Fanamc

Intéressant et bien fait, mais le webmaster a du travail à faire, beaucoup d`absent dans la liste

http://auto.consumerguide.com/product/collectible/index.cfm celle-ci est une véritable merveille, ils peuvent la poster partout dans le monde mais en anglais seulement http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wink.png

D`ailleur tout les 6 trous ont le même entraxe enfin presque (il y a toujours une ou deux marques batarde qui font autrement)

Grâce à ton voisin, tu pourrais l`obtenir plus vite que tu crois! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png

Il est en 4x2, donc en 5 boulons. Toyota est en 6! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wink.png

http://www.pneuspresident.com/fr/technique/equivalence.html celui-là est plutôt bien

Merci Chevyette de ramener ce topic, j`allais complêtement oublier. J`ai fais un petit test sur ma Toro 85, je présume que c`est le même système,et bien le système de verouillage N`EST PAS relié à l`ordi, et même sans 12 volts, je peux débarrer les serrures à la clef. Si tu n`arrive vraiment pas à l`ouvrir, tu peux faire entrer une petite personne par le coffre, le haut du siège n`est pas boulonné, c`est deux crochets fait en broche qui tiennent le haut du siège

http://www.rsracing.com/tech-wheel.html#backspace Allez, sortez vos cahiers et prenez des notes

Ya pas de raison de bouffer des roulements si tu compense par le back spacing

Toi dire une bétise? meuh non, je rassurais Phil dans sa demande

En effet, c`est un tréma sur le ï et non un point

Une 86 possède un HEI electronique , il faut que tu trouve le 12+ sur le distri et que tu le branche à la batterie, ensuite tu pars un autre fil du sélenoide switch et tu fais contact à la bat, elle devrait démarrer et remettre l`ordi en mode normal assure toi que ce soit les bons fils edit= la seule chose que j`ignore est de savoir si c`est le même fil que le sélenoide qui amène le courant jusqu`à l`ordi http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/dry.png

Si les 2 portières sont verrouillé à cause du système de gérance du véhicule, il n`y a qu`une seule façon de t`en sortir,il faut que tu fasse démarrer le moteur. Tu peux y arriver en connectant les bons fils sous le capot. Comme déjà expliqué dans le topic concernant les vibrations de l`arbre de trans d`une traction il est très difficile de te dire lesquels à distance, mais c`est possible http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png

miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii, l`abonné que vous tenté de rejoindre n`est pas disponible, au son du timbre veuillez laisser un message Beeeeeeep=

Question moteur, je suis ni bon ni mauvais, mais question caisse je peux en parler longtemp! Les modif de structure c`est ma spécialité Sur les bagnoles, il y a des zones de déformation,à l`avant et à l`arrière, elles sont là pour absorber les chocs. Dans ton projet, tu viens consolider la zone arrière, ce qui peut paraitre excellent, mais la voiture va quand même ce déformer sauf quelle va le faire dans son point le plus faible, c`est à dire sous ton siège Le raccord entre ta structure ar et ta barre longitudinale va créer un pivot et te ramener l`arrière derrière la tête. Ça peut paraitre exagéré mais c`est plutôt simple à comprendre. Au lieu de ce comporter comme un accordéon, ta bagnole va plutôt agir comme un livre que tu referme

Tof ,je ne comprend pas ton but, si tu garde ton six cyl,ne touche pas à la caisse. Si tu veux un gros V8, soude ou fais souder un x sous la bagnole pour rejoindre les 2 demis chassi, j`ai fais ça à 2 ou 3 reprises et ça fonctionne impec, pour enjamber le (tube) de transmission, tu utilise un demi tube de gros diamètre. Je me prépare d`ailleur à le faire sur mon Corvair mais pas pour les mêmes raisons. Si tu veux aller au drag ,prend le conseil de Joe, et monte une vrai cage, le concept que tu nous montre est très dangereux, si tu te fais frapper par l`arrière ton truc va faire pivot, et tu es mort

C`est quoi le tube de transmission?

Après tout ça, va falloir de la lime onade

C`est coté lisse à l`extérieur! sinon ça gobe tout ce que le ventilo envoi et ça se détérior

Beautiful quelle classe ce type http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png

http://www.forum-dreams-cars.net/index.php?showtopic=427 Va falloir te pencher

Tu as l`oeil aiguisé http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wink.png j`était pourtant certain quelle était 100% ricaine

Born to be wild dans une vieille Cady ça doit être pissant http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png Excellent choix http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png

Bon, on l`a déjà fait mais, les goûts change et il y a des nouveaux Alors quelle chanson vous fait réagir en auto, accélérer ou vouloir que ça ne finisse pas ect Premier choix pour moi, c`est indéniablement 1= Bad to the bone (Thorogood) 2= Born on the bayou (CCR) 3= Razamanaz (Nazareth) Et vous? http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/smile.png

Superbe dans cette robe grise