pierre 01

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Tout ce qui a été posté par pierre 01

  1. suffit d'aller sur le net et de taper bâche anti grêle je vais certainement en acheter une aussi , il y a plusieurs épaisseurs en fonction du pris , j 'hésite entre cette bâche anti grêle et les filets anti grêles avec des ballons dessous comme les gens du voyage font avec leurs caravanes ! car les bâches même les plus épaisses 7 cm sur le dessus mais pas sur les cotés , sont limitées a des impacts de 2 cm maxi , autant dire qu'avec une grêle de 4 cm comme cela arrive régulièrement maintenant , la protection ne sera pas suffisante !
  2. Chrysler PT Cruiser Dodge RAM Ford Mustang Jeep Wrangler Chevrolet Suburban Chevrolet Colorado je crois
  3. sur certains véhicules les faisceaux sont "" bio dégradable "" leurs isolants autour des fils avec le temps et la chaleurs se désagrégeant , les fils se touches et cela fout la merde bien sur , mais une fois dégrader ils le sont et donc cela le fait constamment jusqu’à ce que le faisceau soit changer ce n'est pas ton cas a priori
  4. pour qu'il ne démarre pas avec un moteur qui tourne correctement a la bonne vitesse , il y a pas trente six solutions soit c'est l'arrivée d'essence , soit c'est l'allumage ! au premier coup de démarrage il démarre bien , puis a chaud il cale et ne redémarre plus avant d'avoir refroidit si j'ai bien compris les symptômes ? regarde si a ce moment là , tu a quand même de l'essence qui arrive au cylindres , si tel est le cas cherche du coté allumage , si l'essence n'arrive pas cherche sur le circuit essence ! une bobine peut facilement se couper a une température élevé et revenir a la normal en refroidissant , il en est de même pour une pompe a essence qui va se couper sous la chaleurs puis repartir comme de rien ensuite tout comme un capteur de PMH , mais celui-ci tu l'a changé les relais de surtension sont souvent l'origine de multiples dysfonctionnements , certains sont protégés par un fusible mais même avec le fusible bon cela peut merder , sur les anciennes Mercedes c'est très connu !
  5. oui pour quel montant ??? cela peut être intéressant de payé le dû si la voiture n'est pas chère !
  6. Oui faut savoir si le moteur se lance sans démarrer ou si le démarreur ne le lance pas ! je pense que c'est le premier cas , il tourne mais ne démarre pas , peut être la pompe a essence qui fait des sienne a chaud ou la bobine d'allumage ! peut être aussi tout simplement un relais de surtension alimentant la pompe a essence ??
  7. Dodge Ram GMC Yukon Chevrolet Corvette Ford Mustang Ford F 150 Jeep Cherokee Lincoln Navigator limousine
  8. un jolie modèle qui ne me semble pas trop malade , étrange que personne ne s'y intéresse ??
  9. Jeep Wrangler Chevrolet Camaro Cadillac De Ville Chrysler PT Cruiser cab Cadillac Escalade Long Dodge Charger SRT Chrysler Voyager Pontiac Firebird
  10. vraiment très très belle ! oui tu a raison trouve toi un déplacoir sans intérêt pour l'hiver , ce serait dommage d’endommager cette Chrysler !
  11. merci pour ce retour , je prend note de cela déjà !
  12. je suis a la recherche d'informations sur des choses a faire et a voir autour de ce lieux , plus ou moins 100 kms . trucs en tout genres , bien sur automobiles en premier( collections et collectionneurs , musées , garage d'anciennes et revendeurs etc etc ) mais aussi les bonnes adresses ( restos , visite de villages et autres visites sympa a faire ) , si il y a des membres dans le coin qui ont envie de discuter un peu devant une bière ou autres , je suis partant aussi bien sur ! la période sera sur Juillet , merci pour vos réponses .
  13. vous vous casser bien la tête pour rien , vous le savez tous , dans notre belle France tout est verbalisable !!!!! les plaques d'immatriculations sont très très réglementer ( dimensions , style des lettres et chiffres , couleurs ... ) et la moindre entorse EST verbalisable . aujourd'hui même si vous accoler un stickers de votre dépt sur celui du dépt ou vous avez acheter votre belle EST verbalisable !!! après chacun tente sa chance en connaissance de cause et prend le risque !
  14. surtout qu'il peut y avoir confusion , les plaques italiennes d'aujourd'hui sont justement les mêmes que les nôtres sans les tirets !! donc Oui verbalisable et tu sera obligé de représenter ta voiture avec les plaques en bonne et du forme , autant éviter l'amende et les faire tout de suite au bon format .
  15. pierre 01

    purge freins

    Phill t'a tou dit sauf qu'il a une conduite a droite ............................ je plaisante bien sur ! donc en partant du principe que ton poste de conduite est a gauche du véhicule , tu commence par la roue AR droite , puis la roue AR Gauche , puis la roue AV Droite pour terminer par la roue AV Gauche ! je te conseille d'être deux , un a la pédale qui pompe puis tiens appuyé , l'autre qui ouvre la purge doucement , cela fait des pchit pchit d'air et referme aussitôt a chaque roue dans l'ordre , recommencé dans le même cycle tant que les pchit d'air sont là , celui a la pédale ne la relâche pas tant que celui qui ouvre et ferme la purge ne lui dit pas de pomper a nouveau !!! contrôler régulièrement le niveau d'huile du bocal
  16. Cadillac Escalade Ford F 150 Dodge Ram Chrysler PT Cruiser Ford Crown Victoria
  17. Hummer H3 Ford Mustang Chevrolet Chevy Van Dodge Ram Ford Explorer Chevrolet Corvette Jeep Wrangler Ford Mustang Shelby Chevrolet Suburban
  18. Chrysler Voyager Ford F 150 Ford Ranger Raptor Jeep Wrangler Dodge Ram Chrysler Crosfire Chevrolet Tahoé Dodge Nitro Chrysler Stratus Chrysler PT Cruiser
  19. Chevrolet Camaro Chrysler PT Cruiser Cadillac De Ville Cadillac Escalade Ford Mustang Ford Explorer
  20. Citroen Méhari Quelques 2CV Voisin 4X4 Citroen Ami 6 berline et break