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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 17/12/2023 dans Messages

  1. jujuroro

    Oldsmobile delta 88 V8 Diesel 1980

    Bonjour à tous ! Quelques petites nouvelles concernant ma olds. Pas grand chose la concernant en fait ... Mise à part que j'ai commencé réellement à l'utiliser en mode ''trajets boulot". Un réel plaisir... Les travaux effectués sur le moteur ont portés leurs fruits. Il tourne comme une horloge, démarre au quart... Même après une longue immobilisation ! Les seuls soucis qui me dérangent pour une utilisation quasi quotidienne : - La BV un peu étrange ( je doit trouver le temps de faire la vidange) - les essuies glaces intermittents qui ne fonctionnent pas - les supports moteurs hs ( j'ai les pièces mais cela semble très galère à remplacer... ) bref j'adore cette voiture SEULEMENT... Son état carrosserie devient inquiétant, une mauvaise peinture qui part en lambeaux met en peril sa survie ( débuts de corrosion et certains points de rouille critiques... ) cela me tue... J'adore cette voiture et j'ai vraiment envie de la sauver. Seulement je ne sais pas si je vais y arriver... ( Pas d'emplacement pour le moment pour la protéger et "stopper" l'hémorragie...) DONC j'ai fait un choix ( pas celui que vous pensez 😅 j'accroche vraiment avec ce modèle, j'ai donc vendu ma fidèle R25 turbo DX ( des années et des années de travail ) Pour acheter : à votre avis... Une Delta 88 Royale Diesel... Propre niveau carrosserie celle ci ! 1979 ( j'aime moins ), une vraie US celle ci ( compteur en miles ) censée me "consoler" si je ne parviens pas à sauver la grise, elle est planquée au garage par contre, à la place de mon ex 25. Moteur "D" sur celle la, tourne moins bien que ma grise mais c'est normal ( faut s'en occuper ) La grise reste la priorité ( j'aime vraiment cette voiture ) mais sa remise en état nécessite désormais un dépouillement complet de la caisse, trop attaquée. En attendant la jaune me permettra de continuer de conduire ce V8 si attachant !
    5 points
  2. Suite du nettoyage des différentes pièces, nettoyage des plans de joints à l'aide d'une brosse métallique et de la ponceuse : Par contre, j'ai un p'tit trou là... Je ne sais pas si c'est gênant... Dépose des soupapes : J'ai fabriqué un support pour y poser les soupapes démontées avec les ressorts et les rondelles respectif : Je continue le nettoyage des culasses : Il y avait beaucoup de calamine dans les chambres de combustion : C'est mieux : Les voici, après un bon coup de karcher eau chaude : C'est pas mal :
    4 points
  3. 65283impala

    Plymouth Satellite Coupe 1969

    En fait, le Canada est aussi en Amérique du Nord, donc techniquement c'est autant l'"Amérique" que les USA. Pour avoir aussi habité au Nevada et allant régulièrement de l'autre côté de la frontière qui est à 80 km (NY, VT), les routes, la signalisation, les maisons, les fermes, les villes se ressemblent beaucoup. Petite exception pour le Québec, les écritures sur les panneaux sont en français. En dehors de l'aspect visuel, il y a des différences culturelles/mentalité plus ou moins marquées selon les provinces et les états mais c'est une autre histoire... La ville, en revenant du travail cet été: Vue du bureau: Contraste. Knowlton, une petite ville québécoise en photo. VID_20230712_163616.mp4
    2 points
  4. Nettoyage des soupapes : Cela ne va pas leur faire de mal... Voilà, toutes ces pièces sont nickel! Mon pote a vérifié le jeu entre les soupapes et les guides, et bonne nouvelle, il n'y a pas de jeu!!
    2 points
  5. Bryan

    Ford Ltd 1976

    Petit coucou à tous, petit moment mécaniques avec @The Lion Kingqui m'a bien aidé sur le ford -vidange boîte qui était pas un luxe +changement filtre et joint -changement des ressort arrière -degrippage de l étrier de frein conducteur -équilibrage des 4 pneus C'est reparti pour manger des bornes à go go
    1 point
  6. sebastien 01

    Plymouth Satellite Coupe 1969

    Merci pour les vidéos et photos , les paysages sont superbes et en effet ça ressemble beaucoup a l'Amérique ( mais comme tu dit , c'est normal vu que le canada en fait partie )
    1 point
  7. Phil

    Oldsmobile delta 88 V8 Diesel 1980

    Nous avons les mêmes valeurs Impala : Caprice : Crown Victoria : Fleetwood :
    1 point
  8. jujuroro

    Oldsmobile delta 88 V8 Diesel 1980

    Bah c'est deux styles qui s'affrontent je trouve. L'extravagance des années 60-70 contre la sobriété des années 80 ( au niveau des motorisations c'est idem... Mega V8 contre toute sortes "d'idées" plus ou moins glorieuses pour faire des blocs plus économiques... ) C'est surtout que les années 80 ont bercées mon enfance au niveau des films et séries que je mattais à l'époque ! Impala, caprice, crown victoria,fifth avenue, Fleetwood... ❤️❤️❤️
    1 point
  9. jujuroro

    Oldsmobile delta 88 V8 Diesel 1980

    Merci Sébastien ! Effectivement mais sur ma grise le travail semble colossal, deja elle prend méchamment l'eau coté droit, l'arrière passager, c'est une bassine... Ensuite grosse corrosion autour du pare brise et au niveau des pieds du passager ( cloison moteur ), ça commence aussi aux montants de lunette arrière, montant de porte conducteur... Bref ça "couve un peu partout..." Un travail compliqué mais je pense faisable si j'arrive à la protéger rapidement ( l'intégralité de la peinture se barre, partout... ) Et c'es dépouillage complet obligatoire. Donc immobilisation de longues années je pense...
    1 point
  10. FLYER34

    Chrysler Town & Country 1946

    Ne sachant pas trop ou poster cette vidéo :
    1 point
  11. Bryan

    Ford Ltd 1976

    Merci beaucoup @sebastien 01
    1 point
  12. Beau travail. As-tu regardé la gravité de cette fente ?
    1 point
  13. FLYER34

    Chrysler Town & Country 1946

    Il en vient régulièrement sur BaT : https://bringatrailer.com/auctions/results/?search=chrysler+town+%26+country&era=1940 Le prix qu’il a payé est dans la norme des ventes publiques actuelles.
    1 point
  14. pat060

    FORD THUNDERBIRD Convertible 1959 (via Oregon Classics)

    beau boulot... la différence est nette.
    1 point
  15. Charger976

    Chrysler Town & Country 1946

    Encore une Mopar que je verrai bien chez moi ! Quand on fait référence aux woody, on pense tout de suite aux Chrysler Town and Country. Mais dans les forties la plupart des marques en fabriquaient : Plymouth, Dodge, De Soto chez Mopar, Ford et Mercury et presque toutes les marques de la GM. A ma connaissance il n'y a que les marques "premiums " (Imperial, Cadillac , Lincoln) qui se sont abstenues. Même Packard en avait au catalogue.
    1 point
  16. 65283impala

    Plymouth Satellite Coupe 1969

    Ma "blonde" a filmé cette balade, ça ronronne bien:
    1 point
  17. 65283impala

    Plymouth Satellite Coupe 1969

    En tout cas, merci pour m'avoir fait connaître l'existence ce "chanteur", pas que j'aime ce genre, très loin de là, mais au moins j'aurai appris quelque chose 🙂. Amusante l'anecdote de la rencontre improbable avec une Canadienne en pleine campagne. C'est vrai qu'en général les gens ici sont très agréables et respectueux. Il faudra venir visiter le Québec/Canada un jour si ce n'est déjà fait.
    1 point
  18. The Lion King

    Ford Ltd 1976

    Spéciale @Bryan
    1 point
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