The Lion King

Affaire classée:

Elle est protégé par un 15A, au lieu d'un 20A comme préconisé, donc elle aurait pas eu de raison... mais dans la panique j'ai débranché le fil, c'est pour ça que même après rebranchement elle ne fonctionnait pas... j'ai eu une de ces peur!

Yep! Alors détail marrant: lorsque la sirène n'est pas assez alimentée, elle fonctionne quand même, mais délivre un son très... "hésitant". Ca saute des bouts, quoi... c'est assez amusant en fait

BRAVO LES MECS Et vive Dreams Cars!

Sorry, j'ai confondu

+1 avec phil olds'60, crépine bouchée!

Ca sent le nouveau topic dans pas longtemps...

cool C'est déjà pas mal comme run! j'oserai jamais enquiller la mienne sur une piste de drag.

attends... pour l'acheter ou...? J'avoue qu'elle est cute. Je crois qu'elle me plait. Genre, beaucoup.

J'bosse pas chez michelin, mais personnellement je pense pas qu'une semaine ça les tue. Vraiment pas. Sinon faut changer de marque hein...

Ben tu peux pas la mettre sur cales en vitesse? Quelques morceaux de bois, 4 chandelles et roules ma poule, tu pars l'esprit tranquille. C'est toujours moins long que de remplacer les 4 roues. Sinon, je pense pas qu'une semaine les détériore, par contre un mois non, c'est pas bon.

La branlée que vous vous êtes pris par la 205! La vache!

Moi je trouve surtout qu'ils cassent les couilles les mecs qui vendent des voitures en CG étrangère. Personnellement, j'irai très vite voir ailleurs.

Woaw Tu courrais contre quoi? Une R11? x)

Réparééééé

Jolie vidéo! +1 avec trooper phil...!

Pour la fuite, un coup de gun gum, sinon faut souder... Sinon c'est bien, elle a de la gueule

Elle est située ou l'oldsmobile bleue diesel? Je la veux.

Bon, ben ca marche vraiment pas. Je pense que mon tableau de bord déconne encore. Jai testé cette méthode, j'ai même mis du + et du - direct dans le fil de la sonde, nada, pas de saute de l'aiguille, zéro. Féchié.

Bon si elle peut bouger c'est déjà une bonne nouvelle! Normal pour le décalage, ca m'a toujours fait ça, tu peux régler ca en démontant ton tableau de bord si tu ne peux pasaméliorer les choses côté boite. Essaye déjà de voit si le sélecteur côté boite (la grosse patte) tourne correctement, sinon un peu de graisse peu améliorer les choses... surtout si la boite n'a pas tourné depuis un moment. par contre faudra remettre ton câble kickdown, c'est vraiment utile. Pour ta vitesse qui passe pas, heu, j'en sais rien...

Je voudrais tester ma sonde à huile neuve avant de l'installer, j'ai pensé à la procédure suivante: - Brancher la sonde au fil kivabien - Attacher un fil à la pince étau sur le côté de la sonde (masse) et l'autre bout sur un point de masse (ou le (-) batterie) - Vérifier dans l'habitacle que l'aiguille est bien à 0 Ca vous semble OK?

tant pis, merci a toi d'être allé voir!

Et si tu démontes ta pompe, t'as de l'essence dedans...? Il faut arriver à savoir si le problème se situe avant ou après la pompe.

Ha, oui, parce que le fusible va devoir supporter l'adjonction de tous les courants... ok! Du coup, un 30A serait mieux? C'ets quoi qui passe au travers de toute la voiture?