Comet72

Ouais, elle à l'air pas mal...mais perso je préfère la Stang. Si je la croise une fois je la shooterais, elle est dans le même garage ou j'avais fait les photos de la Lincoln grise et or la dernière fois que je suis monté à Genève il y à quelques semaines.

Du bois d'un vrai Vénilla de 100 ans et de 6 mètres de haut minimum, qui n'a jamais connu ni la grêle ni la foudre. La classe chez Pontiac.

N'haïs pas, on sait tous que t'es faine de cette Mustang Fox, t'avais failli avec la black one au toit ouvrant Norauto, cet excès de mauvais goût t'avait grugé. Vrai reconnait vrai. T'as vu que j'avais la bonne affaire sous mon coude, c'est tout. Il est chaud chaud chaud le Nick ce soir, c'est le bordeaux qui te désaxe? Pour les photos on va faire ça bien. J'oublierais pas les posters de Johnny et d'Elvis pour les capots, t'inquiètes.

Oui oui je sais, pas de soucis poto, je te charrie. Ben je note et si je t'en trouve une en V8 je te redis ça fissa.

Yaisse, j'ai déjà vu la bande annonce il y à quelques temps, ça sent la daube niveau scénario mais je pense aller le voir pour les caisses, les cascades et les effets spéciaux, ça va gazzer!

Pour celle au toit ouvrant Nortoto c'est clair que t'étais sérieux, on est plusieurs à pouvoir en attester, même si tu ne veux pas le reconnaitre. Assumes, tout le monde sait maintenant que t'as ta dose de folie, inutile d'essayer de le nier. Et ton break j'y ai rien dit dessus, tu sais bien que j'aime ces gros boeufs, pour preuve j'en ai un que j'essaie de vendre pour 1000 euros et non sans peine...j'espère que t'as pas prévu une revente, tu vas comprendre ta douleur, en tout cas moi je galère sévère. D'ailleurs si tu viens bien comme prévu à Lausanne on les mettra côte à côte pour quelques photos et un comparatif, d'ailleurs si tu veux l'essayer libre à toi, il y à une batterie neuve dessus, les clés seront là...enfin bref, on verra ça en temps voulu, pour autant que ça te parle. Ouais mais il est pas chaud bouillant, il l'à dit.

T'es bourré? Avoues, t'es bourré.

ridicule aurait été plus approprié je trouve, mais bon, soit. On verra qui ce sera le guignol quand tu pleureras ta mère au bord de l'autostrade avec ton capot ouvert et ton V8 qui te claque entre les pattes. Prétentieux. Allez je te charrie, maintenant un peu de sérieux. Tu sais, moi je m'en fous hein, j'ai pas d'actions dans la boite du mec en question. C'était une idée...puisqu'il y à quelques temps tu lorgnais une Fox noire au toit ouvrant fuyard, j'ai pensé à toi...c'est tout.

Aucune idée pour l'instant, je vais faire une proposition au gars avant de discuter, je vais essayer de faire ça en courant de semaine prochaine, je te redis. Si c'est le seul problème que ça me cause, aucune importance, je veux bien assumer. Non sérieusement pas de soucis de ce côté-là, mes finances actuelles sont trop tendues pour que je puisse envisager un nouvel achat. J'espère que le poto Nick y réfléchira, ce serait cool...moi je suis dispo. Pour le moteur c'est vrai que j'ai oublié de préciser, le gars était pas sûr de ce qu'il disait...c'est un 6 cylindres ça c'est sûr, d'après ce que j'ai pu en déduire malgré les hésitations du proprio, ce serait un V6 Cologne 2,8 litres comme dans ma Capri. Moteur robuste et agréable, je peux en témoigner.

Non non, sérieusement tu fais fausse route, honnêtement je n'ai pas dit non au vendeur en pensant à vous et en me disant que peut-être elle intéresserait quelqu'un...avec l'achat de la Tatra je suis vraiment dans la merde, c'est le côté moins drôle de la médaille...cette fois c'est sérieux, je ne peux plus jouer au con maintenant. J'ai les sous nécessaires mais rien de plus, en tout cas plus de quoi financer une place de stationnement supplémentaire. Si elle est pas chère je trouverais bien un pote à qui elle fera plaisir, j'ai deux potes de travail qui aimeraient bien me racheter la mienne de Mustang mais je refuse de la lâcher, alors je suis sûr que celle-ci rendra heureux un de mes potes si vraiment elle est bon marché, je me charge de la négocier par contre. Le but c'est de la refourguer dans mon entourage (sans prendre un seul centime, cela va de soi) ou chez un membre de la DC si quelqu'un est intéressé pour une sympathique petite compacte 80's à pas cher...sinon le gars trouvera bien quelqu'un pour la vendre, elle est propre sa caisse, il ne devrait pas avoir trop de mal à la liquider. Le pire, c'est que t'as raison. S'il fallait que j'hérite d'un truc, ce serait un terrain ou un hangar...le reste je m'en bats...c'est vraiment LE truc qu'il me manque pour arrêter de me serrer la ceinture tous les mois et arrêter de freiner la moitié de mes plans automobile parce que je manque de financement pour le stationnement. M'enfin bon, j'ai déjà assez avec ce que je viens d'acheter, vu l'ampleur du travail à effectuer sur la Tatra je ne compte pas rentrer en matière pour cette Mustang, à moins que le prix soit vraiment ridicule, auquel cas j'étudierais une éventuelle possibilité pour la placer chez un copain ou la garder moi-même...mais ce serait vraiment beaucoup de risques à prendre pour peu de résultat.

La Tatra c'est un délire, c'est pas une norme pour moi...elle à une gueule indescriptible mais si je fonde mes jugements à partir de cette caisse, j'achèterais jamais plus rien, elle est bien trop particulière pour être comparée à autre chose. Les Fox perso j'ai toujours bien aimé...j'en ai deux dont déjà une Mustang mais elle est sensiblement différente à celle que le gars me propose maintenant...qui par ailleurs n'a qu'un seul défaut: La face avant...et ça tombe bien, j'en ai une d'avance que Steeve m'avait gentiment donnée (merci encore à lui!). Je me souviens qu'elle était très propre, peinture neuve (d'où la déformation de la face avant en uréthane qui réagi aux solvants), pneus neufs, mécanique révisée...j'ai appris par la suite et par l'intermédiaire du Mustang-Romandie que la voiture avait été achetée par son proprio actuel à une vente aux enchères publique à Fribourg, visiblement d'après un pote qui était sur place au moment de la vente l'acheteur était seul sur le coup, donc il n'a pas du la payer cher...s'il veut rapidement récupérer sa petite mise de départ, peut-être qu'il y à une bonne affaire à faire...seulement je suis SUR cette fois, après encore l'achat de la Tatra, de ne pas pouvoir la prendre. A suivre...si quelqu'un est intéressé je ferais la démarche d'office de toute façon. @Nick: Tu vois, tu serais un peu moins bloqué sur ton SW Pontiac (je ne critique pas, attention, nuance!) que tu pourrais garder ton billet d'avion et rentrer en Mustang Fox pour le tiers ou peut-être même le quart du prix du Pontiac, tu viens la chercher dans mon garage, entre temps je vais la chercher, je te change la face avant, je fais les niveaux, je te gonfle les pneus, je fais l'intérieur propre et tu rentres à Nice tranquillou! Je déconne, je sais que c'est pas ce que tu cherches...mais pour dire, c'est marrant comment un gars peut d'un coup se décider à vendre sa bagnole alors que quand je l'ai contacté l'été dernier il refusait catégoriquement d'entrer dans l'optique d'une vente.

Allez allez allez, je remets ce sujet sur le haut de la pile, les choses se passent. Ce soir je reçois un coup de bigo, c'est le proprio de cette pompe de luxe qui me rappelle: Vous voyez le genre? Le gars très sympathique me fait comprendre qu'il est maintenant vendeur, qu'il est un peu stressé pour vendre et que je dois lui faire une proposition, comme quoi "il est pas gourmand" au niveau du prix, qu'on va réussir à faire affaire. Vous voyez le genre? Le genre de plan qui va finir à pas cher et qui va me poser de sérieux problèmes de conscience. 'Fait chier, le marché de l'automobile me veut, ils sont tous à mes trousses pour me piquer mon pognon. J'hésite à tenter le coup...je suis tenté de faire un proposition à raz les pâquerettes...mais alors si le gars accepte, je suis dans la merde. Tout ça pour dire que si j'avais un terrain immobilier ou une immense grange, quand je vous dit qu'en une semaine j'aurais une facilité déconcertante à tout remplir, c'est pas des cracks. J'hésitais à mettre des annonces sur les sites de vente "Recherche toute voiture américaine à débarrasser, etc. etc."...j'ai rédigé les annonces, tout est prêt...mais quand je vois déjà tout le monde que je rabats rien qu'en me baladant un peu dans mon coin, j'imagine même pas le bordel si je mets des annonces, il va falloir que je lâche mon taff pour me lancer comme indépendant si ça continue...

Ouais, j'ai aussi lu ça dans la presse de ce matin, mort de rire, quelle bande de pignoufs! C'est un sketch de Yann Lambiel, humoriste bien connu en Suisse, j'avais déjà eu l'occasion de l'entendre...excellent!

Je vais bloquer la date au plus vite pour me libérer du taff. Il faut que je voie avec le Papapatrick pour me véhiculer au garage. Raaaah la mauvaise langue, décidément les légendes de comptoir ont la belle vie...le soleil c'est légion ici, les beaux paysages en plus.

Alors là ça va devenir vrai pour quelques instants!

Je ne peux que te conseiller ce produit, en tout cas perso je ne peux pas en dire du mal. En tout cas personnellement ce produit m'a toujours donné des résultats très satisfaisants sur toutes les surfaces chromées que j'avais à retoucher, je n'ai jamais eu besoin d'une lustreuse électrique pour obtenir un résultat. Simplement une application à la main, frotter un moment, laisser reposer puis lustrer avec un morceau de tissus et ça brille...c'est comme pour l'application d'un polish en fait. Pour la Tatra j'ai plus de peine à rattraper les chromes mais avec 15 ans de crasse et une épaisse couche de tartre sur les chromes, je pense que c'est normal...à vérifier, autrement ce serait bien la première fois que ce produit se révèlerait inefficace.

C'est marrant, j'en ai une boite depuis des lustres, j'ai jamais eu de résultat viable avec ce produit, pas assez abrasif je trouve...il faudra que je réessaie, sur tes pièces le résultat semble génial! Voilà ma pâte, c'est du matos Allemand: Petite démo: Avant: Et après: Très efficace, j'adore ce produit...et en plus c'est pas cher.

De toute façon j'la garde, elle me fait trop de plaisir aux oreilles celle-là.

Pas mieux, une photo ce serait nickel pour bien se rendre compte du problème. Il fut un temps ou je faisais les chomes de la Mercury Comet à la barbare: Gros sel et jus de citron! J'ai plus essayé depuis un moment depuis que j'ai trouvé une pâte à l'efficacité comparable, mais je vous jure que ça brillait grave!

Ouh-oh-oh-oh-oh-oh pis surtout oublies pas tes sous, des fois que tu fasses faux bond à la Ponpon tu trouveras bien mieux dans le garage au Comet...moi au moins je peux te proposer du choix. Je peux même te faire un méga-pack avec un gros ruban rose! Pô cher mon frère, pô cher! La Mustang? Ti donne combieing?

Chiotte, j'ai encore raté ton mail...décidément il faut que je l'ouvre de temps en temps cette boite à mails. Je viens d'y répondre! Sinon féloches, tu m'as l'air bien motivé!

Féloches Steeve, il est bien beau ce van! Belle affaire! Moi je trouve même que ce vert lui va très bien, j'aime beaucoup! Amuses-toi bien à son bord et fais péter les photos et vidéos!

Superbe, c'est nickel! Je prends note de toutes tes photos et de toutes tes bonnes idées vu que je vais devoir en faire de même pour ma Tatra.

Merci pour toutes ces belles photos et ce beau récit, c'est génial, on s'y croirait! Quel trip de malade...j'espère que j'aurais moi aussi l'occasion d'y aller à l'occase!

Sympa cette Volare, c'est un modèle que j'ai toujours bien aimé...on en voit vraiment plus beaucoup en Suisse en tout cas, c'était vraiment monnaie courante jusqu'à il y à quelques années, les vendeurs nous les jetaient à la gueule pour des montants dérisoires mais je dois dire que j'ai plus rien vu sortir en annonce d'intéressant depuis plus d'une année. OMAGAD, j'adore! A la limite t'aurais posté ça en sous-marin en changeant de pseudo et en virant ton avatar que ça aurait peut-être passé, mais là, pas moyen quoi...