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Tout ce qui a été posté par Fanamc
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Ici la plupart des garages ont des élévateurs à une seule colonne! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png
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Comme le dit le topic, c`est selon les humeurs http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sifflement.gif Quand je suis en bonne compagnie, avec chandelles et tout le tralala, c`est toujours de la musique francophone, Ferland, Aznavour, Scheonberg, ect Quand je suis HI, j`écoute beaucoup de blues et de rock`n`roll Quand je veux me révolter, j`écoute les infos Ce matin, bin oui il est 8h25, j`écoute le deuxième des blues brothers
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Puisque tu es fan de rock et hard rock, je te conseil de commencer avec Stevie Ray Vaughan et Georges Thorogood. Si tu as la chance de trouver l`album Jimmy Hendrix Blues, tu sera conquis http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wub.png
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Est-ce vrai qu`il fonctionne mieux en marche arrière?
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Nous avons tous des chansons qui font ressortir de merveilleux souvenirs, peut importe ce quelles nous rappelles, elles nous font sourire et devenir nostalgique. Parmis ces chansons UNE ce démarque des autres, laquelle? Pour moi c`est, When I need you de Leo Sayer, pourquoi? parce que dieu quelle était belle
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Je vais te résumer Pink Floyd L`art de devenir riche en inventant un accord ,tout ça parce que au tout début du groupe ,aucun des membres ne savaient jouer et pourtant ils ont accouché d`une musique géniale
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Bah, j`ai des GM simplement parce que les pièces sont plus facile à trouver, mais j`ai eu de bonnes Ford Il n`y a qu`avec les Mopar que j`ai eu beaucoup de problêmes, mais c`est surement le hazard La pire a été une 4 cyl Turbo
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J`avais bien pensé les garder pour de futur quiz mais bon........... inutile avec Phil Bien oui elles sont à vendre, $750 pour la Plymouth, mais c`est au Québec
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Devant me rendre hier dans la régions de Sherbrooke, j`en ai profité pour sillonner les campagnes et vous ai ramené ceci!
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Petite question sur le manometre pression turbo
Fanamc a répondu au sujet de DAYTONA25TURBO dans Mécanique Générale
http://www.forum-dreams-cars.net/index.php...opic=1193&st=20 vas voir ton deuxième post sur cette page et tu vas peut-être comprendre mon humour, de plus je n`ai jamais dit que ta totoche était mauvaise, j`ai simplement dit que ta méca était merdique, c`est pas du tout la même chose -
L`inventeur de l`album live c`est Miles Davis (at Carnagie Hall ) cet album est une légende dans l`histoire de la musique
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Petite question sur le manometre pression turbo
Fanamc a répondu au sujet de DAYTONA25TURBO dans Mécanique Générale
surtout qu`il a une propulsion avant! -
http://www.forum-dreams-cars.net/index.php...t=0entry18271 C`est fou ce que l`on trouve sur le forum en cherchant un peu
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Tu ne m`a jamais laissé voir cette nonchalance qui soudain t`habite! Quelqu`un a usurpé le clavier à T-Bird! Allez ,montre toi au vrai jour escroc Euh, moi ça va, et toi? http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png
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OUI ,il va y avoir une différence, surtout sur ce genre de couleur. Même si le mélange est 100% identique, la température ou le taux d`humidité peuvent faire varier le ton. J`ignore avec quoi elle a été peinte, mais visiblement si elle chip aussi vite, c`est qu`il y a un problême Mauvaise prépa ou encore mauvaise qualité de peinture. Pour un travail impec, ici faut compter environ $2000 can si tu le fais toi même. La plus grosse erreur que font la plupart de ceux qui effectuent eux même la préparation est le sablage de l`acier à nue, le papier de verre employé est toujours (ou presque) trop fin, et l`acier mal nettoyé avant l`apprêt, ce qui cause une mauvaise adhérence et une peinture qui a tendance à (flotter) sur l`acier. Je conseil pour l`instant de ne reprendre que les égratignures et les chip avec un pinceau à touch-up http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wink.png Quand vous serez prêt, refaite le travail en entier je sais c`est pas drôle mais je crois que la bagnole le vaut largement
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J`ai enlevé toute l`imitation de bois de ma Eagle avec de l`acétone, et je n`ai eu aucun problême sur la peinture faut dire que c`est un véhicule de qualité
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Salut, la mécanique de ta voiture est plutôt fragile, tout ceux qui en sont fan te diront que non, mais tout les vieux croniqueurs auto vont te dire que oui! C`est une bagnole qui quand elle est en forme,peut en donner passablement, mais elle souffre d`une fragilité dû au fait que le petit 2.5 doit en donner plus qu`il n`en peut. La comparaison est hors de proportion, mais c`est un peu comme un moteur de F1, toujours à la limite ,à la mince ligne entre le fait qu`il tourne et celui qu`il casse Chrysler croyait bien faire en modifiant le haut moteur conçu à l`origine par Mitsubishi, mais ils ont causé un problême de déformation lorsqu`il y a surchauffe. Applique toi à la mettre en forme, tel que la configuration d`origine, colle toi à elle à la lettre et ta voiture va t`en donner pour ton fric Mais ça restera toujours un 4 cyl, ne lui demande pas l`effort d`un V8 PS, pour ce qui est des 50cv en plus,dit à ton copain d`aller prendre une bière à ta santé
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2 fois que je l`ai ai vu en spectacle, et ce malgré mon jeune âge!
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+2, pour l`avoir dit à quelques reprises ta méca actuelle est à la limite que ça fonctionne, NE SURTOUT PAS tenter (d`améliorer) un 2.5 turbo
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Ça dépend où il fuit, si il fuit par le vent, c`est un prob de pointeau ou d`ajustement de flotte, on dit que le carbu ( déborde ) Si c`est par des filets ,bin c`est pas sorcier de trouver la panne http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wink.png
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Petite question sur le manometre pression turbo
Fanamc a répondu au sujet de DAYTONA25TURBO dans Mécanique Générale
J`ai déjà eu et déjà dit que j`avais eu la même configuration mécanique dans une Chrysler. Faut pas toucher! c`est extrèmement fragile et merdique http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/deprime.gif De plus si ça brise, ça coute la moitié d`un bras plus l`autre au complet! -
Drôlement tout croche ce topic! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/blink.png Phil ne faisait que signaler à Cuda qu`il y avait une erreur sur la page du 442, tout le monde sait bien que la perfo ne va pas forcemment avec la cylindrée et puisque l`on cite Brassens allons tous ensemble! Quand je pense à Fernande ,je bande je bande........
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Pour avoir déjà enlevé l`imitation de bois de toute une bagnole, je peux vous confirmer que l`acétone est la meilleure solution. Dans un petit pulvérisateur, il faut garder la surface continuellement humide durant l`opération, c`est pas une mince tâche! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/mad.gif PS ne pas fumer!
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Bin dit donc, un seul message et dernière activité le 16 sept! Alice a faite vrooum!
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Ce n`est que des mopar quand même, faut pas pleurer!