pat060

Dommage la balustrade qui cache la Delta. Jolie villa sinon 👍

Splendide

+1 avec French Riviera et FLYER34. Voilà la première réponse reçue de mon côté : En cherchant sur Youtube, voici une vidéo LMR qui illustre la manière de faire, mais pour une 85 (comme d'habitude en matière de recherches-Mustang, c'est le grand trou noir entre 1970 et 1985... à croire que Ford a arrêté la fabrication durant cette période ) https://www.youtube.com/watch?v=vXGNUev4thU Tu n'as pas répondu à cette question que je te pose parce qu'un acheteur potentiel s'est déjà manifesté... Il a les deux comodos à gauche comme sur ma 79 où le klaxon aboie en appuyant dans l'axe du comodo des clignotants donc j'imagine que c'est la même chose chez lui... à confirmer...

Juste le côté très désabusé de ton intervention, qui tranche net par rapport au contenu généralement emballé que l'on trouve sur le forum. J'ai du mal à imaginer que cette passion toute récente, qui est un peu mon ballon d'oxygène pour le moment par rapport aux aléas de la vie, puisse un jour devenir le problème. Mais bon la vie est ainsi faite que les choses évoluent constamment et que personne n'est en mesure de dire de quoi demain sera fait. Ne vois donc aucune critique de quoi que ce soit dans ma réponse ... "chacun sa vie, chacun son chemin" comme le dit la chanson.

Ah tu passes carrément par la case "hôpital"... D'accord ! 👀 Je ne pensais pas que c'était à ce point-là. Bon courage dans ce cas. Je croise les doigts pour toi ✌️ Je me renseigne de mon côté et je reviens vers toi dès que j'en sais plus. EDIT : Tu comptes faire quoi du volant Ghia ? Il est fait en quoi d'ailleurs ?

Pfff... tu as le chic pour foutre le bourdon aux gens, toi !

Cool tout ça. Ton épaule va mieux alors ?! Désolé, mais je n'ai pas encore eu besoin d'enlever le volant, mais je peux poser la question sur un groupe Fox belge sur lequel je traîne sur FB si tu veux. Tiens c'est bizarre la déco que j'ai sur le cache moyeu du volant n'est pas la même sur ma 79. Pas d'ovale Ford chez moi.

Ah OK. Merci Pierre ! Je connaissais les Médaillion, les Alliance et les Le Car van, mais pas les premier et les aigles. On en apprend tous les jours sur ce forum. C'est bien chouette!

Il y a d'autres médias de sablage que le sable. Perso j'ai fait mes pièces de train avant au verre industriel pilé et ça a bien marché. https://www.amazon.fr/BruGlass-verre-technique-abrasif-sablage/dp/B07T85VNVT/ref=sr_1_2_sspa?_encoding=UTF8&c=ts&dchild=1&keywords=Sableuses+électriques&qid=1613809891&s=hi&sr=1-2-spons&ts_id=1854920031&psc=1&spLa=ZW5jcnlwdGVkUXVhbGlmaWVyPUEyQThXUEVUSTVXTUxTJmVuY3J5cHRlZElkPUEwMTk3MjEyNzBUMUFNOVFETEowJmVuY3J5cHRlZEFkSWQ9QTA2NjQwOTIzRlJHWUZKV1ZaR1NOJndpZGdldE5hbWU9c3BfYXRmJmFjdGlvbj1jbGlja1JlZGlyZWN0JmRvTm90TG9nQ2xpY2s9dHJ1ZQ==

J'avoue que je ne me serais pas questionné à ce point. Sablage, nettoyage, soufflette, peinture et roule ma poule...

Renault Premier ? Késako ?

👍 Je sens bien qu'il va y avoir du décibel à outrance sur le fofo ces prochains jours

Vraiment très sympa cette dernière série !!

Je te comprends.. elles sont magnifiques

Même combat pour les Fox en monte d'origine. Je me suis renseigné quand la mienne a atterri dans mon garage : actuellement les TRX sont à 500 balles le bout.

Ah oui quand même... même en respectant les limitations de vitesses ? Heuuuu... question idiote, je n'aurais pas pu non plus... si on me cherche --->

Et tu ne l'as pas conservée ?

Ce dernier cliché est de toute beauté.

J'ai enfin trouvé un siège bébé d'époque pour équiper ma Fox, mais ma belle-fille refuse tout net que ma petite fille m'accompagne pour une balade. Je ne comprends pas ces jeunes... tu te coupes en quatre, tu fais des efforts et rien ne marche 🤡

-----> dans mes favoris ! Merci Gilles!

Bon bon bon... je vais quand même insister un peu niveau nettoyage intérieur avec une brossette pour aérographe dès que j'aurai été chercher du nettoyant frein... ça ne peut pas faire de mal tant que j'y vais très délicatement. Puis je la remonte.

Il semble qu'il y ait un problème... - parfois je peux souffler facilement ET aspirer (mais difficilement) du côté métal ... - mais si je le secoue un peu et que je réessaie, je ne peux que souffler, pas aspirer... - par contre si je me concentre sur un des orifices plastique (tout en bouchant l'autre) , je peux y souffler difficilement et aspirer facilement. Donc ou c'est foutu, ou ça demande un nettoyage plus conséquent et dans ce cas, il faut que je me rachète du nettoyant freins. Elle se démonte cette valve (séparation du plastique et du métal) ?

ça commence à avoir fière allure. Trop impatient de pouvoir contempler tout cela après les soudures finales et le meulage

Merci pour ton commentaire sympa Guss ! Je crois que je te l'ai déjà dit, mais j'ai encore un oncle et un cousin par chez toi et même si je n'y vais plus que rarement, je trouverai bien un moment pour venir jeter un coup d'oeil à ton terrible shooting-break à l'occasion et si tu es dispo. (et accessoirement partager une petit binouze). Espérons que cette année, "belle saison" rimera avec "élargissement des possibilités". Elle baigne, la chtiote... je nettoierai et testerai demain matin. Je voulais continuer à faire du nettoyage sous le capot, mais il fait un froid de loup 🥶 dans mon garage pour le moment et le courage m'a manqué