The Lion King

J'en connais qui vont encore se gaver de donuts... Bonne fête aux ricains

Dans 10 ou 20 ans oui Pour le moment ils sont occupés avec un cheval enrhumé!

Alors là je kiff Caisse d'enfer! Ca va être dur à partager...

C'ets surtout qu'il faut un joli budget, des compétences et que personne n'a vraiment le temps je pense.

Je te fais une photo demain mais j'ai des doutes. Normal que tu ai a freiner dur, on voit que t'as jamais conduit de simca toi ^^ Si tes cylindres sont neufs et tes plaquettes aussi, ca doit effectivement être une ovalisation.

Quel modèle? j'en ai un sacré paquet, que je peux te donner, mais je suis pas du tout sur que ça aille sur la tienne!

Si elle bouffe autant d'huile (si la vidange vient vraiment d'être faite) ca doit se voir à l'échappement, et là le titre du sujet aurait été "ma voiture s'est transformée en grenade fumigène"

+1, tu as mal lu ton niveau, et l'huile qui coule le long c'est typique d'un moteur qui vient de tourner. D'ailleurs tu peux la faire toi même ta vidange, y'a vraiment rien de sorcier sur ces moteurs, et tu va économiser de précieux €€€. Même ma grilfriend sais les faire

C'est du taff, mais elle en vaut la peine! sublime

Sacré taff, bravo! J'l'avais dit qu'avec eagle y'avait pas de soucis

Faut être attentif à la réception surtout, souvent c'est empaqueté n'importe comment. Mais sinon rockauto propose un large éventail de marques, de la plus cheap à la plus chère, de la plus dégueu à la plus rutilante donc. On échelonne donc souvent les prix du simple au quadruple, comme une pompe à eau no name à 7,50€, et une à 44,30€...

j'imagine que ça dépends des marques, tout comme le reste: cadillac est toujours super bien foutue, mon olds est bien agencée aussi, mais tu regardes une chevy de la même année que la mienne, bien souvent l'intérieur est pas en velours, les sièges bougent moins, etc. Je pensais surtout à la mustang en fait, voiture décidément mal foutue, mais c'est vrai qu'elle n'a rien d'américain, du coup le raisonnement est un peu nase... :S Evidemment, si on compare une 4CV et une plymouth de la même année, c'est le jour et la nuit. Au moins dans la plymouth y'aura du chauffage... :S

Edelbrock, edelbrock.. y'a pas que ça...

Dur pour le moral! Tu peux sans doute attaquer le fabricant de ton tambour... tu devrais pouvoir au moins tirer du jus de ça!

Tout à fait d'accord avec zitoune.

Je comprends pas trop. Les américaines sont loin d'être des voitures modernes. C'est, et c'est très longtemps restés des dinosaures (gros engins pour des puissances ridicules, poids énorme, de la tôle partout, des finitions souvent mal foutues, technologie carburateur même dans les années 80...). Mais personnellement, j'ai pas acheté la mienne en pensant à sa finition ou son évolution, je l'ai achetée pour sa gueule, pour son moteur, pour justement, son côté dinosaure, pataud, balourd, et imposant. Et pour rien au monde je ne voudrais changer quoi que ce soit dans la mienne. Ces petites particularités que tu cites, comme le ciel de toit ou l’aberration technique de la clim sont justement des points qui donnent une identité à la voiture. Celles dont on discute tous très souvent autour d'une bière... Alors j'avoue ne pas trop comprendre. Les américaines sont telles qu'elles sont, faut les accepter telles quelles

Tant que tu peux taper dans les pt'is fours...

Ha? Heu... oui

Voilà, maintenant on attend. Il y a un concentré de voitures, le creusikstan, juste sous mes fenêtres, une corvette "double phares", une mustang, une cadillac, je bave, je salive, je... j'enrage. En plus il fait beau, c'est apéro. Mes finances sont au plus bas niveau, donc même si la bagnole revient sur la route, je sais pas si je pourrai aller mettre un plein sans risquer la banqueroûte. M'énerve, faut vraiment que j'ai ce job. Ma daronne m'a achetée une petite buick riviera en miniature, elle te plairait trooper!! Il y a un petit gangster dedans qui tire des coups de feu et qui bouge quand la voiture avance, trop drôle J'vous ferai une photo à l'occaz

Mais t'as les compétences/finances pour le refaire? Après j'en sais rien mais si tu l'ouvres faut faire ça dans les règles de l'art, sinon c'est à recommencer dans 10.000 bornes.

Je suis d'accord avec French Riviera, tout les constructeurs ne migrent pas, et les indians motors sont à mon goût presque plus séduisantes que le HD... si HD évolue dans le mauvais sens, à nous d'évoluer vers le sens des concurrents

Bah, c'est réparé. On the road again.

Ben merde

Bon, alors! La 21 vous a écoutés, que des emmerdes! J'ai le piston de l'étrier de frein avant gauche qui s'est bloqué, ca m'a niqué la plaquette extérieure. Je suis donc sur le disque, et il est bien niqué aussi du coup. J'ai démonté le tout ce matin, le piston est bien défoncé, le disque aussi, ca sent le remplacement, qauf que j'ai pas tous les outils, grave chiant. Je vais juste remettre une plaquette neuve, heureusement je serai pas en charge parce que là niveau freins c'est dangereux. Ensuite, ampoule grillée. Rien de très grave, sauf que c'est des ampoules jaunes, et j'ai pris une seule ampoule blanche de remplacement. Donc me voilà chez jérémie a resertir l'ampoule de remplacement... avec le cache jaune de l'autre. Ca va tenir comme ça pourra. Centrale clignotante qui a rendu l'âme, j'en ai achetée une neuve, Ampoule de frein grillée hier aussi, remplacée. Merdouille hein! Et oui sinon dadoux, merci jérémie!

En effet, mais je crois que trooper était ironique Moteur déposé chez jérémie, 4 heures à discuter, normalement tout sera prêt le week end pro, bravo à lui pour sa rapidité