Texasblues

Demande aux assureurs de regarder dans des bases de données export, normalement il doivent avoir ça. Ma Mustang en tout risque, je suis très loin de la somme que tu as affichée

Ouaip, et quand le stock de produits illicite confisqué devient suffisant, y'a un keuf qui se tire avec ! Pas de petits profits

L'huile que tu cites fera parfaitement l'affaire sans additif, j'ai la même chose dans le pont de ma Mustang Pour le différentiel, comme son nom l'indique, il permet une différence de rotation entre une roue et l'autre, sinon impossible de prendre un rond point sans tirer tout droit. Problème, il fonctionne à 100%, c-à-d si une roue patine, l'autre ne tourne pas L'autobloquant limite ce principe de fonctionnement en faisant fonctionner le différentiel sur une plage plus réduite, ce qui permet de faire passer le couple au sol, sinon burn à chaque démarrage En clair, quand une roue patine, dans une certaine limite, l'autre tourne quand même

Normalement ça inciterait plus au respect, même sans l'utiliser Perso le mec qui me défonce ma bagnole, je me donne le droit de lui défoncer sa gueule et de façon définitive

Devine !

Chôli une fois Les entourages de plaque, ça jette bien mais attention lors d'une rencontre avec les forces de l'ordre, ils risquent fort de ne pas apprécier Je dis pas ça pour critiquer, hein, je suis tout sauf conforme aussi; je me suis fait arrêter récemment lors d'un contrôle de police, la plaque c'est la première chose que le flicard a regardé.......ensuite il m'a regardé moi, et après m'avoir reconnu, m'a dis de circuler, habitant le même patelin il n'a pas voulu faire de zêle !

Bon allez, avoue, la première étant irrécupérable, tu en as acheté une neuve pour pas avoir l'air d'un dégonflé, et tu démontes deux trois trucs de temps en temps pour nous faire croire à un miracle, nan, c'est pas çà ? En tout cas chapeau, tu apportes la preuve que rien n'est perdu quand on a la volonté

http://www.premiumstartersandalternators.com/ShopByVehicle.epc?q=1969-FORD-Thunderbird-V8--429ci--7.0l--4--Bbl--Vin--N-Electrical&yearid=1969%40%401969&makeid=28%40%40FORD%40%40B&modelid=1139%40%40THUNDERBIRD&engineid=14878%40%40V8-429ci%207.0L%204%20BBL%20Vin%20N%40%4014878&catid=3%40%40Electrical&subcatid=49@@Starter&mode=PA La par exemple, reste à voir si ça correspond au tien

En même temps ça donne un écart de 5/100èmes, ça doit rentrer dans les tolérances

Ah t'es allé voir aussi ?

200€............à ce tarif là je l'achetais tout de suite le pont, c'est vraiment pas s'emm**der à sortir un cric et du calage J'vas fissa sur le coin coin voir c'qu'y a d'dispo !

Donc dès la semaine prochaine, tu commenceras à être susceptible d' avoir des ennnuis avec la maréchaussée

Coupe batteries toujours sur le moins, ça évite le risque de court-circuit entre les cables et la carrosserie, mais aussi les court-circuits internes: pas oublier que le bidule trimbale au bas mot 300 Ampères lors du démarrage

OK, mais un filtre bouché n'explique pas la présence d'air dans le circuit. Si air il y a, il a forcément été aspiré quelque part, donc entre la pompe et le réservoir.

Ah oui t'as raison, c'était bien la Taunus... Suis fatigué, je rentre du mariage d'un de mes neveux

Si tu as une prise d'air, elle est située entre le réservoir et la pompe électrique, sinon c'est une fuite.

Fais toi aider: une personne pour diriger la boite, l'autre pour fixer deux vis. Le reste tu peux faire seul. Sinon tu risques la casse

C'est pas vrai, j'étais là !!

Pas un rod Phil, une Rollex, c'est pas pareil !!

pas mieux, et tu peux aussi remercier l'état Français pour laisser nos routes à l'abandon.................quand on parle sécurité....

Il n'y a pas de sens de pose pour un vérin, dans les deux cas la cinématique est la même, que la tige soit vers le bas ou vers le haut. Par contre le tarrage peut être différent d'un modèle à l'autre

Non je dirais plutot section (cut) carrée Si tu le coupes, tu perds l'étancheité. De mémoire, pour monter ce type de joints, il faut les malaxer et les tremper dans de l'eau chaude pour les ramollir un peu. Ensuite passage en force

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