Jérémie

Pas de chance mon gars!

Ma dodge est à l'honneur en photos sur l'article sur le meeting de saran 2009, je n'ai pas vue le magazine mais c'est ce qu'on m'a dit. C'est en effet le cas: http://www.journaux.fr/feuilleteur.php?id=...romrevue=presse page 40

J'aime beaucoup tes vidéo

Je comprends tof En tout cas lolo, je t'assure que tu en auras pour ton argent

Merci mon lolo! Pour l'epoxy, je l'applique en 2 couches, il est ultra garnissant et de marque "RM", sa réputation n'est plus à faire, ses avantages sont: très bon antirouille et on peut mastiquer dessus, par contre c'est super cher mais moi je le paye pas L'apprèt polyester, c'est un mastic pulvérisable, donc rien a voir avec un apprèt, son défaut, il prend très vite l"humidité donc à poncer et apprèter rapidement, perso, j' aime pas mais yen à qu'adore

Suite

J'ai toujours aimé cette auto et son V8 northstar de 305 ch, c'est une vrai fusée, c'est pas très cher à l'achat mais à l'époque on m'avait déconseillé cette auto à cause du budget entretien énorme

C'est vraiment du tonnerre cette Buick

Yeahhh baby

Superbe!! ça fait rêver!!

J'adore ce vert!!

J'ai fais pareil que toi tof, j'ai viré tous les vieux joints au tournevis et j'ai sablé les recoins et poncer au scotche brite rouge.

Aujourd'hui, j'ai bossé que tantôt jusqu'a 19 heures, j'ai pas réussi à me lever ce matin et pas de boulot demain car prévue autre chose puis le patron m'a interdit de bosser le dimanche à cause des voisins Donc pas fais grand chose , juste eu le temps de décaper toute l'aile ar droite bourré de mastic comme l'autre et de commencer à redresser la partie arrière. Je la finirai lundi Comme ça il me restera plus que les planchers à poncer et toute la caisse sera en epoxy .

je découvre des photos sur le net de ma dodge lors des sorties

Je me rappelle, l'apprenti au garage ou je bossais avant lave bien généreusement le compartiment moteur d'un Citroen Jumpy Hdi, le moteur à calé et n'a pas voulu redémarrer, des capteurs n'avaient pas aimé du tout

En vrai ça rend encore mieux

Justement, j'y passe presque tous mes weekend en ce moment car je pense que ça vas pas durer eternellement faut que j'avance!!! Mais bon restaurer une voiture au garage ou je bosse c'est bien pour le matos, produits etc.... mais faut avouer que des fois c'est casse pieds car je suis jamais tranquille Je pense faire toute la carrosserie au boulot et une fois peinte, je vais trouver un garage à louer par chez moi de façon à faire le remontage tranquillos sans que personne d'autre ne vienne toucher ou se poser sur la carrosserie etc!!

Merci! Content de savoir que ça te donne du courage lolo

merci la suite bientôt! On attaque la réfection du V8 mi décembre.

Salut lolo, quand tout sera refait ta caisse elle aura pas le choix d'être ultra fiable t'inquiète, aui moins que t'es du genre pas de bol mais ça m'étonnerai A+

Suite, avec l'aile arrière gauche et le bas de caisse, j'en ai bien chier à tout rajuster avec le coffre, l'aile avait 5 mm de mastic partout avec pas loin d'un cm par endroit!, en plus elle à eu un choc arrière réparé par un abruti! Bref quand je pense que j'ai encore l'aile de l'autre coté et qu'elle est dans le même état bourrée de platre Aller photos!

Bah si Tbird s'occupe du moteur, je me fais aucun souci, le problème va être règlé et ça va tourner rond, bon choix Cuda

Merci mon pote

Bah perso je vais être franc, les sirènes de police, je déteste ça, c'est horrible pour les oreilles, sur une caisse de police ça passe mais sur un muscle car ça fait kéké

Déjà qu'avec le son de 4 V8 double ligne qui va bien traversant un bled en même temps ça passe pas inaperçu :super: