sebastien 01

Woww superbe boulot il est comme neuf !! Et content de voir qu'il va de mieux en mieux ce Chevy !

Superbe boulot ! En effet ce sont les petits détails qui font la différence mais aussi ce qu'ils prennent le plus de temps a chercher et mettre en place . Et c'est nouveau rétroviseur e ce nouveau emplacement est top ! Je vois que pour ma Buick je suis toujours entrain de chercher des disques de frein avant , joint lèche vitre extérieure des 4 portes , joint entre la vitre avant et arrière , ... et j'ai toujours rien trouver . Pour l'antenne je suis actuellement entrain de la mettre en place moi aussi , sauf que la mienne avait était enlever et j'ai donc acheter une antenne neuve avec le look d'époque . Le montage d'origine comprend deux fils , un pour monter et l'autre pour descendre . Sauf que pour ma nouvelle antenne ( qui comprend aussi que 2 fils ) , il faut deux fils pour monter et qu'un pour descendre , mais il ne faut pas de coupure du + permanent ( ce qui ce produit avec l’interrupteur d'origine ) pour fonctionner . Et j'ai donc démonter mon antenne neuve pour la brancher comme le montage d'origine . Sauf que mon inter envois un + si on appuie a gauche , et un autre + si on appuie a droite , et il me faut donc trouver comment inverser le sens de rotation du moteur quand j'appui sur un coté et puis de l'autre de l’interrupteur . Comment fonctionne la tienne ? je voie qu'elle a aussi deux fils ( un vert et un noir ) Merci

non je ne dirais pas d'aller jusqu’à la , mais ça serais sympas de voir cette épave ce déplacer toute seule

Ça serai vraiment pas mal que tu essaye de " rouler " comme ça avec , même juste quelques mètres

Moi je garderai tout , même une aile en très mauvais état ou autre , on ne sais jamais ce qu'il peut arrivé

Une vidéo du redémarrage ?!

A d'accord merci , je décollerai donc le simili ( si je peut par ce que je vient de voir que c'est une seule pièces comme une " coiffe " ) pour pouvoir réparer le support , et j’emmènerai le simili a un sellier

c'est rien de grave ça pour toi Non je rigole , c'est vrai qu'il y a vachement de boulot dessus , mais c'est toujours triste de savoir qu'une telle voiture va finir découpé Mais très belle trouvaille en tout cas

A oui d'accord , en effet la il ne faut par chercher plus loin , le mieux est d'en acheter un neuf directement

Ensuite je me suis occupé de la porte de la boite a gant On peut voir que les anciens propriétaire avait fait recouvrir cela avec du tissus , surement pour un cache misère Et en effet c'est bien pour cacher quelque chose Enlèvement du tissus et nettoyage du simili d'origine Ils avaient fait recouvrir cette porte de tissus parce qu’il y a beaucoup de cloque sous le simili , soit la colle qui lâche ou le support métallique qui a rouillé et crée des cloque sous le simili . A nettoyé le simili , j'en ai profité pour nettoyer celui du compartiment de l'allume cigare , et c'est pareil Donc question a ce sujet , quelle est la solution ? enlever le simili d'origine qui est encore souple pour arrangé le support de dessous et re collé le simili ? ( je ne sais pas si c'est faisable ) , ou d'autre idée ? Merci

Bonsoir a tous , voici la suite des travaux Je n'ai pas de photos , mais ayant mon haut parleur d'origine qui ne fonctionne plus , j'ai acheter un haut parleur pour le tableau de bord au même dimension que celui d'origine a par l'aimant . Le problème c'est que la seule fixation de cet haut parleur est un support qui est fixé sur l'aimant carré de l'haut parleur , et les haut parleur de maintenant on un aimant rond et plus carré comme avant . Il m'a fallu donc faire un support pour ce nouveau haut parleur avec ce que j'avais sous la main , donc avec deux équerres que j'ai découpé et une petite plaque métallique , j'ai fait un support du même principe que celui d'origine . Donc une fois le support de fait , mise en place de l'haut parleur et branchement a l'autoradio . Puis ensuite au tour du tableau de bord Ça fait plaisir de le ressortir , donc nettoyage de l’intérieur et extérieure du tableau de bord et application de Rustol ( antirouille incolore ) a l’intérieur du tableau de bord pour bloqué et protégé la tôle Et remontage du tableau de bord ! Le tableau de bord prend forme . Ensuite au tour du carénage sous le volant Nettoyage Et remontage Ensuite au tour de l’intérieur de la boite a gant Nettoyage Et mise en peinture des vis Et remontage

Tu peux aussi tout simplement emmener ton radiateur d'origine a une entreprise qui les restaure Moi c'est ce que j'ai fait pour mon radiateur et le radiateur d'habitacle . Les deux étaient percer et ils ont changer tout le nid d'abeille

Je suis complètement d'accord avec toi !

Superbe trouvaille !! Tu l'as trouvé en France !?? Bon a force vous me connaissez je pense , et bien sur personnellement je préférerai que tu la " restaure " ou " la faire roulante " , ça serai vraiment dommage de la dépouillé et découpé , ce modèle est superbe

Il présente vachement bien ! , puis ça complète bien le garage aussi

Oh que oui !!

Merci pour le partage des photos ! Et +1 , j'adore ta Lincoln !!

En re regardant les photos je me suis aperçus d'un truc , c'est quoi cette grosse bouche de poisson dan le garage au fond ? , un garage ?

WOWW superbe tableau comme d'habitude !

J'adore suivre t'es aventures ! Et ça fait plaisir de voir ce Blazer rouler super bien après tout ce temps a l'abandon

Il est superbe ! Des photos de cette fameuse manette sous la banquette ?

Tu le laisse a cette hauteur ou tu le redescend un peu comme il était avant ?

C'est dommage il est vraiment cool ce Chevy , j'adore son look avec cette calandre et il semble en bon état de conservation a par cette rouille .

Félicitation ! elle est superbe ! j'adore c'est Park Avenue

Puis pour finir , un collègue ma fait ce très beau cadeau , ce manuel Buick est pour 1971 , mais le code 484 pour le modèle custom pour des Electra na pas changer et diverse pièces sont ressemblante a la mienne Voila pour les nouvelles de la Buick , je viens de recevoir l'haut parleur pour le tableau de bord et je vais donc pouvoir me remettre a son remontage , mais pour cela il va me falloir fabriqué un support parce que d'origine la fixation ce fait par l'aimant carré de l'haut parleur , et mon nouveau haut parleur a son aimant qui est rond . Et merci a Stéphane , qui ma donné une diode pour me permettre d'adapter ma nouvelle antenne télescopique . Voila ce qui m'attend pour ce weekend