Classement

Alors c'est qui qui fait lui? Hein , @Phil??

Au fait, si @le Baron et moi on est ceux-là

Les voitures suisses sont réputées dans le monde de l'occasion. Le Ct chez eux, c'est autre chose que chez nous. Les presque-épaves sont interdites, et les centres sont furieusement sérieux comparés aux nôtres (bien qu'il soit de plus en plus dur de trouver un centre accommodant). Du coup, leurs occasions, qui seraient encore en circulation chez nous, finissent en général très vite en vente pour l'afrique pour une poignée de figues (genre 250 francs). Et quand ce n'est pas le cas, elle terminent sur des parkings. Mais leur état est bien au dessus de la meilleure des occasions française, vu qu'elles n'ont pas le temps de pourrir avant de ne plus passer pour une goutte d'huile ou un phare trop haut. Mais bon, en suisse, on a les moyens de ses ambitions... ou on s'appelle Comet, on récupère ce que les autres ne veulent plus, et on fait un beau fuck au système en remettant les machins sur la route. Même si ça prends du temps (et des sous).

Merci! Ouais, disons que je fais de mon mieux... Bon ben comme à l'époque, ce bon vieux 4.3 est du genre addictif...trois semaines que j'ai pas retouché le daily... Je l'ai aussi débarrassé d'une année complète de poussière...ça va mieux: Je suis allé faire le connard en montagne avec ce matin, c'est incroyable, ça grimpe aux arbres ces machins...le pied! Et toujours rien à signaler malgré les 9 mois et demi d'arrêt...pas rancunier, le Katkat'!

petite video sympa :

salut ,n'oublie pas que tout ce que tu as est passer par un camion ou un fourgon. ces machins hideux comme tu les appelles