Tom Joad

Tu as raison, chez eux ce sont les dents qui sont fausses ! Et peut-être même les parures de diamants !

Excellent boulot. J'aurai juré que c'était d'origine avant d'avoir lu ton message.

Ok, en effet, c'est carrément de la fausse plaque ça.

OK merci...

Les feux avant, c'est de l'européen monté pour l'homologation ou bien c'est d'origine Cadillac ?

Ça dépend pour qui. Pour nous à rien. Lorsque j'étais encore "immatriculé" ("localisé" ?) en Vendée (je ne savais même pas que c'était le n° de la Vendée !), un gars vient me voir (on était sur la French Riviera), et me dit "bonjour, nous aussi sommes de Vendée". Franchement il croyait que j'allais lui adresser la parole? Lui lancer une grande claque dans le dos ou passer la journée avec lui juste parce qu'il aurait été du même département que moi ? Pfffff... Par contre pour les députés, ainsi que la femme qui était ministre de l'intérieur sous Sarko en sont encore aux années 50. Eux pensent que sur une air de repos, les gens qui ont une immatriculation semblable se parlent sur ce simple motif ! Le monde des Bisounours. ! Ils pensent aussi que les enfants, pendant les voyages, jouent à celui qui repèrent tel ou tel type de plaque. Ils ne connaissent ni les DVD ni les jeux vidéos visiblement. Ont-ils entendu parler de la TSF ? Nous pouvons en douter. Ce sont les "excuses" entendues à ce moment là... Ce qui est idiot, car autant en Corse il y a la famille qui rapplique si tu les chatouilles un peu trop. En Métropole, le gars il est seul et loin de son île. À sa place, je me ferai tout discret, surtout dans certains départements à majorité d'immigrée, façon 93.

Ben il suffit de voir le nombre de gugusses ici qui ont des plaques au format US, qui n'est pas plus légal que la plaque monégasque en France ...

Jolie !

Oscaro une fois sur deux ils n'ont pas la pièce que je leur demande. Mais au lieu de le dire de suite (voir de ne pas l'afficher dans le listing), ils te font poirauter une semaine avant de t'envoyer un mail : la pièce n'est pas disponible chez nos fournisseur. Désormais je gagne une semaine en commandant ailleurs.

Je ne connais pas ; je n'écoute que de la vraie musique.

En effet ça faisait un moment que je ne le voyait plus sur le forum.... Croisons les doigts.

Allumez, l'étron ... Alluuuuumez, l'étron..... C'est toute la musique que j'aime... [bruit de pets, chasse d'eau] Elle vient de là, elle vient du bronze....

Salut, si tu fais du tir, tu as du passer à la carrière , non ? J'ai tiré 2 ans aux club de Montalieu. ;-)

"tanké" ?

Mon joint de différentiel arrière est de cette marque. Je monte donc à sec ?

Rôôô moi qui ait toujours voulu d'une cop car.....

Des nouvelles. Le mystère des feux de position avec des ampoules à double filament est éclairci ! EN fait cette ampoule sert à la fois pour les feux de position/veilleuses ET pour les feux de jour. Ces derniers ont été désactivés à l'époque lors de l'importation. Apparemment de manière électronique car les fils sont toujours bien branchés. Si je souhaite donc passer les feux de position en DEL, il faudra que j'intervertisse les fils ou que je gaspille 30 € dans une ampoule DEL dont je n'utiliserai que la moitié des diodes. Les clignotants : passés tous les quatre en DEL. Le rythme trop rapide des clignotants a été ralenti en remplaçant le relais clignotant d'origine par un NOVITA LM487 que l'on trouve sur Rockauto. J'ai filé l'info à superbrightleds.com afin qu'ils complètent leur offre. Maintenant j'ai 4 clignotants à DEL qui fonctionnent super. ^^ On profite de petits bonheur comme ça... Le Festival de Mantes-la-jolie, j'y suis allé sans le Tahoe, qui devait faire son timide car de retour de la RP, il ne faisait plus de bruit suspect. C'est redevenu mon daily. Reste la clim à vérifier, la radio à brancher et deux ampoules à changer dans le tableau de bord et il sera fin prêt pour la vente.

Avec un cable neuf....

Sérieux ? Moi ça m'intéresse car je suis dans le (presque) même cas que toi. Ici il n'y a pas de box, le parking est commun. L'avantage du Tahoe c'est que même sur chandelle, ça n'étonne personne car il est déjà haut d'origine. La journée tu ne collerai pas une croix sur tes optiques de phares pour faire encore plus "course" ?

Ah non moi les kékés frustrés qui nous cassent les oreilles avec leurs sirène à la con ça m'insupporte au possible. Dans un meeting récent, il y avait 3-4 gars qui étaient venus avec leurs caisses. Ils restent entre eux, comparent leur bagnoles comme d'autres comparent leur b..., ne répondent pas aux visiteurs, bref vivent leur dans leur bulle. Sans compter la fausse arrestation histoire de se faire remarquer par le public, sans même demander l'avis aux organisateurs. Bref, si j'aime les patrouilleuses, j'aime pas la mentalité des propriétaires que j'ai vu. Pour en revenir au sujet principal, la Charger de ces années-là, elle était vendue comme quoi : Coupé familial ? De luxe ? Ou voiture de sport ?

Fait gaffe avec ce petit cylindre qu'il a autour du coup, il a tendance a se dévisser. J'ai perdu le mien avant d'avoir pu y mettre du loctite....

Il y a un gars qui l'a fait ne Dodge Charger bleue marine si mes souvenirs sont bons. Il a trouvé une assurance qui voulait bien l'assurer à l'adresse de l'agence et il l'a revenue avant de partir. Il me semble aussi que si l'on souhaite rouler dans une voiture nous appartenant aux USA il faut passer son permis sur place.

J'utilisais le polytrol sur les pare-choc de ma 205. L'effet est impressionnant, mais ne dure pas non plus très longtemps...

Très chouette ! Superbe travail ! Bravo !