The Lion King

Et si aucun des trois: fumée parce que fuite d'huile sur collecteur. C'est ce qui m'est arrivé, j'avais mal serré les tubulures de refroidissement d'huile etça pissait.

Ton niveau d'huile de boite est stable?

T'inquiètes pas. La mienne fait pareil. Tant que tu vois pas le niveau d'eau descendre et/ou le niveau d'huile monter, ca ira.

Montre nous des photos. Des bas de portes rouillées, de la rouille de surface, des trucs comme ça, pas besoin de les traiter plus que ça. Si y'a juste une soudure à faire, suffit de la faire, et puis c'est tout. Moi, je trouve qu'elle vaut le coup. Et de toutes façon, je suis sur que tu ne te poses pas vraiment la question... tu l'aimes déjà

y'avait un tuto donné par lolo ou alban sur le démontage des colonnes... faut que je cherche Edit: --> là http://www.dreams-cars.org/forum/topic/18659-colonne-de-direction-qui-swingue/

Si ca ne lance pas le démarreur, c'est parce que le jus n'arrive pas au bout. En tout cas pas assez de jus. Donc il faut partir du démarreur, suivre les fils, et vérifier que tu ai bien de l'intensité dans ces fils. T'as essayé de la démarrer avec un chargeur/démarreur? Sinon, pour vérifier ton démarreyr (on ne sait jamais), tu peux lui brancher directement les bornes à ta batterie.

Excellent boulot, very smart le coup de "l'extracteur inverseur"

Alors moi pas de doutes, j'ai un kiff pour la garde nationale belge là... Belle collection, mes félicitations

Pièces: www.rockauto.com Pour la carrosserie, comme dit pit tout dépends de l'étendue. Mais si c'est ce que je pense c'est dans les prix pratiqués, oui. J'ai rarement vu des travaux de carrosserie avec soudure et reformage sous les 700€

Je suis passé par le démontage du genre, je sais ce que ça fait. Tu as du doigté pour rien casser. Moi, j'ai fait une fissure monumentale. Quand j'ai vu que ça allait mal se passer, j'ai changé de tactique: j'ai découpé àla meuleuse dans le plastique sous le pare brise (côté exterieur), j'ai extrait cette bouse, remplacé et refermé avec un bon joint de colle. Simple, efficace, pas propre, mais on s'en fout. Et puis finalement, ça n'a servi à rien puisque j'ai quand même du tomber tout l'avant pour réparer la tringlerie du chauffage. Alors great job si tu y est arrivé sans casse. Donne donc un coup de latte dans ton radiateur de ma part...

Oui, très!

Certes. Je comprends.

Je l'ai pas pris pour moi personnellement, j'me fous complètement que ca lui plaise ou non à Lulu Moi je trouve le cul sympa et l'avant rigolo, c'est tout, chacun ses goûts Ca aurait été sur une réalisation ou un travail que j'ai fait, "gerber", oui, ca m'aurait pas fait plaisir, mais bon, sur une caisse anonyme que de toutes façon j'achèterai pas...

Continues ce bon boulot. Ca fait plaisir de voir un de tes projets à bout! T'en fais quoi après?

Je kiffe la tof avec les deux ambulances... Excellentissime travail comet A mon avis celui là on va chercher à te le racheter 30.000 boules

Alors, heuuu... étant donné que ta photo est quand même bien floue (disons que c'est dur d'y distinguer un barbecue un jour de brouillard), y'a pas 36 types de fumées: Si c'est bleu et que ça se maintient, ta voiture bouffe de l'huile. Si ca se maintient pas, elle bouffe un peu au démarrage, le haut moteur demanderait une petite remise à niveau. Si c'est blanc et que ca dure, elle bouffe de l'eau. Si ca dure pas, c'est ce qu'il y a dans les pots d'échappement (condensation) qui s'évapore et c'est normal par temps froid. Si c'est noir, mélange d'essence trop riche. Régler ça au carbu. A l'odeur tu peux te faire une idée aussi. Si ca sent la friture, c'est l'huile. Vu ce que tu décris, je pense que ta voiture est fatiguée, c'est tout, donc elle bouffe de l'huile au démarrage. Rien de très très grave tant que ça dure pas. Quand à ton imbécile de voisin, moi j'orienterai le cul de la voiture vers sa haie. Pour ton tremblement, à froid ou à chaud? C'est peut être juste les silentblocs moteurs qui sont HS, ca coute pas cher et ça se remplace. Si c'est vraiment violent, c'est probablement le vilo, et ca c'est autre chose, mais je doute franchemet que ça soit ça. Surtout te prends pas trop la tête sur ces anciennes, des tremblements, des bruits bizarres, des fumerolles, y'en a tout le temps.

Tu l'emmerdes. Non mais sans blague, des baffes qu'ils méritent ces meketons. Si la voiture ne tourne pas, ou sur des toutes petites distances, la batterie s'use peu à peu. Mais le buzzer ou l'éclairage des portes ne suffit pas à faire craquer une batterie. Sur le plus ou le moins, c'est quasiment la même chose, l'idée c'est d'interrompre la bouclé électrique. Que ce soit a l'endroit ou à l'envers... Par contre, moi je te conseille vivement de le placer sur le plus. Pourquoi? Hé bien tout simplement parce que du (-) on peut en trouver partout sur la voiture ou sur celle des autres: tout ce qui est métallique est une masse potentielle, et ça peut parfois faire de jolis accidents. Exemple: sur ma cutlass, mes lumière intérieures de portes ont leur négatif prise directement sur la carrosserie. Mais si tu coupes le (+), bah pour le coup la tension ne risque pas de passer, même avec un faux mouvement. 'fin voilà, c'est juste un conseil, t'en fais ce que tu veux

Elle est vraiment superbe cette tire, c'est bien de t'en occuper

Cif crème, rien de plus, ca suffit

Super modèles (dommage pour le 4 cylindre, mais bon), surtout en rouge, la classe Pour la batterie, ca suffit a peu près, mais si elle date un peu ca coute rien d'en mettre une mieux. 60aH c'est suffisant.

Suis mon conseil: tu prends une éponge neuve (pas celle de la vaisselle quoi), tu met une bonne dose de cif dessus (n'ai pas peur d'en mettre un max), et tu frottes avec le dos qui gratte de l'éponge. Résultats Garantis. Le cif crème c'est l'idéal, tu t'en fous pas partout. Edit: je te conseille de faire ça au car wash, comme ça tu frottes, tu passes le coup de jet direct après et ca t'évite d'avoir à essuyer les pneus (parce que si tu ne le fais pas tu vas te retrouver avec des trainées de saleté et c'est moche).

Alors, ça roule?

C'est dommage, je lui trouve une bonne gueule. Elle as de soucis mécaniques? pourquoi invendable?

Je me verrai bien avec ca en daily

Cette rols royce à côté, elle bouge jamais? elle est toujours sur tes photos...