Classement

NOS, le logo ford était toujours dessous. Par contre la vieillesse du merdier lui a enlevé un grande partie de sa souplesse naturelle, ca a été compliqué pour la couturière de s'en sortir!

Il faut se valoriser. Quand on sait faire on sait faire.

Ca fait 6 ans que je bosse full time pour une boite qui fabrique de l'outillage pour l'automobile. Un taff de bureautique principalement. Petite boite, j'y fais un peu de tout. Avant ça j'ai travaillé dans la bécane comme commercial pendant un petit temps. J'ai arrêté la carrosserie pro en 2015. Depuis lors j'ai plus bcp touché aux pistolets et aux cales de ponçage. Jusqu'a ce projet ci comme vous le savez. Le tôlerie, en effet je n'ai jamais vraiment arrêté. C'est ce que j'aime. Qu'on soit clair j'ai pas cherché a dire ça pour me valoriser, mais dans le sens "faut se rappeler comment ça marche tout ça"

Désolé d’apprendre cette nouvelle. Prompt rétablissement et reviens vite parmi nous.

Effectivement.. vu comme ça .. 🤣

Ah ben oui! Le 440ci c'est 41 chevaux fiscaux. La CG pique un peu, je m'en souviens lorsque j'ai immatriculé la Dodge. Pour te rassurer je suis aller sur le site de l'ARGUS pour voir la fiscalité d'une Bugatti Chiron: 214 chevaux fiscaux. Etonnant Isn't it?

Mince! Nous sommes avec toi en pensées! Espérons que tu te rétablisses promptement.

Mince Gilles, je te souhaite surtout un très bon rétablissement... 🙏

Je l'ai appelé et le hasard fait que l'on a un ami commun... bref, je confirme que sa voiture est bien en plaque française.

C'est un vinyl NOS ou de bonne repro? Le mien on me l'avais vendu pour du NOS mais je me demande quelle gueule peut avoir un vinyl roulé depuis 50 ans? Ce qui est sûr c'est que le vinyl que j'avais reçu était parfaitement conforme (couleur, grain, épaisseur) à celui d'origine. Faut d'ailleurs que je vois avec SMS s'ils font aussi les vinyls pour tableau de bord. Je cherche toujours une solution pour refaire le dash board de ma T/A '78. Ya bien Justdashes qui te fait ça pour 2000 bucks sans compter le fret mais je ne suis même pas sûr qu'ils aient un vinyl parfaitement conforme à celui d'origine. Sinon ya la solution artisanale: se fabriquer une machine à dépression et chauffante (plein d'exemple sur le Net) avoir le bon vinyl sans trame à l'arrière pour qu'il s'étire correctement et la bonne colle pour fixer tout ça.

J'ai effectivement trouvé chez SMS AutoFabrics, qui a été très arrangeant sur les prix et m'a envoyé une dizaine d'échantillons gratuitement pour faire mon choix (c'est assez incroyable la diversité de vinyls dispos chez les constructeurs).

Merci pour vos commentaires. Il semble qu’il ait été soigné (surtout pour "une voiture de paysan", comme dit ma chère et tendre...) : A confirmer au dépotage...

Pour ma Dodge j'avais trouvé le vinyl exact chez Original Auto Interiors. Malheureusement le gars a pris sa retraite et a vendu son stock à son principal (seul?) concurrent: SMS Auto Fabrics. Aujourd'hui je ne connais que ce fournisseur pour du vinyl NOS. S'il existe une autre adresse, ça m'intéresse de l'ajouter à mon petit répertoire.

Salut tout le monde, Un grand pas de plus franchi avec le retour de la banquette d'origine refaite à neuf par une vraie couturière, aka la frangine de @kat55! La banquette accusait ses 400.000 bornes, avec déchirures sur le côté conducteur, affaissement globale de toute l'assise, qui me forcait à prendre des coussins pour ne pas avoir à regarder au travers du volant. Quel plaisir... On voit un peu les déchirures ici: Et là! Et la belle tâche de je-ne-sais-quoi-de-pas-identifiable, qui n'a jamais voulu se nettoyer sous l'appui-tête passager. Et je n'ai que quelques photos ou c'est visible, mais il y avait aussi tout le dessous qui était déchiré et craquelé. Donc, après quelques semaines de recherche, j'ai pu mettre la main (à grand frais...) sur un morceau de skaï NOS Ford, un vrai de vrai, qui correspondait parfaitement à mon grain de banquette. Expédition de a bestiole et de sa nouvelle peau chez la frangine, et retour quelques mois plus tard: Refaite, mousse changée, rembourrée, ressorts zigzag retendus, le pied absolu niveau confort. Installation terminée hier soir, c'est vraiment stupéfiant de redécouvrir la conduite de sa propre voiture! @rat rod, tu seras content, c'est vraiment la même couleur, et le même grain. Il reste 100% d'origine

Le scoop traine dans l'atelier, je vais finir par le laisser tomber a force de le déplacer... Donc je le remonte. Comme ça c'est fait. ... Puis aussi parce que ça me démangeait de revoir ce capot avec cette magistrale pustule J'avais préalablement soudé une petite plaque derrière le logo de la grile (en inox aussi bien sur). Puis peint ça en blanc. Le reste de la grille en noir. Ensuite j'ai simplement collé la grille au nez de scoop a la colle a panneau. Quelques petits points de colle suffisent. Pose du scoop avec des vis inox Allen (BTR) tête fraisée. Ca fait pas d'origine pour le coup.. Mais c'est clean. J'aime finalement bien cette grille. Quand la calandre de la voiture se remise, ça matchera bien. Je l'aime bien ce scoop, il amène une petite touche "brute" a cette caisse. Clairement ça fait pas origine, clairement c'est un peu LA pièce que ne suis pas le leitmotiv "Sobre et period correct", d'un autre coté, qu'est ce qui plus "US custom culture" qu'un scoop ? ... C'était ça l'idée de ce scoop. Faire un truc très traditionnel, mais fonctionnel et travaillé. Faire croire a celui qui n'y fait pas trop attention que c'est un scoop générique, typiquement rapporté a cette caisse dans les 80's ou 90's, puis s'il s'y attarde, qu'il remarque qu'en fait non. Qu'en fait ce truc a été fait spécialement pour cette caisse. Photo plus large, il était juste posé sans les vis la.. Allé, je dois me concentrer sur mon taff mtnt Bonne journée a tout ceux qui me lisent.

Salut les gars, désolé de ma réponse tardive. Je vous dois une explication je suis depuis vendredi à l'hôpital de mon bled j'ai fais un avc vendredi après-midi. Je ne suis pas forcément très bien placé pour te faire une réponse comme je le souhaiterais. Je suis super satisfait de ce que j'ai actuellement sous le capot de ma propre voiture, tellement que je l'ai suggérée à @Alexandre Kachler qui l'a encore améliorée. Je t'invite à lui envoyer un mp pour lui demander les spécifications détaillées que je ne suis pas capable d'aller chercher en l'état.