pierre 01

Chrysler 300 C Dodge Ram Chevrolet Corvette Chrysler Crossfire Dodge Nitro

le corps de la pompe de reprise du carburateur était beaucoup trop rayé , donc dernier travaux effectués. un carbu neuf , installation d'un régulateur de pression sur la pompe électrique et changement du réservoir et de la jauge plus crépine , car tout était pourrie ! retour a la maison avec l'auto sur environ 25 kms , impeccable , j'arrive dans la cour met le freins a main pour aller ouvrir le garage et là , hop elle cale ! impossible a re-démarrer , petite recherche et test , verdict la bobine d'allumage morte ???? changer il y a trois ans et pratiquement pas rouler depuis . j'avais installer un allumage électronique , donc bougies , faisceau , bobine et batterie neuf il y a trois ans , a peine 500 kms depuis . heureusement j'avais encore mon ancienne bobine ( pour allumage classique ) mais celle-ci m'a permis de démarrer a nouveau la voiture et de la rentrée dans le garage pour libérer l'espace dans la cour et permettre aux autres voitures de passer ! ma question , comment cela se fait que cette bobine , toute neuve soit déjà morte d'après vous ?? la bobine est une Pertronix Flame-Thrower NGK U1173 40.000 Volts datant du 10/05/2023

Jeep Wrangler Ford Mustang Chrysler Crossfire Ford F 150

Chrysler Grand voyager Chevrolet Camaro Ford Mustang Buick Park Avenue

Chrysler Crossfire

Peugeot 205 GTI Renault CLIO 16S Mercedes 400 SL Masérati Ghibli Nissan 300 ZX Renault Mégane coupé RS Mercedes SLK Mercedes 500 SL BMW Série 3 cabriolet Renault 8

Mazda MX5 Honda Del Sol Lancia Fulvia Fiat 124 Spider Morgan Panhard PL 17 Mercedes 230 CE Renault 11 Turbo Honda Civic Type R Nissan GTR 35 Mitsubischi Lancer évolutioin Audi RS4

Nissan 350Z Citroen Traction Commerciale Honda Civic Type R Honda Civic BMW I 8 Triumph TR 3 Subaru WRX Honda Integra Type R Honda S 2000 Nissan GTR 35 Nissan 350 Z Roadster Bentley Continental Flying Spur

Quelques autres Citroen Saxo VTS Alfa Roméo 75 Renault 16 TS Citroen Méhari Renault Clio Williams Peugeot 504 coupé Mercedes 560 SEC Renault 5 Turbo 2 Renault Super 5 GT Turbo Alpine GT Opel Manta Alpine A 310 GT

oui en tout pas mal de voiture malgré le temps grisâtre et brouillasseux ! l'impala coupé est de 65 elle est a la vente .

Petit rasso mensuel de Saint Albain 71 Janvier un temps pourri et n'y suis pas aller . Février pas super beau , mais j'ai fait l'effort . quelques US AC Cobra Des Mustang Dodge Challenger Chevrolet Camaro Pontiac Trans Am Chevrolet Impala coupé Chevrolet Corvette Chevrolet Blazer Dodge Ram Chrysler Crossfire Cadillac Eldorado Jeep Rubicon Jeep Cherokee SRT Lincoln MK IV Ford F 100

Jeep Cherokee Ford Mustang

Chevrolet Camaro Chrysler PT Cruiser Chrysler Crossfire

quelques Ford Mustang , Chevrolet Camaro et Dodge Challenger Chrysler Ceossfire Ford Ranger Chrysler PT Cruiser Chrysler Sebring

ha les truck US j'en ai pas mal en photo aussi car j'en ai croiser beaucoup sur les autoroutes !

Ford Mustang Chevrolet Astro ?? Ford F 150 Chrysler 300 C Touring

Chrysler Le Baron Cadillac Escalade Ford Mustang

Hummer H2 Chevrolet Camaro Ford Mustang Jeep Gladiator

moi cela me fait une larme a l'œil a chaque fois ! je vois toutes ces anciennes et toutes les pièces détachées qu'ils auraient pu récuperer dessus ..............

Chevrolet Suburban

Hummer H3

Dodge Nitro Ford Mustang AC Cobra Chevrolet Camaro Cadillac Escalade Jeep Gladiator Chevrolet Suburban

je ne connais pas ce type de moteur , mais cela est étonnant ??

cette Impérial est pas très loin de Charolles en 71 , dans un petit bled . a coté c'est une Simca Chambord mais irrécupérable , il y a aussi une ancienne Opel Rekord et une des première Audi 80 qui elles seraient facile a restaurer !

Ford A Chrysler Impérial a sauver Ford Crown Victoria Cadillac Escalade EXT Chevrolet Van G20 Jeep Rubicon