Death Cars

j'ai laissé un petit commentaire pour l’enquête : "Je propose la carte grise gratuite pour les véhicules de plus de 50 ans, pour leurs intérêts historiques, culturels et pour la sympathie et la bonne humeur qu'elles diffusent autour d'elles. Et pour ne pas avoir dans le futur que des laiderons en forme " de pots de yaourts" aseptisé avec un son mp3 en guise de bruit moteur. Cdt"

"La modernisation du service public est en marche et elle a des conséquences concrètes pour les usagers de ce dernier. Ainsi, à partir du mois prochain, et dès le premier jour de ce mois, les 101 préfectures ou 233 sous-préfectures ne seront plus à même de délivrer des cartes grises." Imaginé le bonheur de la perte de document dans les méandres de l’administration (genre le tiltle) où si le préposé comprend que dalle à vos papier US sans être au guichet pour lui expliquer "Enfin, l’obtention d’une nouvelle carte grise, pour un véhicule d’occasion, ne pourra se faire tant que le vendeur n’aura pas lui-même déclaré en ligne la cession de son véhicule et ainsi obtenu un code. De même, avant, l'ancienne carte grise était remise à l’administration en échange de la nouvelle carte. Désormais, il incombe au nouveau propriétaire du véhicule de la conserver pendant 5 ans. Dans le cas contraire, il encourt une amende de 135 euros." Au lieu de vous délivrer la carte grise le jour même il faudra une plombe désormais le temps de la recevoir par courrier si il n'est pas perdu

tuto très instructif , je vais checker ça tout le train avant , rotules , silents blocs et neuf, on fait un essai sur route mais il y a un jeu de malade dans le boitier de direction qu'on ressent bien maintenant, typique d'une 50's mais en pire il faut tourner 1/4 le volant avant que les roues bouges (comme avant ) et après la direction est très ferme , donc le ressentie et étrange Encore du réglage en perspective et une reconstruction du boitier de direction ne serait pas du luxe ( oui on a procédé au réglage sur le boitier mais rien ni fait )

Merci de vos réponses, je vais donc pas prendre les réglages au pied de la lettre et les adapter et on va essayer de se débrouiller ou au pire voire un pro

Bonjour, Je recherche des infos sur le réglage du parallélisme pour la belvedere j'ai ceci : Mais cela semble ésotérique et sur internet je trouve absolument rien. (j'ai tapé wheel alignement) les pneus avant et arrières sont parfaitement alignés, il n' y a pas un train qui est large que l'autre ? (on procède à la corde ) bref je cherche la moindre info pour faire avancé le schmilblick Merci

http://www.ressorts-lames-chassin.com/ 2min sur google

Regarde un peu plus haut où chez acheté mes pièces Nik Kanter , c'est la next generation mais personne vends ça

il faut que je trouve cette merveille, où quelque chose qui peux le remplacer la fixation pour accrocher une plaque à l'avant ....., je sais mème comment ça s’appelle en américain

au moins jusqu’en 2057 pour le centenaire

chez Et sur ebay principalement, rock auto non merci ils ne savent pas ce qui vendent ...

La commande est faite : * 2 Upper Ball Joints * 2 Lower Ball Joints * 2 Outer Tie Rod Ends * 4 Upper Inner Control Arm Bushings * 2 or 4 Lower Inner Control Arm Bushings * 2 Strut Rod Bushings * 2 Stabilizer Links + 1957 1958 1959 1960 1961 Plymouth Full Size Idler Arm BUSHING 1957-1995 Plymouth Precision Rebuilt Water Pump Center Link 1957 - 1961 Plymouth 1963-64 Chrysler 57-64 Dodge 57-61 Plymouth Inner Tie Rod Ends ça fait mal au cul à ma carte bancaire

Peut etre , son nom c'est Idle Arm Bolt il tiens la flasque au bras de suspension, il y 'en a quatre et la résistance mécanique est plutôt élevé. je vérifierai pour le roulement

A Porto Rico Et c'est pas une blague

https://www.youtube.com/watch?v=thx7fyY0kWU

Slt la compagnie, Regardez moi cette daube, moulé à la bouche par des enfants chinois mexicains à Porto Rico : Les silents blocs date de 2012 et ont à peine 1000km, les 4 sont morts cela ce fait en polyuréthane pour des triangles supérieurs et pour mon tank et une autre merveille qui va ici, où il y a le trou : je comprends mieux pourquoi la roue bougé ... , le filetage est HS.

Oui, une bonne chose de fait, on s’ennuie jamais pour le ldr, la première fois c'est la panique, il faut déculassé, mais non , par contre au bout de 60 ans a baigner dans le LDR, les goujons cassent d'un rien, je vais faire jouer la garantie constructeur

C'est bon l'échappement est monté, pour le prix il n' y a rien a redire, par contre j'avais pas le système de fixation pour la deuxième ligne , seul les trous d'usine dans le châssis ... et la bride qui va sur la pipe l’échappement est plus épaisse, donc le boulon qui ressort n'est pas assez long pour fixer l'écrou, il a fallut tous repercer dans le boulon de la pipe d’échappement pour en remettre un plus long car il est soudé et pour faire ça il a fallut démonter la pipe d'échappement avec les boulons de 60 ans qui baigne dans le LDR , et oui jamy chez chrysler on aime bien picoler et lorsque l'on démonte la pipe d'échappement, tous le LDR ce retrouve par terre, par des soucis de commodités. Enfin maintenant monté la voiture est ultra silencieuse , en idle je fais moins de bruit qu'une prius et j'entends même les poussoir hydraulique et en accélérant on entends bien la double ligne.

Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît.

je le monte pendant mes vacances, donc je te redirait ça

170 -175 $ mais le gars ma fait une réduction

Oui, je vais les monter quand je serai en vacance, j'ai eu droit a des frais de douanes de 26€ voilà la boutique du vendeur : http://stores.ebay.com/classiccarexhaustsystems/ et il y a celui-ci qui est pas mal : http://www.waldronexhaust.com/ et pour le prix 350$

Elle ma demandé ça pour noël, sur le ton insistant j'ai préféré m’exécuter, mais j'ai eu 22% de réduction

c'est bon j'ai enfin la carte grise, à peine 3 semaines, d'une rapidité légendaire. je me souvenais même plus que j'avais fait une demande

oui c'est ce que je vais faire de toute façon faut démonter , pour le reste il y a renault trucks, d'une grande aide , c'est un tour des années 50's qui a sauver les tambours, il y a une symbiose temporel je pense .