The Lion King

Allez, prochaine étape: réfection de la boite. C'est décidé... je met encore de côté, d'ici trois ou quatre mois ça devrait le faire.

Le problème si tu enlèves l'aile, c'est que pour la réaligner... c'est chaud. Normalement tu accèdes à l'antenne par le passage de roue. Si ça vient pas c'ets que quelque chose bloque ^^

Des jeeps j'en croise sans arrêt... a ce prix là je te photographie la totalité de la concession jeep de clermont ferrand. D'autant que c'est plus très américain... Vu tout à l'heure:

Il est passé à la benne le mien. Jamais su à quoi ça servait, à part bousiller mon filtre à air... Isolant phonique? Isolant thermique?

J'aurais tendance à dire comme toi... mais je m'y connais pas assez

'tain, c'est la même que cette où je vais... bon matos! Ca coûte cher ce genre de jouet?

J'aime ce genre d'engin Bel achat. C'est un beau bébé...

'tain les tarés.

Complètements barges

Dans un contexte de cul, ça donne quoi ça?

Pour l’alternateur tout est dit: régulateur de tension HS. Ca ce change très facilement, je l'ai fait jeudi soir en une heure et demie pour la première fois de ma vie. Pour l'huile, de la 20w50 ou de la 15W40 fera très bien l'affaire, aucun besoin de te ruiner en achat de ce genre. C'est des moteurs, pas des princesses. Quand aux chromes...

Sympa comme daily cet engin! J'aime

Toujours aussi sexy ces GMC. Bel achat, si pas trop rouillé Pis bon, c'est un utilitaire, pas un show car

Ha, j'aime bien la déco . Sobre, et agressive en meme temps. Beau jouet , bien loin de mes capacités financières (et de mes gouts aussi en fait, mais ça...)

Bon, équilibrage et changement des deux pneus avant, aucun effet. Faudrait que je fasse pareil avec ceux de derrière... Mais je suis de plus en plus convaincu que c'est la boite.

Ouaip J'essaierai de faire quelques tofs au soleil

Yeeesss! 'tain c'est chaud quand même, bloquer un moteur avec de l'éthanol!

Démarreur en fin de vie? Le mien faisait pareil. Il a claqué quelques temps après.

Merci bru!! Parfait Ca fait plaisir de pouvoir compter sur les copains n'empêche :super:

Et la touche finale: les reposes-essuies glaces, enfin retrouvés

C'est le reflet de la lampe qui éclaire mes places de parking Allez, deux pneus neufs, montés et équilibrés! Les anciens étaient vraiment usés jusqu'à la toile. Il faut faire partir le bandeau bleu. Pour ça, la recette miracle, c'est de l'eau chaude et savonneuse (savon de marseille), plus le dos qui gratte de l'éponge... faut insister un peu, mais ça part! Et voilà Un petit tour au lavage, et ça sera parfait. Elle est prête.

Oui, merci les gars Evidemment c'est celui du coffre que j'ai regardé en dernier D'ailleurs, quelqu'un sait comment marche le système qui fait que ça allume le coffre seulement quand il est ouvert, et surtout où il se trouve?

C'est bon, j'ai trouvé! C'est le fil du contacteur du coffre qui est HS! Il a du se dénuder avec les frottements. Deux soudures et c'était réparé. J'en ai profité pour changer le contacteur de la porte arrière qui était nase aussi.

J'ai sorti tous les connecteurs de portières, remplacé celui conducteur qui était en mauvais état, pas de résultat, ça saute toujours... mauvais contact derrière le boitier à fusible?

Non, pas dans les portière même, au pied du conducteur et du passager. J'ai tenté de démonter le contacteur conducteur, c'est mission impossible. Je vais essayer de le débrancher, mais j'ai peur de ne pas pouvoir le rebrancher ensuite.