Classement

Salut tout le monde ! Soudure du coté conducteur : Ici c'est a demi fait J'ai finalisé ça, puis soudé ce qui devait encore l'être au niveau des feuilles de toit. Recoupé la baie de vitre pour faire le planage. AAhhh ça fait du bien de la revoir comme ça : Ensuite, une journée entière de planage. Loin d'être parfait, mais je fais ce que je peux Pas trop de prise de tête. En effet, par moment, plus j'essayais de peaufiner, pire je faisais. Les rétreintes a un endroit créent des tensions à d'autres. L'idée est donc qu'aucun endroit du toit ne fasse "poiinnng ppooiinnng" quand on pousse dessus. Et bien sur, il faut qu'il soit droit dans les grandes lignes pour éviter tout abus de mastic. .... Mais du mastic, il y en aura. Je ne peux faire autrement. Je soulage mes bras en pendant mon spotter au plafond : Et c'est officiel, je m'arrête la. Je ne veux pas trop passer la lime fraise (râpe) ni abuser de quelconque autre outil qui pourraient encore plus affiner la tôle. Au final, une journée de débosselage c'est beaucoup moins que ce que j'avais présagé. Mes soudures n'ont finalement pas trop foutu la merde mais le problème vient plutot de l'usage trop agressif de la roue anglaise sur certains endroit. Je dois encore apprendre a mieux gerer ça !!! Un petit plan reculé qui révèle a quel point le toit est plongeant : Puis il faisait beau... Le moteur tournait déjà... Je me suis dit " hé merde je la sors pour la première fois" ... évidemment, je l'ai juste sortie devant l'atelier. Rien de plus. Elle a deux parpaing dans le coffre pour maintenir le bidon d'essence en place. D'ou le fait qu'elle soit bien écrasée. Mais je vais tout même rabaisser l'avant de 3 bon cm encore. Les pneus feront le reste en terme de hauteur de caisse. (Pneus plus large derrière que devant) Quel plaisir de la voir dehors !!!!! Le toit se dessine vraiment quand on a le recul. Le glouglou du V8 que je dois laisser tourner (pas de batterie) me rempli de joie... .... Mon plaisir n'a cependant duré que littéralement 3 minutes, puisqu'une dame est sortie de sa maison toute fachée en me disant que ses enfants faisaient la sieste et que j'allais les réveiller. Quand je serai grand je vivrai au milieu d'une foret de 500 hectares. Je déteste avoir le feeling d'emmerder les autres, mais force est de constater qu'aujourd'hui peut importe ce qu'on fait, ça fait chier quelqu'un. Pour revenir a la bagnole, voici la liste de ce qu'il me reste a faire en terme de tôlerie : Renforts au niveau des longues vitres arrière (Peanuts) Goutières Mise a blanc du petit morceau de toit d'origine et du plan de joint du pare brise avant, sur le dessus. Je ne l'ai pas encore fait, et je ne sais finalement pas si je vais reformer cette pièce ou si elle est toujours bonne. La mise a blanc/grattage dira. Finalisation du plan de joint de la vitre de banquette arrière au niveau de sa jointure avec la vitre de porte. Petite modif du capot. On va rester sobre mais la... Il manque quelque chose. Ensuite ça sera mise a blanc au grand complet, et début du travail de préparation à la peinture. Ca commencera par une peinture complete des intérieurs, et pose d'isolant rigidicateur du genre dynamat. Ca devrait faciliter la prépa des externes A+

Voici une photo en gros plan😉

Clairement Je vais faire mon max pour lui donner la parfaite "stance" comme disent les ricains.

Je te comprend a 100% ! , quel plaisir de voir la Pontiac dehors !

Pareil chez la Maif Un véhicule minimum assuré en "standard", et le reste en collection Vu la gueule de mon parc, j'avoue ne pas trop savoir ce qui est en "flotte" mais je ne pense pas que le manitou en fasse partie par exemple. Je crois que c'est uniquement sur les collections

J’ai une assurance "flotte" pour les véhicules de "collection" (y compris, ceux qui sont en CGN). Il sufffit de trouver un courtier qui propose ce type de contrat (Clavel, Bailly et beaucoup d’autres). Bailly exige qu’un véhicule "moderne" à 4 portes soit assuré (même ailleurs que chez eux).

Deux véhicules peuvent constituer une "flotte", ça dépend des assureurs . Mes deux motos assurées à la MdM bénéficient du tarif "flotte".

La première version sortie cette année est assez éloignée de l’original, en revanche la version 2 portes comme dans la vidéo au dessus est très proche des lignes originales👍 Et en plus les motorisations seront musclées 😉

Pince étau je pense Mais Non, c'est de la vis de cambrioleur ! Forcément !!! Sans empreintes !

Pince étau je pense

Hello Cette année, pour cause de contraintes sanitaires àlakon, mes mômes ont été privés de la traditionnelle photo de classe . Du coup, la semaine dernière, ils viennent me voir : - Msieur, on veut faire une photo de classe à nous, et on aimerait bien que vous y soyez - Ah c'est gentil ça. Mais il faudra juste garder les masques dans le lycée, sinon gros emm**des pour votre pomme et surtout la mienne. - Aaaah on pensait que... bon, on va réfléchir. Mercredi matin : - C'est bon, on a réfléchi, on fait ça cet après-midi à la fin du cours. - OK no problemo, follow me if you want to live, I'll be back, hasta la vista baby, tout ça L'aprèm je me pointe, et dès le bout du couloir j'ai la sensation de quelque chose d'anormal. En m'approchant, je les vois hilares, un coup d'oeil circulaire, c'est bon j'ai compris trop tard. Piégé comme un bleu, et no turning back Le résultat :

C’est soft, par rapport à ça :