Comet72

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Tout ce qui a été posté par Comet72

  1. Je vote pour la même..........sans les flammes! Black on black!
  2. Joli tout ça! Le Rod bordeaux en construction...rien que la couleur...so lovely! Pour la Caddy, t'as fait le choix définitif pour la couleur? On tu gardes la surprise pour la fin?
  3. Ouais, t'as tout compris, c'est le gros dilemme. Mon soucis c'est le stockage, une fois de plus...mais je n'ai jamais abattu ma dernière carte, depuis le temps vous le savez bien. Ce qui me surprends à mort c'est que mon père est à fond dans le projet, il à l'air d'être partant à 200% et pour une fois c'est moi qui doit le ramener à la réalité en lui exposant les gros travaux que restauration va engendrer. S'il reste motivé comme il l'était cette après-midi, je pense qu'on va la prendre. Mais je ne veux pas vendre la peau de l'ours...alors à suivre. Aaaah...tu me rassures, on reconnait le passionné dans ta dernière phrase! Moi j'aime bien parce que c'est brut de décoffrage: Mécanique archaïque, tôles de 2mm, finitions inexistantes, chauffage à essence...mais quelle gueule avec cet arrière slip-window à la manière des Corvettes Stignray! Et l'avant...on la croirait tout droit sorti d'un film futuriste de mauvais goût des années 1930, je trouve ce look incroyable! Inimitable, unique en Suisse et 7 exemplaires recensés en Europe. Sinon j'aimerais faire ce que tu proposes dans ta dernières phrase, je vois de quoi tu veux parler avec mes autres projets en décomposition... Moi aussi elle me fait beaucoup penser à l'ex-URSS et toute cette époque historiquement forte, ce qui contribue à son charme..
  4. Ben écoutes pas de nouvelles, si ce n'est que j'ai vu le proprio de 85 ans, j'ai longuement discuté avec, j'ai tout l'historique de la voiture et tous les éléments en main. Le moteur est comme neuf, les planchers sont perforés, l'intérieur est complet et en relativement bon état, pas de corrosion perforante sur la carrosserie, les pneus sont morts et pour la déplacer ça risque d'être très difficile...mais elle mériterait d'y investir 6000 euros et de ne pas finir en pièces. Je dois rendre réponse lundi (sinon elle part pour la disqueuse ) et la voiture doit être débarrassée à la fin du mois...d'ici là j'ai un peu moins de deux jours pour me concerter avec mon père, bien peser le pour et le contre, bien regarder le côté financier du projet et rendre une réponse raisonnable. J'ai jamais eu autant de mal à prendre une décision, c'est vraiment pas simple...je prendrais un sérieux risque financier en achetant cette caisse. Mais honnêtement ça s'annonce assez mal...je n'arrive pas à trouver comment financer la restauration...et pourtant elle me plait à mort et elle mérite d'être sauvée...ça me tue. @Nick: Sérieusement, elle ne te plait vraiment pas? Elle est marrante cette caisse.
  5. S'il le faut je ferais un showroume dans le salon Pause Kawa. T'es doué toi quand tu veux. Chiche! Je le mets sur palette, tu viens avec ton staff l'installer?!! Bon, vous avez deviné...c'est bien de la Tchécoslovaque qu'il s'agit...d'ailleurs je retourne dans une demi-heure la voir, je dois avoir rendu réponse d'ici lundi sinon elle part en Suisse-Allemande pour être découpée. J'ai demandé au vendeur de me rejoindre sur place, il n'était pas sûr de pouvoir venir...j'espère qu'il sera là.
  6. Incroyables ces vieux postes, j'adore! De la qualité comme on en fait plus! A une époque je voulais m'en trouver un pour faire une déco de salon, un ferrailleur de mon coin en avait un de vieille Cadillac semblable à celui de Phil...mais trop cher, j'ai laissé tombé. C'était il y à 5 ans et j'avais oublié l'idée, il faut que je regarde ce que je peux trouver maintenant.
  7. Vous torturez pas l'esprit, même si le modèle avait déjà été cité, je ne lâcherais rien pour le moment. :alcooliques: Si ça se fait, vous aurez la surprise, épicétou! C'est un gros projet en V8, le reste, j'vous le dirais pô.
  8. C'est clair que si l'affaire se fait, je vous ferais un showroom kivabien! :alcooliques: Par contre l'automobile en question n'est pas Américaine.
  9. Oh putaing cong! Bien trouvé, mort de rire! A ce propos toujours pas de réponse du vendeur...il est un peu long à la détente, papy.
  10. Vous avez même pas idée. :alcooliques: Mais il est tellement peu probable que l'affaire se fasse que je ne préfère pas en dévoiler plus pour l'instant.
  11. Aah c'est beau une peinture neuve! :alcooliques: Bravo, beau boulot!
  12. Je dirais rien. Et ce surtout parce que j'ai un sérieux problème de financement et de place...je suis en train de chercher une solution...et la seule qui me vient à l'esprit est de virer la Buick. :alcooliques:
  13. Ben écoutes je ne l'avais pas retirée des sites de vente, elle y est toujours et je viens d'aller retoucher l'annonce pour baisser le prix. J'essaie quand même de trouver un acquéreur, ça ne me coûte rien de la laisser annoncée...et pendant que j'ai le temps de vendre sans être pressé ou en mauvaise posture financière, je profite. Surtout que j'ai un projet apocalyptique qui vient de revenir sur le devant de la scène ce midi...j'ai reçu un appel déterminant...je vais essayer de concrétiser l'affaire mais pour l'instant vous n'en saurez pas plus.
  14. Superbe histoire!!! Et superbe véhicule également!
  15. Je confirme, c'est bien plus joli! Nice job!
  16. Incroyable, superbes images! Chapeau bas, c'est la classe!
  17. Bordeaux-toit noir. Simple. Efficace.
  18. Super, merci beaucoup!
  19. Superbe ces infos, merci beaucoup, voilà des nouvelles bien encourageantes! Je vais voir ça...mais c'est cool de savoir que c'est de la bonne mécanique. Même si j'ai entière confiance dans l'Allemand, je préférais quand même vérifier. Merci les gars. Bonne affaire, pas cher! Sauf erreur les moteurs sont les mêmes depuis la LeBaron K, soit depuis le milieu des années 1980...donc ça devrait être tout bon.
  20. Ce que j'aimerais savoir travailler comme ça...c'est génial! Décidément il faut vraiment que je me lance, des photos pareilles ça motive à donf!
  21. D'accord, merci, super info et super lien! Je vais regarder tout ça...j'espère avoir le temps d'aller la voir cette semaine...ça s'annonce pas gagné malheureusement.
  22. Quel boulot, c'est superbe! Bravo! Un régal pour les yeux.
  23. Ben écoutes le gars est un vendeur pour l'export, il me dit que c'est une 325 mais honnêtement j'en doute, du peu que j'ai pu en voir derrière le grillage hier, même si j'y connais pas grand chose ça ressemblait plus à une 316 ou 318 comme ton ex. De toute façon j'y connais rien en BMW anciennes et je me fiche un peu de ce que c'est, ce qui m'intéresse c'est le prix. Je compte aller la voir de près mercredi ou jeudi soir...à mon avis à 100 euros elle est à moi, et pour m'entrainer à faire de la mécanique, ça m'intéresse. Surtout que malgré son état déplorable (peinture noir brillant qui à viré au noir mat, complètement atomisée par le soleil, tableau de bord grillé, sellerie défoncée, voiture oubliée sous un tas de feuilles mortes, pneus plats, mousse partout...j'en passe) je lui trouve une gueule sympathique et je trouve qu'elle mérite que j'essaie de la sauver et de lui donner quelques soins. Je ne voudrais pas faire de tort à ton topic, mais est-ce que c'est simple comme mécanique? A quel prix je peux espérer la toucher (en se basant sur le fait que c'est une 318 basique)? Désolé pour les moteurs de vitres...je les croyais bon marché, finalement c'est beaucoup trop cher. Pourtant j'avais acheté des pièces à bon prix chez eux...décevant.
  24. Okay ben elle est bientôt prête cette LeBaron. Pour les moteurs de vitres j'avais un plan dans une casse de mon coin, mais après m'être renseigné ils me demandent 250 euros pour la paire de moteurs, frais de ports compris...soit bien trop cher. J'ai laissé tomber...désolé pour la fausse alerte. Je continue de jeter un oeil aux annonces, ça va bien finir par venir. Niveau BMW, moi je suis sur une 325i E30 abandonnée à pas cher...ça pourrait me faire un chouette cobaye pour m'entrainer à la mécanique...c'est en gestation actuellement, je vous tiendrais au courant si l'affaire se fait.
  25. Comet72

    Casse - depot vente

    Pour l'instant pas de réponse. Bon, en début de semaine comme ça et connaissant la réputation de son garage, à mon avis je devrais avoir une réponse dans le courant de la semaine. Pour autant que l'adresse e-mail soit toujours valable...j'ai vu que leur site internet avait fermé il y à plusieurs mois déjà.