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Pas nouveau sur le forum, mais dans sa nouvelle famille : Il est venu en passant en Auvergne : D'autres photos viendront. C'est un V8 5,3l de 285cv. pour 2715kg à vide. Propulsion, boite 4l60. 7 places assises, homologué FR. Il va remplacer le GMC, que je mettrai prochainement en vente. Alors, premières impressions. Le tour du véhicule, y a pas à dire ça en jette, c'est même trop clinquant. C'est massif, la peinture en dégradé est très discrète : ça se voit bien sur le 2éme photo : Il est plus clair sur la partie basse. Le véhicule est quasiment nickel. L'intérieur : à l'arrière c'est du conversion assez basique : petits coffres en hauteur, petite TV, clim arrière, 2 bons fauteuils et une banquette qui se transforme en lit (manuellement, ouf) mais lit trop petit juste bon pour une gros câlin dans l'urgence 🥰 C'est tout en tissus beige clair (ce qui a guidé mon choix aussi) que je préfère au cuir. les moquettes et sièges sont très propres. Bon j'ai dis assez basique, mais ça reste très "luxe" comme finition. On est bien dans un autre monde 👍 à l'avant, ben là ça manque un peu de caractère, c'est comme une voiture des années 90-00. C'est confortable, pratique. Les genoux touchent parfois le plastique sous le volant, surtout si on monte le siège assez haut. Ca fait bizarre de revenir à une voiture moderne, avec des rétros électriques, des ceintures qui se déroulent bien, une clim fonctionnelle, rien à surveiller et pas de caisse à outils. Alors, sur mon téléphone le GPS me dit à quelle heure je vais arriver mais le V8 me dit d'appuyer plus fort ! ça marche fort ! bonne accélération de 0 à 160, puis paf le limiteur coupe brusquement. Allez j'arrête là pour aujourd'hui.

Oui c'est ça, y en avait un de dispo sur eBay du coup j'ai pris. J'ai toujours la mazda 121 de 91 que j'avais déjà pour tout les jours en + de la mx5 a l'époque 😊

@fredeau oui tout seul sauf la carrosserie et le moteur😉

Hello, petit contre temps de dernière minute : neiman hs, du coup j’ai dû en recommandé un neuf (identique au mustang 65). J’en ai profité pour finaliser le faisceau. Les phares fonctionnent mais pas les clignotants😕 donc changement du système au volant et repassage des fils…😩😩😩 J’ai tenté le démarrage samedi, le démarreur ok mais pas de jus dans la bobine d’allumage… Bref c’est pas terminé 🙄

L'anti-silicone pour la carrosserie ça va bien aussi

Yes ça me rappelle mes années de formation (CAP) dans un garage de campagne 😉 beau boulot et si tu fait ça tout seul firenze je dit chapeau

J’oubliais le gros chantier du tableau de bord. Démontage complet, nettoyage et remise en état du compteur. 1 semaine de taf...🥵 IMG_7409.MOV