , ou un morceau d'avion , ou une grosse faille dans le sol et que la remorque y tombe dedans , ... ,
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Merci TLK , tu la verra peut être en vrai quand elle sera fini et que je vienne a un rassemblement DC avec . J'ai vu avec le carrossier et je pourrais peut être la récupérai samedi matin ( donc demain matin ) ou alors en début de semaine parce que qu'aujourd'hui je ne pourrais pas . Il m'a aussi envoyé des photos , je les enverrai ce soir si je peut
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Bonjour a tous , quelque petite nouvelle de la Buick . Cela fait presque 3 semaines que la peintures sèche , et ils ont par la suite remis en place le pare brise et la lunette arrière . Et tant qu'a faire je leur ai demander de faire les jantes ( je voulais me le faire au début , mais tant qu'a avoir la voiture chez le carrossier je leur ai dit de le faire ) . Les roues ont donc était déjanté , puis sablages des jantes , apprêté et peinte . Je mettrai des photos prochainement . Et la Buick et donc terminé et je peux aller la récupérer quand je veux , ça sera donc soit demain si je peux et sinon la semaine prochaine ! Et je vais donc pouvoir continuer le remontage par la suite
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Superbe boulot , ça prend forme et ça ressemble de plus en plus a un intérieur de voiture ! En effet de voir les montant plus épais ça fini encore plus Personnellement je remettrais le lettrage " LeMans " , c'est quand même l'ADN de la voiture et ça fait une belle touche de finition
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Merci pour la photo , mais mes parents m'ont offert exactement cette maquette pour mon anniversaire en Mars . Je l'avais posté précédemment mais voila la photo
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A d'accord merci pour l'info Je n'ais pas eu le temps de le faire ce week-end , j'essayerai donc ce week-end
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AHAH , oui en effet si ça doit finir comme ça je préfère évité les mélanges !
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Merci a vous pour les conseils ! , j'ai maintenant de quoi faire entre le nettoyant frein , l'acétone , l'essence F et le decoll'adhesif . Je pense faire ça ce week-end
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A d'accord merci , j'essayerai avec ça alors Oui je pense que je vais y laissé les miens ongles aussi
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A d'accord ça marche , en espérant voir ta Corvette au Tommys A oui c'est normal que je ne l'ai jamais vu ta Dodge alors
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WOWWW Elle est superbe !! , félicitation ! Je viens de me rendre compte que tu es de Toulouse , mais il me semble ne jamais avoir vu ta Dodge . Tu fait des rassemblement dans le coins ? Si jamais il y a le Tommy's a Montauban le 4 Juillet
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A d'accord merci , je vais essayer de me renseigner pour voir si c'est bien un relais de ventilation et je regarderai si ça ce trouve en neuf Mais j'ai regarder un peu et introuvable , j'ai rien trouver a par le boitier de régulation de charge et le boitier d'allumage . Et si c'est vraiment introuvable ben ça sera sablage du boitier , enlever le " gel " , contrôler le circuit imprimé , repeindre le boitier et remettre du gel sur le circuit .Mais je préférerai quand même en trouvé un neuf Puis si il fonctionne encore , il y restera le temps que j'en trouve un autre A ben justement avec quoi on enlève le gel qui a coulait ? , parce que ça pègue beaucoup Merci
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Merci beaucoup Phil ! Si la résistance ballast ne fonctionnais plus , je ne pourrais donc pas allumer la voiture si j'ai bien compris non ? Bon en tout cas ils doivent fonctionner parce que ça fonctionne , et a voir pour ce boitier qui fuit . Merci TLK , ça serait le relais de la ventilation de l'habitacle ?
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A d'accord merci ! , donc vu que le moteur tourne c'est que ce boitier fonctionne
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Bon je vient de regarder ce fameux boitier électrique qui fuit sur la cloison comme on peut le voir ( vous pouvez voir aussi la belle peinture toute neuve de la cloison ) Je l'ai donc démonter , et en fait ce qui coule c'est le " gel " isolant d'origine qui avec le temps coule et pègue J'ai ensuite nettoyer ce boitier pour voir si il y avait une référence , et a par l'excellent état du boitier , je n'ai rien vu d'autre On voit seulement le logo Chrysler et les numéro 27 et 31 je crois Donc petite question , quel est le nom de ce boitier et sa fonction ? pour voir si ce qu'il actionne fonctionne Puis tant qu'a faire , quel est aussi le nom de ces deux autre boitier et leur fonction ? il me semble que le premier c'est " ignition control " , mais c'est a dire ? Merci !
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C'est un petit chantier ça pour Comet , quand il aura changer le pare brise , lunette arrière , nettoyer l'intérieur , remonter le compteur , trouver des phare avant et des roue puis changer le moteur par une de Renault scenic 2.0 L , le tour est joué ...
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HAHA oui tu as raison , c'est en écrivant que les idée me sont venu , d'ailleurs je pense que d'ici 5 min je vais aller voir ce boitier électrique qui fuit ( peut être un condensateur qui est HS , ... ) , je vais donc y regarder de plus prés
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Ca c'est un projet Comet72 , tu ne vas pas quand même la laisser la celle la non ?? , surtout que tu l'as connais , je dit ça je dit rien ...
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Merci nono , elle parait propre mais il faudra quand même que je reprenne toute la carrosserie ( bas d'aile , entourage de roue , passage de roue , ... ) . La voiture a été repeinte il y a quelque année sans trop de préparation je pense , puis l'ancien propriétaire a fait des retouches de peinture avec une autre teinte de bleu et directement sur la " merde " , sans décaper , ... Mais bon pour l'instant je fais le nécessaire pour pouvoir en profité puis un jour je sais qu'il faudra que je m'attaque a la carrosserie . Mais après oui c'est sur que juste un bon nettoyage , ça change vraiment tout . Le problème c'est qu'elle roule bien , et maintenant que le gyrophare est terminé , ben il faut que je m'invente un truc a réparer sur cette Dodge . Ca va que je vais bientôt récupérai la Buick et que je vais pouvoir y bosser dessus . Mais sinon pour dire de faire quelque chose , je peut essayer de mettre un coup de neuf dans ce compartiment moteur ( c'est surtout l'intérieur du capot qui fait désordre , il est tout rouillé ) , regarder ce boitier électrique qui fuit du " jus " ( ça pègue ) , regarder les frein a l'avant parce que ça vibre un peut a partir d'une certaine vitesse quand je freine ( donc peut être un disque voilé ) , faire une bonne révision au triangle avant , ... Mais c'est vraiment pour dire de faire quelque chose parce qu'elle roule très bien et sans problème alors qu'une bonne partie est d'origine
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HAHA , pour ça j'ai bien la chemise mais je n'est pas la moquette
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Bien vu , je n'irais pas jusque la quand même , et encore moins déguisé en tenues de nana , par contre si il y a une jeune policière qui a la vingtaine et en mini jupe , la je veut bien qu'elle pose devant la Dodge pour faire des photos