STG

Fais un essai chez les "Gengen" . FRED t avait filé l immat en 75 ?????

Fred est reparti dans son pays " chti"

La douane Fr quand t es résidant en Fr te délivre un 846A pour véhicule si achat ou que t es propriétaire du vl. TVA ou franco de taxes. Quand t es touriste hors CEE et que tu viens en Fr pour tourisme . T as 3 mois de circulation en Fr ou avec accord Douane Fr 1 an maxi avec visa. Après cette date faut virer le VL ou la douane Fr te fiche et interdise le véhicule d immat Fr tant que TVA non reglee

Percer et tourne à gauche (queue de cochon) ou chauffer

En 1995 je suppose qu il est arrivé en fret maritime en container et normalemnt tu déclares la marchandise et véhicule. Si pas fait c est un délit douanier Fr.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1341841005.htm?ca=12_s

Immatriculation hors CEE faut une déclaration douanière (846A) FR à présenter pour la FFVE puis le dossier Pref . Tout le dossier au même NOM bien sûr.

http://67-72chevytrucks.com/vboard/showthread.php?t=722228

Fout la voiture sur chandelles pour voir si les roues tournent avec la boite sur les rapports AV et AR. Le niveau sera froid au bout de 5 mm et au ralentit moteur tu fais le niveau sur la jauge qui devra etre au mini ( boite chaude l huile se dilate)

Sur mon Impala , j ai demonté -capot moteur -radiateur puis hélice de ventilo -Alternateur puis pompe de direction -2 supports moteurs avant G et D -6 vis de fixation BVA au block ( bien caler la BVApour pas qu elle tombe ) puis 3 vis du convertisseur ( laissé en place)

Sacré bestiaux

Superbe

Nettoie les vis pour que la portée soit plane avec un coup de toile fine et après réglage de l écartement de 0.4 mm

Évite certains Pro Fr qui inondent les sites Fr comme LBC. Les voitures toujours aux US et ils ne font que le transport

Tu fais cela avec de la chaine de bécane ??????

Sympa à voir ce volant

Tu parles du N° CNIT ou ancien type Mines

J ai un compte sur eBay et jamais de soucis. Je sélectionne les vendeurs

https://www.ebay.com/itm/POWER-SEAT-SWITCH-NOS-FITS-FORD-GM-CIRCA-60S-70S/272554897051?hash=item3f7589ae9b:g:jYgAAOSwal5YGLfR&vxp=mtr

Sympa ta Cyclone

Normal, le W Garage est attribué à un NOM de garage et pour une flotte de véhicules dont il s occupe. Valide 1 an. Le WW ( Certif Provisoire) est attribué à un véhicule avec son VIN et au NOM du proprio. Valide 1 mois

Bon choix. Ça sera peut être le modèle unique en France

La suite ?????

Tu fais des plaques US sur place avec ton immat provisoire US. Pour la Douane FR meme avec un title à ton NOM , tu paieras la TVA car il te faudrait etre proprio du véhicule de plus 6 mois et résider hors CEE de plus 1 an. Perso j anticiperai la demande de CG Fr provisoire en WW (valide 1 mois et renouvelable 1 fois, ca coute 1 cv fiscal)

FORD Vedette mais 50 ?