EiGhT-PaCk

Je me verrais bien au volant d'un LandYacht comme ça

Je me permet une petite digression

Patience et courage dans l'attente

J'ai eu quelques allemandes en daily dont entre autre une BM E38. Un truc franchement bien fini, pas un truc qui partait de travers au bout de 15 ans. Mais je t'avoue (et ça va en faire bondir certains) que ma Park Avenue me fait plus marrer au quotidien. D'ailleurs je ne la trouve pas si mal foutue que ça, le seul regret c'est que ça soit une traction. C'est pour ça que j'aimerais bien une Caprice / Roadmaster de la génération de ma PA Alors au final j'ai conduit des françaises, ça m'a fait chier. J'ai conduit des Allemandes (VW, Audi, BMW) et c'était sympa mais chiant. Avec mes points de comparaison je ne regrette pas mes US.

Raaaah c'est plein de sueur, d'huile et de vitesse

Ca fait plaisir de savoir que tu mets à nouveau les mains dans cette voiture ! C'est vraiment une super base, un look bien bad ass toute en noire...

ZDDP et Flat-Tappet... je me rappel de longs débuts à ce sujet ! Quelques pistes ici http://forums.corvetteforum.com/c3-tech-performance/2484100-list-of-flat-tappet-oils.html

Ces grosses Nashs (pas les petites Metropolitan) sont vraiment cools. J'avais trouvé sur Youtube la remise en route d'une Statesman, gros coup de coeur sur la ligne et l'intérieur ; un peu moins sur la mécanique par contre.

Et bah... Courage en tous cas

Superbe achat, il m'avait tapé dans l'oeil sur le bon groin !

Pour moi c'est tout à fait normal dans la mesure ou le moteur (la boite aussi ?) n'est pas dans la voiture. Tes ressorts avant sont prévus pour se tasser ("sag") quand tu vas poser le moteur.

C'est excellent ça ! Balance des photo, live feed, fais quelque chose !!!

Yeahs !!! Elle le mérite !

Série 75 pour l'année 1957 c'est une production assez faible (1010 exemplaires). Cosmétiquement elle présente bien, je ne suis pas allé voir dessus et je ne l'ai pas conduite non plus donc je n'en sais pas plus.

Je viens de passer au garage dans lequel j'avais vu ces voitures. La Firebird est peut-être à vendre à tout petit prix, un souci d'ABS, c'est le V6 3.4. La Cadillac serait à vendre aux alentours des 5K€ ; il y a une pompe à essence à remplacer et les pneus fatigués. Le prix me semble assez faible par rapport à l'état de la voiture, vous en pensez quoi ? La Fairlane, faire proposition... elle est stockée là pour rendre service

Je découvre le piège après tout le monde ! Je t'épargne les félicitations, tu vas avoir les pompes qui brillent à force ... N'empêche à y'a pas à tortiller, c'est un joli modèle (les feux arrières ... ) et le moulin va faire le plaisir de tes voisins Comme ça, elle me rappel la fameuse Crusher Camaro... Have fun !

Nickel ! Tu as mis un coup de clef ? Tu as reçu ton silencieux ?? Je passe quand ?

Salut Florent, bienvenue et joli modèle. Tous les boulons ne sont peut-être pas d'origine mais tant pis, fais toi bien plaisir avec ! B)

J'ai l'air d'un lutin ? Clairement ça va ronronner correct ! Tu as des soucis avec le voisinage ?

Ah oui c'est superbe !!!

Justement je me demandais si c'était une fantaisie normale ou non ! Il semble que oui ! Je vais faire tout ce qui est faisable et qui est noir comme ça, prendre mon temps, démonter, remonter pour lui redonner un peu de gueule.