Cal3b

Moi je fais comme on m'a conseillé, SDV, je suis pour l'instant très satisfait. J'avais trouvé un transitaire pas cher du tout en Floride mais j'ai pas insisté car ça me paraissait trop peu cher.. ( je viens de voir je ne retrouve plus )

Oui c'est pour une voiture, j'avais trouvé un transitaire dans les prix de Kanotix ( genre 1100$ NY - Le havre ) mais j'ai préféré payer un peu plus et suivre les conseils de personnes d'ici. Après y'a le transit routier dans les USA si t'es pas près du port et ça coute un peu aussi, mais je recommande Montway auto transport ( qui est une boite qui fait des appels d'offres auprès de transporteur sans être elle même un transporteur, mais j'ai toujours eut une réponse dans l'heure à toute mes questions). Je ne sais pas si un container double change la face du monde, ça doit pas être beaucoup plus cher , en fait tu gagnes sur le fait qu'une des deux voitures voyage quasi gratuitement. J’avais demandé faut que je retrouve l'offre. Je me demande si certaines compagnies ne le font pas sans te le dire, je crois que SDV l'a fait avec la mienne, je verrais au dépotage de toute façon.. Genre on te facture un transport en 20" mais on met plusieurs voitures dans un container pour économiser..

ça monte vite les frais de transport j'ai été surpris.. La facture du fret maritime était de 1350$ ça m'a fait 960€ environ + frais de dépotage 400 + 110 de frais de dédouanement + 230 environ de TVA.. on arrive vite à presque 2000€ !

si qq'un a déjà testé.. moi je comptait mettre une annonce aujourd’hui.. pour le transport de la corvette.

ça... c'est rare.. déjà qu'on me demande 500€ pour 300 km ! faudrait voir les grand groupes qui font du groupage.

c'est Eddy de Iron Maiden ça va pas avec Metallica !

Heu.. la loi française ne s'applique qu'en France.

Je fais tout au tournevis plat personnellement.

Se serait top ! J'en ai une à 47 et un autre à 44.

Encore le CT ça me choque pas, c'est un bonne chose, il devrait être par contre mis en place un examen adapté aux véhicules, car là ça ne repose que sur le contrôleur et la capacité de tout à chacun de sa faire des amis. Par contre, pour à 100% pour le plafonnement à 15CV ( on s'en serait douté ! ). Faudrait voter ça rapidos par contre... B)

J'ai rien pigé ! Sinon je connais des mecs qui ont des bagnoles dans ton coin.. y'a un belge, qui doit avoir 80 ans je sais pas si il est décédé même, il a des hangars plein de bagnoles, des FN des années 30 à la Corvette du roi des belges, des cad 50's plein de trucs.. c'est vers la meuse je crois.

une bagnole à ferrailler en France c'est environ 170€. Le platin c'est 140€ la tonne alors..

Y'a la mienne qui arrive..

Ouais mais bon ce sera autre chose. Mon imperial est en trop bon état, je ne saurais pas passer à une voiture en moins bon état.

ça m'étonnerai fort. Sortez vos chiffres, nous comparerons.

ça m'est aussi arrivé une fois, à cause d'une grêve de l'USPS aux USA.

Je n'ai jamais eut une seul pb avec USPS et pourtant j'en ai commandé des colis merdiques et j’en ai fait faire des envois groupés... c'est certes un peu long parfois mais je ne suis jamais pressé.

C'est pas complètement fou ça ? zont de la chance les québecois !!!

+1 en plus si elle est en bon état...

c'est pas le cab' de fred ?

vend moi plutôt ton moteur !

ben c’est pas faux.. je me tâte parce que la prochaine rénovation ce sera pas le même prix ! Pour le coupé rien ne presse, c’est vrai que il serait noir ce serait mieux, mais viens d'avoir un devis très bas alors ça aussi ça fait envie ! Et puis j'hésite toujours avec une 300 hurst...

Oui il est sur Toulouse mais il se déplace sans problèmes dans la région. vous auriez pu faire un tour de corbi !

Maintenant ça me fait même ch*** de la faire rouler !