Jérémie

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Tout ce qui a été posté par Jérémie

  1. C'est reparti comme en 58
  2. Pour ceux qui ont suivi, j'ai finalement commandé une pompe à eau chez rock auto qui soit disant se montait pas sur mon 325 mais sur les truck V8 315 ci dodge 58! Je l'ai reçu et remplacée. C'est finalement exactement la même pompe donc que du bonheur et pourtant sur tous les sites de pièces ce n'était pas marqué pour 325! comme quoi ! donc c'est repartie quoi
  3. Moi peinture auto normal sur les caches culbus et peinture restom pour le bloc etc.. bon moi j'ai plus de 20 000 kms de fait avec ma dodge, ça c'est salit un peu et jaunis au niveau des culasses mais sinon ça n'a pas bougé
  4. Jérémie

    Dodge Coronet 1972

    tu sais ça va vite, un coup de ponceuse au P240 et scotch brite rouge pour les coins et basta, pas besoin de fignoler mais il faut une bonne accroche
  5. Jérémie

    Dodge Coronet 1972

    Avant de mettre ton epoxy, reponçe toute la carrosserie au p240 à sec à la machine et scotch brite rouge pour les coins , ensuite, un coup de soufflète, dégraissage et epoxy
  6. Certaines personnes me feront toujours rire avec leur blabla
  7. L'hudson est superbe, comment ça roule sur la route, puissance, tenue de route, plaisir de conduite?
  8. OK merci, peut être à dimanche alors A+
  9. Salut, peut être un peu plus souple qu'avant, une chose est sûre, j'ai gagné en plaisir de conduite S'il fait pas trop mauvais je pense aller au rencard de Laval dimanche et au étangs au mois de janvier, je rate jamais une occas de la sortir A Bientôt! La prochaine fois qu'on se voit faudra qu'on fasse un petit tour en dodge, je suis sûr que ça ferai plaisir à tes gosses
  10. Bonsoir! J'ai fais une vidéo avec mon APN, comme je m'en doutais, le son n'est pas top, ça donne une petite idée mais on n'est bien loin du son en réalité! Un avantage des flowmaster c'est qu'il sont bruyant que quand on met les gaz! Ce qui est dingue c'est comment elle condense à l'échappement quand il fait froid, même chaude, il faut au mois 10 kms pour que ça cesse, enfin c'est normal donc on s'en fou! La vidéo:
  11. Jérémie

    Dodge Dart GT 1970

    J'ai aussi des mig de la marque "gys" au taf, du très bon matos, avec ça tu feras du bon boulot et tu prendras plaisir à le faire
  12. Jérémie

    Dodge Dart GT 1970

    Le fil fourré, c'est de la grosse merde, Tof en sait quelque chose
  13. Elle est vraiment dans un bel état cette cutlass? car c'est vraiment pas chère! C'est une très belle auto pas trop grosse, pour le quotidien c'est impec, généralement, ça se vend en V8 aux alentours de 5000 euros en bon état! Mets nous des photos
  14. Jérémie

    Dodge Dart GT 1970

    Le problème est que sans gaz, la soudure est poreuse et la pénétration n'est pas homogène
  15. J'ai une errection avec l'Hudson
  16. Jérémie

    Dodge Dart GT 1970

    Vaihlor: tu veux dire que tu soude sans gaz Achète toi de suite une bouteille, tes soudures ne tiendront pas!
  17. Je suis officiellement fan de toi et de tes importations, ya pas à dire t'assure
  18. C'est pas si mal utilise une petite disqueuse avec un grain P40 four bien lisser les soudures et ce sera impec! continue comme ça!!
  19. Je veux bien mais le problème, c'est que je peux faire ça qu'avec mon APN donc la qualité du son risque de ne pas être super!
  20. J'ai enfin récupéré ma dodge ce weekend, elle à maintenant une belle double ligne inox avec silencieux flowmaster serie40, elle à un très beau son bien sourd en charge mais qui reste assez discret, impec quoi! Elle roule toujours aussi bien et pousse vraiment bien, j'ai l'impression d'avoir gagner de la souplesse avec la double ligne. Reste à changer la pompe à eau pour pouvoir rouler en grande distance, pour cela, j'ai acheté chez rock auto une pompe à eau de V8 315, ce moteur était monté sur les trucks dodge de 1958. C'est le même moteur, la pompe à eau m'a l'air identique au niveau des fixations sur le bloc, peut être des modif à faire sur le spacer de l"hélice, bref je vais bien voir si ça s'adapte et vu le prix, je perdrai pas grand chose d'avoir essayé! ya plus qu' a croiser les doigts
  21. C'est vraiment une belle affaire
  22. Beau boulot sur le moteur! pour la rouille c'est classique à cet endroit et vu que ce sont des formes à la "con", beaucoup préfèrent la solution facile soit la choucroute!
  23. 3 kg plus le diluant, ça suffit largement
  24. N'empêche, elle est dans un bel état cette buickette, la peinture est originale et semble de bonne qualité ya plus qu'a attendre qu'elle débarque
  25. Hummmmmmmmmm que du du bonheur!