Comet72

Tu veux me l'acheter? Files-moi ta Camaro et allonges 7000 euros de soulte, on devrait à peu près arriver à une valeur égale... Merki mon poto...et ne suis pas sur les nerfs, loin de là...t'inquiètes, moi aussi je te charrie. :cigar: De toute façon je crois que je vais la laisser en annonce en la baissant de quelques centaines d'euros, s'il vient l'envie à une personne sérieuse de m'acheter mon SW, je reste d'accord pour le vendre...loin de moi l'idée de refuser des sous.

Merci mon Phil, et oui c'est clair, si financièrement j'arrive à suivre je la refais et je la garde un moment. En daily elle sera parfaite...200'000 bornes? Même pas terminé le rodage.

UUUUUPPPP!!! Bon...comment vous dire...allez, c'est parti...encore un épisode à dormir debout. Alors, l'histoire commence en novembre 2010. J'ai des problèmes de finances (dont la grosse partie est résolue à ce jour), mon père aussi, tous deux on voit bien que l'on ne va pas pouvoir passer 2011 avec un budget aussi serré...après plusieurs semaines de calculs, l'évidence est là: Trop de bagnoles, trop de frais de stockage...il faut réduire la collection, bref, tailler dans le gras. Après la décision de vendre une voiture, je prends encore deux semaines pour disons "encaisser le coup" et pour essayer de trouver une autre solution...soit trouver un job annexe, soit trouver un autre lieu pour stocker moins cher...mais bon, force de constater que c'est impossible, je me résigne et rends les armes. Début décembre, je rédige une annonce de vente pour la Buick...annonce complète, en me basant sur les papiers que j'ai à la maison pour compléter les données techniques (Kilomètres, Kw, Cv, etc.)...je m'attaque à cette tâche la mort dans l'âme, à contre-cœur...et je vais un peu volontairement frapper fort au niveau prix...un peu pour éviter de la vendre...c'est con mais c'est comme ça. On est en décembre, il fait froid, dans le garage ça gèle...pour les photos de l'annonce je mets les plus récentes que j'avais faites, soit il y à à peu près une année, parce qu'en plus du froid, je n'ai aucune envie d'aller prendre soin de la voiture pour en faire de belles photos, en faire 20 fois le tour en regrettant de devoir la vendre, bref...je fais tout depuis la maison. Depuis décembre, quelques touches pour la vendre mais rien de sérieux...des potes dans mon entourage, des bracaillons qui me contactent par e-mail...tous veulent le beurre et l'argent du beurre, autrement il faut la livrer gratos à l'autre bout de la Suisse ou faire 1000E de frais pour que l'acheteur paie le prix...bref, rien de sérieux. La semaine passée, je découvre un nouveau site de vente qui couvre les objets pour la Suisse entière. Bref, le site à l'air d'être bien parcouru, je pose une annonce. Entre temps j'ai baissé mon prix de moitié (Prix de vente: 1300Euros, dans l'état, sans garantie aucune...à peu près le prix d'une Merco 300 SW late eighties avec boite de transfert raide, intérieur usé et carrosserie pleine de beugnes). Je pose l'annonce à 17 heures, le lendemain matin j'ai trois personnes intéressées qui m'ont contacté par mail. Premier e-mail: Une arnaque. Deuxième e-mail: Un gars intéressé qui d'entrée pinaille...je suis pas très chaud. Troisième e-mail: Un particulier de Berne, visiblement sérieux, qui veut venir voir la voiture dans la journée, me la payer cash sur place et repartir avec immédiatement par la route. :cigar: Je réponds au dernier e-mail en premier, j'échange quelques e-mails avec le gars puis je l'appelle. Il parle très bien Français, il est très intéressé, déterminé à venir la chercher rapidement. Je lui concède un rabais de 300 euros. Il débarque vendredi à midi (aujourd'hui) avec les plaques garage sous le bras, le pognon en poche...si la bagnole lui convient, il repart avec. Pendant ce temps, au garage ou je stocke mes bagnoles, la Buick est coincée tout au fond du garage, derrière la Capri et la Mustang, remplie de pièces détachées jusqu'au toit, oubliée sous 6 mois de poussière, sans batterie. Vu que le gars compte débarquer vendredi (aujourd'hui, donc) et qu'il m'apprend la nouvelle mercredi...pas d'autre choix que d'aller la préparer jeudi soir en sortant du boulot (hier soir). Donc hier je fonce au garage, je déplace toutes mes caisses pour la mettre en position de départ, je fais les niveaux, je mets une batterie neuve, je vérifie le bon état du moteur, des essuie-glaces, des pneus, des phares puis je lui fais parcourir 20 kilomètres pour la roder après plusieurs mois sans rouler avant d'aller la laver au lavage haute-pression et avant de la ramener au garage pour la vider complètement et la nettoyer de fond en comble, et après avoir vérifié qu'il restait bien la moitié du plein dans le réservoir, je la parque et me résigne à me dire que je la vire pour pouvoir financer mes autres projets, un peu assommé tout de même...en m'étant rendu compte de l'état de neuf de la voiture et de son prix de vente...que je juge raisonnable (1300E). J'en fais une dernière fois le tour, je récupère le porte-clé Buick, photo souvenir et je me casse. Donc le gars doit débarquer aujourd'hui à midi. Moi je suis retenu au boulot, j'ai une livraison de meuble à faire à midi donc je charge mon père de réceptionner l'acheteur, de lui montrer la voiture, de conclure la vente pendant que je bosse. Hyper serviable, il prend congé une partie de la journée et se rends au garage une heure avant histoire de finir le nettoyage. Je lui avait précisé que j'étais atteignable par téléphone s'il y avait besoin d'un renseignement. Donc bon, aujourd'hui je vais bosser...pas plus réjoui par l'idée de savoir ma Buick vendue et en partance pour Berne, à 100 bornes (trajet aller uniquement) de chez moi. Je fais ma livraison, et à 12h10, mon portable sonne...je me suis tout de suite dit que ça sentait la merde. C'est mon père: Le gars est bien là comme prévu, il est venu avec son fils (c'est le fils qui veut la bagnole), ils sont gentils mais ce sont en fait des revendeurs...déjà, rien que ça, ça me refroidit de suite. Et en plus de ça il y à une anomalie! Mon père m'explique le topo: Dans l'annonce, pour ce qui est du kilométrage, j'avais recopié le chiffre que le contrôleur du CT avait noté sur le rapport du controle, soit 102'000 bornes. Seulement il y à une merde: Sur le carnet de service de la voiture, le dernier service effectué est celui des 180'000 bornes!!! Et sur le tachygraphe qui est placé dans le coffre et qui date du temps ou la voiture était utilisée par le personnel d'un hôtel pour rapatrier les clients à l'hôtel depuis l'aéroport, le compteur indique 136'000 bornes! J'avais jamais fait gaffe à ça...de plus, comme expliqué plus haut, j'étais tellement dégoûté de devoir vendre la voiture que je n'avais qu'une envie: M'en tenir le plus loin possible et avoir le moins de contacts avec la bagnole pour ne pas regretter de l'avoir vendue...donc bon, strict minimum. Seulement l'acheteur gueule: Il est pro, il débarque depuis Berne (200 bornes aller-retour) et il n'a jamais vendu une caisse qui ait plus de 100'000 bornes et refuse de le faire...donc bon, selon lui, j'essaie de l'arnaquer. Compréhensible, impossible de le nier, j'ai merdé...et le contrôleur du CT encore plus. A part ce détail...parce que pour moi, s'il y à vraiment un truc auquel je n'accorde aucune importance lors de l'achat d'une voiture, c'est le kilométrage...rien à secouer. Un 6 cylindre 3,8 litres comme ça, j'ai pas de peine à penser qu'il peut encaisser 500'000 bornes sans broncher, surtout pour une caisse qui n'a fait quasiment que de l'autoroute depuis sa sortie d'usine. Donc le gars gueule, comme quoi il est venu pour rien...et moi je suis au phone, j'ai foutu mon père au milieu de ces embrouilles à la con...bref, à part ce détail le gars est enchanté par la voiture...et il peut, elle est comme neuve. Mais le kilométrage, ça coince...et impossible pour moi de prouver quel est le kilométrage réel. Donc le gars me fait une proposition: Il me l'achète, 400 euros. Mon père l'envoie merder, direct, tac au tac. Le fils révise sa proposition, il me propose 600euros, 1000 CHF, c'est sa dernière offre. Mon père me soumets la proposition au téléphone...en face de moi, assis à la table du bistrot, j'ai mon patron...quand il m'entend prononcer 1000 balles, il me dit: -"Moi j'achète, moi j'achète à ce prix-là". Donc bon, je refuse l'offre du gars en me disant bien que de toute façon, en l'annonçant à 600 euros sur les sites de vente, je trouverais un acheteur, quel qu'il soit...et encore, je préfère la vendre à un particulier qui la refera pour lui plutôt qu'à un marchand qui va y rajouter sa marge et ne rien faire comme travaux dessus. Mon père leur transmet ma réponse, les gars laissent tomber, ils rentrent à la maison, bredouilles. Honte à moi. Donc bon, la moralité de cette histoire est la suivante: -Personne ne veut m'acheter mon SW pour 1300 euros, au prix d'un break Allemand en décomposition complète. -Personne ne veut d'une caisse comme neuve, esthétiquement belle en tous points, avec 1000E de frais pour le CT...quelques pièces de frein, deux pneus et un gros service...même les pros préfèrent aller acheter la même avec une carrosserie destroyée, un intérieur défraichi et une mécanique potable à l'entretien approximatif...juste parce que c'est marqué 100'000 bornes au compteur. Le pire c'est que j'aurais viré le carnet de service, ils y auraient vu que du feu les deux gugus...vu comment elle présente, c'est strictement impossible de déceler qu'elle à près de 200'000 bornes (pédales, moteur, apparence, tout est nickel) -Personne ne veut de cette caisse qui souffre certainement des aprioris qu'ont les gens pour les américaines (8-9 litres de consommation en mixte...allez tous acheter des Mercos neuves à 60 billets, vous consommerez pas moins) -Il y à vraisemblablement un truc qui ne plait pas avec cette caisse: Le look, la couleur, le fait que le moteur soit un gros V6...je ne sais pas, mais il y à quelque chose. -Je ne crois pas que mon prix soit surfait (dites moi si je me trompe), je pense qu'un SW propre comme celui-là pour 2000 euros avec CT du jour, c'est pas la mer à boire. Donc la moralité c'est que j'en ai raz le c*l de me prostituer pour vendre une bagnole dont personne ne veut, raz-la-patate des agace-pissette qui veulent le double de prestations pur la moitié du prix, raz le bol des donneurs de leçon (comme le gars d'aujourd'hui: Ouais, mais vous saaaavez M'sieur, moi j'ai acheté la même à Zürich en berline avec 100'000 bornes pour 1800CHF, pis vous savez, en Suisse-Allemande c'est pas facile à vendre ces caisses, les clients sont exigeants, blablabla... And so what?!? Kiss my ass.) Donc bref, rien à foutre, je vais envoyer balader tous ces branleurs fissa. Action? Réaction! Pas envie de se faire emmerder plus longtemps, le Comet. Dans deux semaines, dès que j'aurais reçu ma carte de crédit, je fais une grosse commande de pièces aux States, j'achète tout le nécessaire pour refaire ma Buick, dans trois semaines je l'envoie au garage, dans un mois elle passe au CT, dans cinq semaines je roule dedans. Capito? Au final cela n'enlèvera rien au fait qu'il faudra quand même que je la vende un jour, et j'aurais peut-être perdu encore plus de pognon que maintenant, mais au moins j'en aurais profité pendant un moment...et avec un CT OK, peut-être que la vente sera plus facile...l'espoir fait vivre. Mais p*tain, vous pouvez pas savoir ce qu'il à bien fait de ne pas la prendre, ce Monsieur. Encore ce soir que je regardais les photos que j'ai faites hier, j'aurais été bien trop bête de la brader. En plus il me l'à affirmé: -"Même si vous revoyez votre prix à la baisse, je ne reviendrais pas la chercher!" Ben écoutes...tu fais ce que tu veux avec tes cheveux, mon pote. Allez...sur ce, buvons frais. La suite au prochain épisode.

Bon...ben...je vous raconte l'entretien de vente de la Buick sur son topic. Le père Comet il est pas encore prêt de faire des économies et il est pas prêt d'avoir réduit sa collection...j'vous le dis. Les détails sur le topic de la Buick...vous allez rire. :cigar:

Ouais...d'ailleurs j'ai commandé une carte de crédit hier, si je vends la Buick, je commande direct toutes les pièces de freinage sur RockAuto. Avec une sonde lambda pour la LeBaron et les pièces de freinage et allumage pour la Mustang. Je viendrais vous demander quelques infos relatives aux achats sur RockAuto prochainement...j'ai quelques questions, surtout par rapport aux douanes, taxes et au moyen de paiement. J'ai pas encore tout saisi. J'espère que le gars va l'acheter...ça me tuerait de devoir abandonner tous mes projets sur le carreau. Par contre c'est décidé: Si par malheur elle me reste sur les bras, la semaine prochaine je l'envoie au garage pour restauration mécanique, dans trois semaines je la passe au CT et je la sers en daily. Mais bon, à mon avis, vu comment elle présente et vu le gros effort que j'ai fait sur le prix...à 12h15 elle est en route pour Berne avec un nouveau proprio au volant.

Purée les blaireaux, affligeant de connerie. Rednecks lives again and again...

Superbe, à classer dans les répliques cultes du fofo.

Non, t'inquiètes, j'ai un prix de gros...mais les places en épi sont les plus chères, aux environs de 100E avec le cours Euro-CHF actuel, c'est donc celle en épi que je rendrais si j'ai vendu la Buick. :cigar: Honnêtement c'est pas cher, en location c'est impossible à concurrencer dans la région en terme de prix et de prestations. Dans le coin ou j'habite les loyers sont chers...en dessous de 80 euros la place couverte en ville, tu oublies, ta bagnole elle crèche dehors. Et pour le prix, les prestations sont réellement excellentes. -_-

C'est tout à fait ça...demain il va falloir que je me défonce au taff pour éviter d'y penser...ça me sape le moral. :cigar: Mais en même temps, si je faisait l'erreur de vouloir la garder encore, je finirais dans la m*rde financièrement, pris à la gorge et je me retrouverais dans les pires conditions pour vendre...dans la précipitation, à devoir la brader plus que je ne l'ai déjà fait actuellement. Là je suis dans les meilleures conditions pour vendre: J'ai du temps, je peux baisser le prix, mes finances vont bien...même si c'est pas réjouissant de m'en séparer, il faut que je la lâche, point barre. Enfin...j'essaie de m'en convaincre en tout cas. Donc bon, la raison l'emporte sur la passion sur ce coup. -_- Et c'est quand même 100 euros d'économisés par mois en frais de stockage...1200 par année...comme tu dis, c'est autant de sous à placer dans une restauration.

Féloches, elle à un beau look cette Ponpon! :cigar: J'aime beaucoup le modèle...bravo bravo!

Félicitations, chouette char! :cigar: Belle acquisition...et bonne route à son bord!

Grave. M'enfin moi je prends un malin plaisir à jouer avec ces abrutis...j'aimerais bien qu'il ose répondre, on à pas fini de rire. Bon sinon ce soir j'ai pris trois heures en fin de journée pour aller m'occuper de la Buick pour la vente...je rentre à l'instant du garage. J'ai gonflé les pneus, fait les niveaux, vidé la voiture (et rempli le Jeep, cochon qui s'en dédit), changé la batterie, contrôlé les phares, les essuie-glaces, remonté les moulures de coffre après nettoyage, je l'ai lavée complète au lavage haute pression et je l'ai roulée 20 kilomètres pour roder les freins (ils bloquaient au début, grippés, mais maintenant c'est bon)...et j'ai fait tout ça la mort dans l'âme...ça me déprime quand même de la virer...elle est belle cette caisse. Bref, j'ai le cafard aujourd'hui...même de m'allonger dans le coffre du Jeep en écoutant le glouglou du 360ci et en regardant le plafonnier et sa lumière faiblarde ne m'a pas remonté le moral...j'étais tout content et finalement ça me déçoit. :cigar: Bref, le gars débarque demain midi, j'ai chargé mon père de réceptionner le gars et de conclure la vente (je ne peux pas personnellement, je suis retenu au boulot...et honnêtement, je crois que je préfère encore ne pas assister au départ...je sais, c'est ridicule)...enfin bref, la bagnole est flambant neuve, elle démarre au quart de poil, le gars est prévenu qu'il prend un risque en la ramenant par la route...et même si elle n'est pas encore complètement vendue, j'y ai déjà fait mes adieux...j'ai eu du mal à partir du garage pour rentrer à la maison...saloperie d'états d'âme. -_- Alors voilà...fait chier quoi, c'est quand même plus sympa d'être à la place de l'acheteur qu'à celle du vendeur.

Je viens de recevoir ça: bonsoir je suis ravie que vous m'aviez répondu. pour cela,vu que je suis présentement en déplacement avec mon épouse (hors France),et que nous tenons a rentrée dans un mois je compte vous avancer les fonds de votre BieN dans un premier temps par mandat cash via la poste et une fois que vous auriez votre agent cet instant nous fixerons une date dés que nous serions rentrée afin de convenir d'un rdv à votre domicile pour la récupération. Donc si vous êtes d'accord sur ce principe, veillez m'indiquer les informations suivantes afin que je puisse vous envoyer le mandat: Nom Prénom Adresse N° de tel fixe et mobile ainsi que votre prix ferme A la réception de ces informations,je me rendrai a la poste et je vous enverrai le mandat. Maintenant si vous n'êtes pas d'accord sur ce mode de paiement merci de me préciser le votre. Dans l'attente d'une suite favorable. Cd Mr SENT*** 00225 57 27 28 ** MERCI Je lui ai répondu que je préfèrerais baiser sa femme en guise de paiement. :cigar: J'attends la réponse. -_- Saloperie d'arnaques...on va voir s' il à au mois de l'humour, le gars.

Ouais, forcé de constater que Nick à raison...Camaro il te faut arrêter les herbes de Provence, crois-moi, ça te réussit pas. Contentes toi d'en mettre sur tes Panzani.

OMAGAD!!! Eh ben c'est vraiment pitoyable cette histoire.

Il persiste, le Ritalien. Tiens, voilà les preuves, mets ça dans ta dent creuse:

Fausse alerte, c'était un canular made by Camaro82. Au moins maintenant je sais quoi t'offrir pour ton annif: Un plat de Panzani avec des boulettes. Enfoirux! Tu m'as bien eu.

Merci beaucoup, pourvu qu'elle parte! Si je la vends, d'ici le mois de juin j'aurais restauré la Chrylser, la Maverick...et avec les sous de la vente de la Buick, je refais le Jeep...j'espère en entier ou une grosse partie en tout cas.

Sauf que je n'aurais pas du écrire "toutes distances"...c'est peut-être un peu prétentieux. A ce sujet, je viens d'appeler mon garagiste qui m'avait fait un contrôle complet de tous les éléments de la voiture, il est formel: Pour lui il n'y à aucun risque, le gars peut rentrer sans soucis. Donc bon, je me fie à lui, même si je vais quand même prévenir le gars. Je vais faire les niveaux, la vider, gonfler les pneus, la faire tourner, mettre une batterie et quelques litres d'essence, la laver et le reste, le gars s'en chargera. Même si elle n'est pas encore vendue...je commence déjà à la regretter...aaaah nostalgie, quand tu nous tiens. ...mais la seconde d'après je m'imagine au volant du Jeep, coude à la portière en train de narguer les GTIstes avec le vrombissement du V8...et ça va déjà mieux.

L'équivalent du Bon Coin pour la Suisse, mais le site pour la Suisse est récent. Tutti

Voilà l'outil: Et le pire c'est que je viens de recevoir un mail d'un 2ème acheteur! Décidément, j'ai bien fait de la mettre en annonces sur d'autres sites de vente que les premiers ou je l'avais mise...en 6 mois j'avais eu trois touches et c'était que des branleurs. Là, en 48 heures après la parution de l'annonce, j'ai deux acheteurs potentiel et je suis sûr de la vendre.

C'est clair qu'elle est en bon état cette Rivi...et pour les suspattes, mise à part une différence de poids dans n'importe quelle sportive digne de ce nom c'est le même problème, même d'origine (Alpine A310, par exemple...pour parler de ce que je connais). Niveau sécurité c'est clair qu'elle est pas plus dangereuse qu'une autre, loin de là. En tout cas féloches, vivement le permis que tu puisses prendre ton pied en roulant (c'est aussi valable pour moi... )

Ouais mais moi je m'appelle Lionel, j'ai 19 balais, j'ai peur de rien, rien ne m'arrête, je suis le plus beau, le plus fort et surtout le plus modeste. Non, sérieux, je doute que le gars soit aussi inconscient que moi...mais sinon, une fois que je l'aurais mis en garde, libre à lui de faire comme il veut...perso j'ai confiance en la bagnole, c'est juste par précaution que je vais l'avertir. Au cas ou il ne serait pas mécano du tout et ou il se rendrait pas compte d'à quel point c'est désagréable de se retrouver en rade au bord de l'autoroute, capot ouvert, avec le radiateur qui fait geyser et les bagnoles qui te rasent les pompes. Moi je l'ai déjà vécu...j'ai géré et j'en suis pas mort...mais si le gars n'est pas assuré et qu'il ne veut pas risquer ce genre de plaisanterie, je préfère prévenir que guérir. En tout cas ce Monsieur est hyper sympa, ça me ferait plaisir qu'il la prenne, je suis sûr qu'elle sera entre de bonnes mains...pas comme la Toronado que j'avais vendue en vitesse et qui, aux dernières nouvelles, est en train de pourrir au fond d'un garage dans le canton d'Argovie. De toute façon, même avec toute ma bonne volonté...sur une caisse à 1000 euros qui n'a pas roulé souvent depuis 4 ans, tout peut arriver. Et je parle en connaissance de cause.

Bon ben la Buick et quasiment vendue, le gars débarque vendredi depuis la capitale pour venir la chercher, plaques sous le bras et cash en poche. Un seul truc me tracasse: Le gars veut la remonter à Berne par autoroute, il y à 100 bornes à faire. Je lui ai dit que ça ne devrait pas poser problème mais finalement je ne suis plus sûr de ce que j'ai affirmé...entre le radiateur et les freins, je ne suis pas convaincu qu'il arrive à rentrer sans rencontrer de problèmes. Je vais le rappeler demain...avec le recul, je pense que c'est un peu risqué. Il suffit qu'il y ait un flexible, un plaquette ou le radiateur qui foire et je me retrouve dans la merde. Sur routes secondaires et à vitesse modérée je suis convaincu que ça l'aurait fait, mais là sur autoroute, j'en sais rien. Perso depuis que je l'ai je n'ai jamais osé prendre l'autoroute avec, question de sécurité. Bref...j'espère que la vente ne va pas capoter pour ça...j'aurais mieux fait de me taire sur ce coup-là, j'ai été pris d'un surplus d'optimisme.

Incroyable. Les défauts qui sont remarqués chez vous et qui passent sous la mention "sans contre visite" sont les défauts qui chez nous (comprendre en Suisse) sont strictement refusés au CT, pas moyen de tortiller du c*l, si moi je me pointe avec un déséquilibre au freinage, un amorto un peu tassé, une fuite d'huile à la boite ou un point de corrosion sur les bas-de-caisse, je me fais renvoyer à la maison direct et sans les félicitations du jury. Je ne juge pas mais je trouve absolument aberrant les différences d'appréciation suivent les pays et les administrations, c'est affolant. Je me déciderais à aller passer ma Buick en France, elle passerait les doigts dans le nez...ici j'en ai pour 1300E de frais à effectuer, en plus de ça je dois serrer les fesses tout le long du contrôle et espérer que le contrôleur soit dans un bon jour et de bonne humeur. Et tous les deux ans rebelote. Bon, en même temps, même s'ils sont tatillons c'est un gage de bon état pour la bagnole, c'est d'ailleurs la raison pour laquelle je tiens à laisser toutes mes caisses en CGN, tous les deux ans j'ai un check-up complet, je sais que je roule dans une caisse au top. Bref, féloches Ricky...enfin une bonne nouvelle, pourvu que ça continue sur cette lancée!