pierre 01

sur les mercedes W 124 ce sont ces fusibles aussi d'origine , bien souvent l'oxidation s’installe et les contacts ne ce font plus . un nettoyage des contacts et un coup de bombe anti humidité ne font pas de mal de temps en temps

donc une Hotchkiss , j'y arriverai jamais !!

oui je crois bien aussi !

Chrysler PT Cruiser Ford Mustang Peterbilt Jeep Willys Jeep Cherokee Jeep Wrangler Jeep Wrangler et Ford Raptor Ford EXplorer Ford F 150 Platinium Lincoln Limousine

Dodge Ram Jeep Wrangler Chevrolet Corvette Ford Mustang Chevrolet Monte Carlo

après avoir passé un peu de temps sur cette photo pour l'identifier avec Zoom , je pense que le modèle le plus approchant en plusieurs points c'est la Torino Cobra de 71 .

Oui exact merci !

Dodge Ram Ford Mustang Hummer H3 Dodge Nitro Crysler Pacifica Airstream camping car

Dodge Caliber Jeep Ford Mustang Chevrolet Pick up j'ai du mal avec celle-ci Buick ??

Chrysler 300 C touring Ford E 250 Econoline Chevrolet Corvette Ford Mustang Chevrolet Bel Air cabriolet AMC Pacer X

Chevrolet Super Chetenne Ford Mustang Dodge Ram Chrysler 300 C

Lincoln Town Car limousine Ford Mustang

AC Cobra

Chrysler PT Cruiser Cabriolet Chrysler Sébring cabriolet

super !

magnifique !

j'en ai croiser une il y a peu pas loin de Bourg en Bresse dans la campagne !

juste pour le fun !! Celle-ci j'aime bien , contrairement au break R18 des pompier a coté , cette Torino n'a pas de Gyros allumé , c'est juste le couché de soleil qui rend cet effet

Oui laisser dans une arrière cour d'un garage sur Toulon , j'ai bien l'impression que l'abandon n'est pas loin ! mais effectivement Andorre .

Chrysler 300C

la valeur d'expertise d'un véhicule moderne accidentée n'a rien a voir avec une valeur d'expertise d'un véhicule de collection ! un véhicule moderne , a une cotation dites ARGUS , en cas d'accident , l'assurance dépêche un expert qui établira un constat des dégâts et un cout de réparation , si le coût des réparations est supérieur a la valeur du véhicule alors il ne sera pas réparer et mis en destruction ( économiquement non réparable ) la aussi il faut négocier , car si bous avez un véhicule en superbe état avec peu de kils et des factures récentes ( distribution , freins etc etc ) a fournir et bien sa valeur ARGUS peut être considérablement réévaluer par l'expert . Ce qui du fait peut permettre a votre voiture d'être remise en circulation , ce fut le cas de ma Mercedes E 320 lors d'un orage de grêle il y a quelques années ! l'expertise de collection c'est autre chose ; le véhicule est expertisée par un spécialiste qui connait le pris des transactions des anciennes de collections , il évalue avec minutie tout les points du véhicules , sa conformité , mais aussi sont état général , la restauration si restauration il y a eu , toutes les factures récentes de la restauration et des frais effectués dessus , sa rareté , etc etc , il vous donne ensuite une valeur d'expertise , qui fait donc office d'argus pour l'assurance ! bien sur l'assureur ne vous demandera pas la même cotisation pour une voiture de collection dans un jus présentable mais ayant vécu dont les transaction se font disons a 10.000 euros et le même véhicule entièrement refait avec 30.000 euros de frais ! car dans ce cas votre véhicule sera certainement expertisé a minimum des 30.000 et donc l'assureur va retenir cette somme , donc la cotisation sera bien plus élevé que pour le même véhicule qui ne dépasse pas les 10.000 euros ! bien sur la franchisse sera de votre poche c'est certains ; mais la encore tout est négociable , car vous pouvez faire tomber votre franchise , mais alors la cotisation sera un peu plus élevée également ! et un assureur qui vous dit qu'une valeur d'expertise n'est valable qu'un jour ....................... Fuyez !!!!

il ne faut pas se mentir , moins le tarif est élevé et moins tu sera rembourser , la plupart des assurances collection a pas cher c'est d'avoir le minimum de couverture pour avoir le droit de circuler ! plus ta voiture a de la valeur , plus la cotisation sera élevée , et une expertise est d'ailleurs la bonne décision , car tu paiera plus cher de cotisation , mais au moins en cas de pépin , tu sera rembourser sur le pris de cette valeur d'expertise , qui bien souvent est a renouvelé tout les deux ans . C'est un choix , que chacun doit prendre pour ces anciennes autos de collections .

une connaissance sur un forum Mercedes , a la nostalgie de sont ancienne Plymouth Fury Sédan de 1964 noir ; il me semblais en avoir vue une sur ce forum , mais je ne retrouve pas le post ? est ce bien ici ??

en France très rare , quelques une en suisse !

les AMC break 4X4 m'ont toujours beaucoup plus !!