Cal3b

j'en ai acheté 6 comme ça...

oui je les ai vus sur Fb mais je les avais vus ailleurs je crois qu'il y a un site web aussi.. mais bon je n'ai pas plus cherché que ça, je me tiens loin de ces pays...

il y a une société qui fait ça ils annoncent X2 sur le prix affiché : challenger affichée à 10K€ a dubai revient à 22K€ ici.

ok j'avais bien vu cette fuite je te l'avais signalé mais je pensais que c'était un pb de serrage..

super ! la fuite au radiateur etait ou alors ?

les enjoliveurs ont une certaine valeur

je suis assez surpris : pourquoi il y des bulles sur le mastic ?. une réaction avec la rouille ? ou simplement l'action mecanique de les rouille qui " pousse " le mastic ?

oui c est ce que je pensait faire ou sinon simplement rajouter de l'etain sur le clou que j'ai mis. mais je vais attendre d'avoir le flux. le je suis allé le tester et il marche bien malgré la réparation pas orthodoxe, donc je suis content.

salut oui dans un premier temps j'ai bien fait attention a bien chauffer le metal mais rien n'y a fait.. après j'en ai eut mare et j'ai tout foutu sur la panne sans plus de résultat. je n'avait que de l'acide phosphorique et ça n'a rien fait ( je l'ai laissé agir 30 minutes avant ) Je ne comprend pas en fait... des fois çc collait un peu mais ça partait directement si on testait la solidité avec l'ongle. bonne idée les vis de lunette merci. ( je n'ai jamais porté une paire de et oui j'ai pensé à acheter sur le net mais les delais de livraison sont trop long................. j'ai reçu un truc que j'a commandé il ya 10 jours là ! et il était en France ! alors venant de chine

fer, lampe, chalumeau. ça n'a jamais collé...

oui aprs je voulais mettre une vie, mais la tresse est minuscule, alors j'ai percé avec un foret de 1.5mm mais j'ai pas de vis si petites..

Bonjour à tous, C'est marrant j'ai pas pensé de suite à venir demander des renseignements ici.. Je suis en train de refaire un petit moteur electrique qui sert à ouvrir et fermer les trappes des phares. Donc avec le confinement et les magasins fermes je fait avec ce que j'ai ( donc joints en papier de boite de lait et plaque isolante avec un CD.. ) mais là ou j'ai buté ça a été pour souder la charbon à la masse ( comme à l'origine.. ) Pour que tout le monde voit de quoi il s'agit : ici une restauration dans les règles de l'art avec la soudure comme il faut : et mon truc : IMPOSSIBLE de souder le charbon.. alors je sais pas j'ai essayer plein de truc : j'ai acheté une mini torche qui fait fer à souder ( et hop 20 balles dans le vent.. ) rien à faire, gratter la peinture, gratter au drémel pour qu'il n'y ai pas la moindre trace, souder avec le fer, chauffer directement avec la flamme etc.. rien à faire ça ne tiens pas. Problème : je n'ai pas de flux, personne n'en a et les magasin sont fermés. vous pensez qu'avec du flux ça irait nickel ? Bon entre temps, j'ai fait un trou, j'ai foutu un clou en force ça devrait faire contact..

et ben dis donc quel taf !

tu mets le truc de la FFVE ( tu le mets deux fois en gros ) et c'est bon.

ok ben goodrich alors !

Merci oui c'est un peu ça que je cherche, si je ne trouve pas autre chose je prendrai cela. Le must serait des pneus Hoosier mais je n'en ai pas vu qui soit pour la route ( à mon avis ) je vais aller voir mais oui en effet, j'aimerai un pneu " de qualité " si possible pour une fois. je viens d'aller voir le lettrage des Cooper parait plus gros que sur les BF.. ça me tente plus... je ne roule pas souvent sous la pluie de toute façon et encore moins pour faire le fou.

Bonjour, je dois changer les pneus de la Hurst qui sont actuellement des Goodyear Eagle ST. j’aime beaucoup les pneus à gros lettrage blanc je trouve que cela donne un look très "course" à la voiture et j'aimerai donc en trouver d'autres. Mais voilà je ne sais pas quoi prendre.. j'ai fouillé un peu sur le net mais je n'ai rien trouvé de bien convainquant. est ce que cela se fait encore ces pneus a gros lettrages blanc ? Vous avez quoi sur vos voitures ? et qui aurait une marque pu un type de pneus à me conseiller ?

ça y est je viens de recevoir la reponse de l'ANTS pour payer la CG.. ça aura pris 1 mois et 4 jours.

je n'aime pas fedex à cause des frais aussi.. le seul moyen de contourner c'est de bourrer un coffre dans un import. après sur les petites commandes c'est un peu la loterie. J'ai trouvé à la longue que sur rockauto, quand on paie en avance les taxes, c'est moins cher et on est jamais embêté par la suite avec des courriers pour réclamer des frais annexes.. dingue..

Cherchez pas les gars on s'en fou des drones, des satellites et cie, la majorité des infos se font par dénonciation c'est comme ça... heureusement qu'en France, les choses n’avancent pas vite et que si il n'y a pas de contestation par la mairie et bien.. cela vaut accord.. ( vécu). pour faire simple, on doit déposer sous 4 mois je crois le dossier pour un abri de jardin de plus de 20m2, si après 4 mois pas de nouvelles alors c'est ok. ( enfin nous ça a été comme ça)

merci du tuyau !

Salut à tous, bon alors après quelques semaines en vente et pas mal de conversations de gens potentiellement intéressés, la voiture restera avec moi pour l'instant. il y a trop de travail à faire dessus et cela effraie vraiment les acheteurs potentiels. J'ai reçu quelque conseils et je vais donc essayer d'en faire une partie moi meme en attendant... on verra. quand il y a aura moins à faire je pense que la voiture se vendra mieux.. il y avais une personne qui s'est montrée très intéressée, elle m'a fait de longs messages avec photos de ses restaurations et.. et quand je lui dit ok, j’étais meme près à faire un gros geste sur le prix ( alors qu'elle n'avait rien demandé ) et bien cette personne m'a ghosté... plus aucune nouvelle et ne répond pas à mes appels téléphoniques. Je passe sur les jeunes qui ne savent pas ce qu'ils veulent et veulent tout pour rien... ( mais avec carnet d'entretiene bien sur ! ) et les gens qui ne lisent pas les annonces. y'en a meme un qui a dit à un voisin " il ne la vendra jamais ! regarde celle là en vente sur Leboncoin à 14000e ".. alors qu'en fait il lui montrait l'annonce de MA voiture :d Donc ce WE surement on passe au CT, je fais les papiers et je bricolerai doucement dessus.. bonne surprise ce matin, en prévision du CT je suis allé regarder les freins AR ( car le bocal de liquide était vide la dernière fois.. ) c'était neuf. j'ai remis du liquide ça fonctionne mais je ne trouve pas la fuite.. on verra ça au CT.. Sinon il y en eut 4 à vendre aux enchères aux USA dernièrement, en comptant les frais des enchères il faut compter mini 30k$ pour une 300 hurst en bon état..

m'en fou j'en ai trouvé une à lidl :p

genial ! elle va etre prete pour moi alors

jolie ! c'est un import récent ? il me semble l'avoir vu passer sur FB..