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Tout ce qui a été posté par sebastien 01
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1941 Buick Eight Special serie 40 type 46S
sebastien 01 a répondu au sujet de sebastien 01 dans Années '40
L'idée est bonne mais c'est surtout que l'on veut rester dans l'origine , et qu'elle fonctionne très très bien ( elle fonctionner bien avant aussi mais vu le sifflement du roulement on a préférer lui faire refaire une jeunesse ) . Et la restauration de la dynamo a coûté seulement 90€ . Pour le démarrage a froid même après 2 ou 3 semaine d’arrêt je suis tout le temps surpris parcequ'elle démarre au quart de tour , bon c'est vrais les anciens propriétaire avais équiper d'une poire d'amorçage d'essence avant le carbu , et quand on branche la batterie on amorce systématiquement cette poire jusqu’à qu'elle devienne dure , du coup forcément l'essence est la . Je ferai une vidéo du démarrage ce week-end peut être , ça fait 3 semaines qu'elle n'a pas démarrer . -
1941 Buick Eight Special serie 40 type 46S
sebastien 01 a répondu au sujet de sebastien 01 dans Années '40
Puis démontage de la dynamo On ne dirait pas mais cette dynamo fait son poids , je ne l'ais pas pesé mais je ne serais pas étonné qu'elle pèse pas loin des 7 ou 8 kilos Ensuite nous l'avons emmener a quelqu'un qui restaure les dynamo , alternateur et démarreur a 15 min de chez moi . Il la entièrement démonté , sablé , peint , ... et résultat un roulement de mort , les balais usé et ils frottaient sur les soudures de l'induit . Il a tout refait , réglé et c'est repartie pour un moment Le petit bouchon pour mettre de temps en temps de l'huile quand c'étais des bagues a l'origine , la il a mis des roulements pour que ce soit mieux et il n'y aura plus besoin de mettre de l'huile dans ce bouchon Remontage Dynamo , pompe a eau et courroie neuf Et voila pour la Buick pour l'instant Il faudra que je trouve le temps pour démonté le compteur kilométrique pour l'arrangé avec un autre que l'on a trouvé en bien meilleur état que celui ci , et il faut que je m'occupe a remettre en marche la sonde du niveau d'essence aussi . -
1941 Buick Eight Special serie 40 type 46S
sebastien 01 a répondu au sujet de sebastien 01 dans Années '40
Bonsoir a tous , quelques nouvelles de la Buick 41 , cette année elle a bien rouler , elle a fait pas mal de kilomètre et a des distance de 2 heures de chez nous . Dernièrement la dynamo commencé a bien sifflet et il était temps de la refaire . Mais avant quelques photos de quelques exposition Oui j'ai oublié d'éteindre les phares -
Chevrolet Caprice ( Impala en réalité ) 9C1 1985 , voiture anciennement de la police américaine commandé a l'époque par l'ambassade américaine a Paris , elle est a un voisin Un joli van Chevy
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En 69 c'étais peut être chaud a Montauban mais la semaine dernière ce n'étais pas le cas
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Bonjour a tous , voila quelques nouvelles de la Buick . En cette fin d'année ( méme depuis moitié d'année ) je n'ai pas pu avancé comme je voulais sur la Buick , entre s'occuper de la Cadillac d'un ami , la buick 41, ma dodge , trouver quelqu'un pour me réglé les 4 portes de la Buick , ... Mais le week-end dernier j'ai enfin terminé l'aile de la Cadillac et je l'ai emmener chez le collègue , et je mettrai surement cette semaine la suite des photos sur cette Cad . Et j'ai enfin pu continué aujourd'hui a travaillé sur ma Buick . Je voulais commencer hier mais avec des température entre -5 et 0 depuis le début de la semaine c'est pas terrible . On dirait de la neige mais c'est de la glace Puis aujourd'hui il a fait meilleur , entre -1 et 5 degrés en milieu d’après midi et j'ai donc continué sur la Buick avec le remontage du joint du haut des portes coté passagé fixé sur le haut du cadre ( c'est un 4 portes sans montant , il y a donc un seul joint qui fait tout le haut ) Ont peut voir qu'il était bien fatigué Décapage / nettoyage des vis Et peinture Puis remontage du joint tout neuf , il est collé , emboîté , visé et clipsé , je ne pense pas qui bouge Ça ne parait pas grand chose mais j'étais vraiment content de re travaillé sur ma Buick ! Week-end prochain je travaillerai sur le pare-choc avant avec ses clignotant . J'aime bien lire les magasine " Nitro " ( je ne fait pas de pub hein ) , et cette semaine je me suis lu deux magasine Nitro de 1988 et de 1993 ( j'aime bien les vieux magasine , on y voit des anciens custom sur base de simca aronde , Peugeot 203 , ... , des belles américaines qui sont surement encore sur la route , ... ) . Et sur un magasine de 1988 je tombe sur ça : Une casse en Amérique , et tient je voit ça dans la casse ! Une Electra 1969 deux portes ! , en 88 elle avait que 19 ans , elle ne devait pas être en si mauvais état ! Puis hier sur un autre Nitro magasine de 1993 , une bande de pot qui ont leur garage en France a Biarritz ( Limousine service ) , ils restaurent , réparent et louent des américaines , et sur leur trois voitures a loué , une Electra 69 4 portes ! Les photos ne sont pas dans le bon sens C'est marrant les coincidence , en une semaine deux Electra 69 sur des anciens magasine Nitro
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Il y en a deux qui circule du coté de Monaco , celle ci que j'ai vu et une autre qui a les jantes ou quelques chose comme ça de couleur jaune . Elle a aussi les turbo sur les coté qui sont différent .
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Sympas la batmobile , j'avais vu l'année dernière l'autre version de la batmobile , plus récente surement ( je ne connais pas bien ces film )
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Non c'est juste qu'il faut respecter certaine règle et il faut commencé par ce présenter avant de faire quelques poste . Une fois que tu aura fait cela il n'y aura pas de problème pour le reste .
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Je ne pourrais pas t'aider mais Saleen est très connu , avec leur célèbre Saleen S7 entre autre
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C'est ce que l'ont dit aussi , a l'époque ça ne valait pas grand chose et maintenant c'est rechercher et collection . Comme aujourd'hui que j'ai énormément du mal a pensé qu'un Peugeot 3008 sera un jour collection , mais comme on ne peut prévenir l’avenir , on verra bien . Dans ma région il y avait un cascadeur bien connu " Roger Lonjou " et il habité pas loin de chez moi . Il faisait des cascade avec des Aronde , Ariane , ... , qui était loin d’être des épave et qui on fini a la casse . Et quand on le voyait dans des exposition de voitures ou même dans son film de ses plusieurs cascade , la chose qu'il nous disait en premier c'étais " c'est vraiment dommage toutes ces voitures de collection que l'on a cassé " , mais a l'époque ce n'étais pas rechercher comme on disait . Pour ce qui est des véhicules de grande consommation , en effet on verra plutôt une Peugeot 206 sous un Monster truc qu'une Bugatti Chiron . Pour la 205 GTI , mon père en a eu deux quand il était jeune , puis quand je suis née il a vendu sa dernière pour acheter une 205 diesel . Puis vers ses 50 ans il a racheter une 205 GTI 1.6 de 1984 Ben pour nous il nous a rien donner pour les deux Laguna , c'étais gratuit :/ Et pour avoir une photo une fois écrasé pour faire voir a notre tonton ça a éter une grande histoire
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Vraiment sympas ce Blazer , et j'adore ces compteurs numérique " moderne / futuriste " pour l'époque !
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Sympa la couverture !
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Impressionnant ce White !!
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En effet sympas cet article ! , et du coup celui de la vidéo est vraiment le premier monster truck fabriqué , appeler Bigfoot 1 . Il y a 5 ans ou plus environ , avec mon frère , amis , ... on avait acheter des voitures qui été en mauvais état prête pour aller a la casse pour s'amuser a faire de l'auto cross dans les champs que l'on a . Puis a un moment donné elles sont toute tombé en panne , boite cassé deux fois sur une clio 1 + 1 cardan , joint de culasse sur bmw 325tds , une distri de cassé sur une Laguna et un joint de culasse a un point que c'étais impossible a démarrer ( comme si il n'y avait plus de compression ) sur une deuxième Laguna . Puis l'été dernier mon tonton me dit qu'a Montauban il y a un spectacle de voiture et monster truck et qu'il avait des place pour lui , et pour nous si on voulez venir . On y est aller pour voir et a la fin du spectacle des Monster truck , le pilote dit au micro qu'ils recherchent des voitures pour les écraser . Mon frère me dit " on pourrais lui emmener nos deux Laguna , elle sont morte ! " , moi je n'ai pas vraiment voulus jusqu’à la fin mais comme elles étaient pas qu'a moi , la majorité a voulue que l'on donne une fin de vie a ces deux Laguna en étant écrasé par des Monster truck . Du coup ils sont venu , ils on chargé les deux Laguna puis ils les ont écrasé , et du coup ben elles étaient toute aplati Oui quand on voit les vidéo d'époque c'est vraiment dommage , surtout qu'elles avaient l'air en bon état ! Su le milieu de l'article posté par Gilles , j'ai remarqué parmi toutes les voitures écrasé un arrière avec pare-choc arrières similaires a ma Monaco ( je pense que c'est une Monaco/ fury de 77/78 et a l'époque de la photo elle ne devait pas être vieille cette voiture :/
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Merci pour les infos , je ne savais pas que nom " bigfoot " était employé en France , parce-que maintenant on entend plus parler du nom " Monster truck " . Sur la vidéo c'est sympas ils font parler le propriétaire de son Ford bigfoot et il y a des vieilles photos ou il explique que c'est son pick-up a lui , qu'il a acheter pour sa ferme et qu'il a modifié au fur et a mesures pour ses besoin . Jusqu’à devenir ce bigfoot la .
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A d'accord je croyais que Bigfoot était le nom de ce " monster truck " , bien connu d’ailleurs
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Alors si j'ai bien compris ils ont retrouvé le moteur d'origine qui était monter sur le célèbre Monster truck " Big Foot " Ford , qui serait le premier Monster truck ? ( il me semblait que le premier avait éter fait pour de la pub ) https://www.youtube.com/watch?v=lrI03FVYbvQ&list=WL&index=2
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Trés belle Bel Air ! et elle semblait étre en trés belle état ! Avec le numéro de plaque d'immatriculation ( et en demandant a quelqu'un qui travaille dans la police ) tu ne peut pas trouver le nouveau propriétaire ?
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Merci Jean-Marc ! Comme je disais , je suis très content d'avoir ces documents
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A d'accord , oui moins de risques de ce planter vu qu'il y a qu'une phase de peinture , mais il ne faut pas ce rater aussi . J'ai hâte de la voir terminé
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Oui c'est vraiment des beau documents a avoir
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A sympa , ça va être une belle teinte et c'est sur ça va te changer du gris . C'est un brillant direct ou tu as mis un vernis après ?
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Ça avance , la peinture rouge c'est la teinte fini ?
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Merci pour les renseignement , c'est très intéressent ! J'adore ces documents et on s'amuserai presque a jouer le rôle du client pour choisir son véhicule comme a l'époque . Il va falloir maintenant que je regarde tout en détail , pour l'instant j'ai regarder rapidement .