Fanamc

Question distriduteur,j`ai eu le même souci sur mon 307olds. Trouver un distributeur avec avance vacuum pour un V8 olds c`est pas facile, tu devra peut-être te résigner à acheter du neuf

Et bien ton systême n`est pas d`origine http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wink.png mais tant mieux si ça fonctionne

Plus je regarde la photo de ton démarreur et plus je redoute que celui-ci provienne d`un tracteur Belarus http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/megatop.gif j`ai beau regarder ,je ne comprend pas comment il est foutu

J`ai trouvé ça!

Bonne nuit? http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png

Comprend pas ce que tu raconte

Si la tige ou ton câble est branché est isolée,c`est la bonne ,pour l`autre j`ignore!

Je vois pas très bien la photo mais le fil doit être branché sur une tige fileté qui sort sur la caisson du démarreur,celle-ci est normalement isolé par une gaine de caoutchouc, je ne crois pas qu`il y est d`autre vis

NE BRANCHE PAS TA BATTERIE http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/megatop.gif stop! arrête tout ça. Le selenoide c`est le bidule sur ta deuxième photo, le câble doit partir de la batterie et ce brancher sur la grosse borne de droite (sur la photo) ensuite tu repart un gros câble de celle de gauche et tu vas au démarreur. Sur les 2 petites bornes du sélenoide, une se branche au contact de l`allumage et l`autre au coil, mais je ne me souvient plus si c`est celle de droite ou gauche, le sélenoide doit avoir son emplacement proche de la batterie (le premier câble n`a pas plus que 15cm) Le démarreur ne sé enclanche pas par un sélenoide,celui-ci ne sert qu`à fournir le courant,le démarreur sé enclanche grâce à une vis s`en fin. C`est emmerdant à dire mais ce systême est beaucoup plus brillant que celui de GM

Tu m`a fait baver sur mon chandail

C`est justement pas normal d`entendre un pschiiiiiiiiiiit c`est le signe qu`il n`est pas étanche!

La Jeep c`est le proto, la Hornet a par la suite connu une carrière extrèmement courte, vendu exclusivement dans le sud-ouest des USA. Pour la Jeep je ne sais même pas si il y a un moteur pour la Hornet,c`est la motorisation standard de chez AMC,c`est à dire 6L 258 ou V8 304. Encore une fois, AMC tentait la nouveauté,puisque ces 2 véhicules sont en réalité construit comme des camions et non des autos, la caisse est indépendante (comme un P/U) et elle est monté rigide sur le chassie, ce qui lui confère une charge utile très supérieur aux El-Camino ou Ranchero du même style

Comme il y a apparence que le plus tard de Phil ne viendra jamais, je confirme que c`est l`endroit du collecteur ou les gaz d`échappement s`engouffre pour réchauffer le carbu

Tu dois être beaucoup plus jeune que moi,parce que tu es drôlement plus rapide! MAGNIFIQUE j`admire ton travail

Chose certaine c`est un 472ci, no optional engine. Ce que j`ai trouvé me donne une TH425, mais..........

http://7071dartgt.net/index.htm Tu utilise quoi comme moteur de recherche?

Maintenant le proto (Jeep Cowboy) qui a servi à faire le Hornet Camino

Pour ceux qui n`en ont jamais vu

Je l`avais déjà mis mais je le remet pour toi,, ce n`est pas à Saltlake city mais c`est encore mieux,c`est canadien http://www.mts.net/~red67/index.html

JE SAIS................

100% d`ac, moi aussi j`aimerais bien avoir 20 ans mais avec le bagage de connaissance que j`ai aujourd`hui. Par contre aujourd`hui j`aime bien transmettre ce que j`ai appris aux jeunes même si ils me font l`éternel réponse de Jean Gabin ( JE SAIS ) Sinon,à quoi ça servirais d`avoir appris quelque chose si c`est pour le garder pour soi!

Tu es chanceux,car il n`y a aucune chance que tu en croise une Par contre tu peut la mettre dans ton bagage de connaissance et un jour tu pourra dans une conversation glisser le fait qu`une Hornet Camino c`est une voiture qui a déjà existé

Chevylolo,les bagnoles sont intimement lié à notre vie,je crois finalement que se sont elles qui nous aimes T-Bird,l`idéal est d`avoir un pulvérisateur à vapeur,mais j`en ai pas alors j`utilise un pistolet chauffant,faut y aller délicatement,tu l`utilise à partir de la deuxième photo du deuxième post Ça peut paraitre complexe,mais en réalité c`est très simple à fabriquer.Ça prend juste une bonne dose de patience.Et comme je dis toujours,si tu est pressé,ne le fait pas!