Olds 60's
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Il y a 6 heures, Phil a dit :
L'éloignement géographique fait que je n'ai croisé @Wizord53 qu'une fois (Boogie Bop 2014), son travail m'a bluffé.
Depuis, les circonstances m'ont empêché de sauter le pas, mais ça risque d'être dans les mois qui viennent...
2014 😲 comme le temps passe vite ca fait 6ans ... je m’en souviens comme ci c’était hier
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Non elle va partir en brancard 😄 en plus ct périmé.
Mais oui j’y ai pensé aux freins. On verra
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il y a 57 minutes, sebastien 01 a dit :
C'est moi ou on dirait qu'il est en fibre de verre ton bac a batterie ?
Bonne chance pour le redémarrage !
Oui fibre ou plastique j’en sait rien, en tout cas ça rouille pas même si la batterie fuit 😊
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Il y a 22 heures, Comet72 a dit :
Sinon bravo et merde pour le redémarrage!
De toute façon je me fait pas d’illusion, elle à pas ressuscité depuis 3ans, je la démarre juste pour pouvoir l’apporter chez le chirurgien 😉
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il y a 48 minutes, nono63000 a dit :
Cool d’avoir des news mais bon tu vas pas me faire croire que t’as juste acheté la batterie et que t’as pas essayé de la démarrer ??? 😅😅😜
Alors envoie la suite !! 😉😉
Yes, j’ai mis le contact, ca fonctionne, le démarreur tourne. Pour l’instant je lui ai juste mis un coup de nenette pour enlever la poussière accumuler. La suite ce week-end je doit la sortir du garage pour la retourner car elle est rentrée en marche avant et collé au mur 🙂 je pense faire une petite vidéo pour vous montrer ce qui va pas
il y a 39 minutes, tuxstang a dit :Il est possible de monter un bac de 87-93, plus adapté aux batteries modernes, à la place de celui des 79-86, moyennant quelques petites retouches très faciles à faire.
Quand j'aurais à nouveau l'occasion d'aller m'occuper du Pace Car (c'est pas pour demain hélas mais chaque chose en son temps), je prendrais une photo, j'avais fait la modification.
Ah oui ca m’interesse de voir ça, reste à en trouver un 🙂
Je vois qu’on est tous pareil, ca fait 3ans moi qu’elle à pas bouger...😉 mais comme j’ai vendu ma moto et mon oldsmobile, j’ai un peu de sous pour refaire celle ci.
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Allez, première chose, pour pouvoir la redémarrer, la batterie, je l’avais changer en 2010 puis là 3ans au garage, ca ne l’a pas aidé, j’ai mis un coup de chargeur mais c'est mort, toujours 0v au bout d’une journée.
Du coup j’ai racheter une neuve hier.
Le soucis de cette voiture est que le bac à batterie à une dimension à la con, la seule qui tiens n’est pas bien puissante mais bon, assez suffisante pour démarrer le moteur.
Idéalement il faudrait fabriquer un bac sur mesure pour pouvoir mettre une taille au dessus.
- sebastien 01, Gégé83 et nono63000
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Sympa la vidéo 🙂 ca m’à bien fait rire la ceinture pour gros 😄
Sinon tu as déjà ammener les fils la console pour le compte tour pour éviter de tout redémonter ?
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Si tout ce passe comme prévu, dans quelques semaines vous allez avoir des nouvelles de la petite Mustang 😀🤫
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Oui ou alors faire une armature pour ne pas que la bache soit en direct avec la voiture et que ce soit bien ventilé tout autour.
J’ai vu sinon qu’il existe des bâches spécial automobile pour extérieur, je ne sait pas ce que ca donne.
Sinon, le mieux, tu achètes une pergola dans un magasin de bricolage et tu met la voiture en dessous, elle serra au moins protéger des fortes pluie et de la neige.
de toute façon, le mieux reste le garage ou le sous sol, en plus elle est en sécurité et pas au regard de tous.🙂
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Il y a 17 heures, Phil a dit :
Rhôô pinaise
Dans le manuel c'est marqué de les enduire de graisse, pas d'eau de mer
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T’as pas tout a fait tort mais pas de l’eau salé. Quand j’ai déplacer la voiture chez mes parents 2015, j’avais voulu bien faire et mis une bache dessus pour le 1er hiver, et ce fut une très grosse erreur car quand j’ai débaché elle était trempé de la tête au pied, c'est la qu'elle a pris cher, j’en suis sur. Tout était piqué de rouille, je te parle même pas de l’état du filtre à air edelbrock chromé qui était neuf... je doit avoir des photos qui traine sur mon vieux pc à l’occasion
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Bon j’ai eu quelques news du nouveau propriétaire, il à déjà bien bossé dessus pour déjà pouvoir la présenter au ct pour pouvoir faire la cg.
De pas rouler et stocker dans de mauvaises conditions ces 5 dernières années, il à fallu qu’il rechange les cylindres de roues, le maître cylindre qui on rouiller et fuyait et les roulements de roues avant aussi car les portées étaient bouffer...
J’avais tout changer en 2005, Comme quoi une voiture qui roule pas, c'est mauvais...
il à repris également les défauts que le pro avait fait quand j’ai acheté la voiture, sur le pont, les demis arbres étaient monté à l’envers... et l’huile n’avait pas été changer...
Il à changer aussi le carbu 750cfm par un 650cfm car il était trop gros pour le moteur, elle tourne beaucoup mieux maintenant.
Il à démonté le carter d’huile, nettoyer et changer la pompe à huile par une haut débit, changer les bougies et le faisceau et commencer à faire un peu de cosmétique sur le moteur.
il va changer aussi le radiateur qui est trop petit.
Sinon il à fabriquer une double ligne d’échappement avec double silencieux de chaque côté, c'est mieux que les 2 bouts de flexibles que j’avais mis 😄
Bref, ca avance bien, je devais passée la voir mais avec le confinement c’est mort 😥 ce n’est que partie remise 😊
- HAGUYGOU, sebastien 01 et kat55
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Ah bein elle va marcher beaucoup moins bien forcément !
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Yes, les pages du livre tournent mais la passion est toujours là, c'est l’essentiel 🥰
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Cool ces bonnes nouvelles july 🙂 oui c'est cool d’avoir ces voitures à côté mais tu verras que tu auras aussi des travaux dans la maison a faire du coup moins de temps à consacrer aux autos... 🤣 il faut arriver à faire la part des choses et surtout en fonction des priorités 😉
En tout cas j’ai vraiment loupé des épisodes, je savais même pas que Damien à une Packard 🤣
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Pourquoi avoir changé la barre stab? Pour une meilleure tenue de route?
Je suppose qu’elle avait morflé suite au choc à l’avant
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Cool la vidéo 🙂
Pour l’antenne, celle qu’y avait était prévu pour les ondes courtes, d’ou la longueur élevé... Pour capter aujourd'hui la fm, plus besoin d’une antenne comme ça, effectivement, celle que tu as racheter est nickel 😊
- Jean-Philippe et piero
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Pas mieux, peinture antirouille sur l’assistance de freinage et c'est tout.
Inutile de peindre le maître cylindre, comme dit phil à la moindre goutte de dot, la peinture va se barré, ca va être encore plus moche. Tu peux au pire mettre une couche de rustol si tu le souhaite.
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Magnifique auto, rien à dire. Mais une touffe de poils trop cher pour moi 😆
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🤫🤐🤣
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Nous c’est une vieille maison qu’on restaure petit à petit, un peu comme nos autos 😉 la différence est qu’on vie et dort dedans 😄
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J’avoue 😁
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Il y a 17 heures, Gégé83 a dit :
c est toujours un crève cœur de vendre une voiture que l ont aime
courage!
tu a encore la dart , fait la chauffer et va faire un tour sa fait plaisir
Oui mais pour ça il faut que je la répare 😆 c’est pas grand chose, c'est juste un soucis de fuite au niveau de la pompe à eau 😊 mais pour l’instant je n’ai pas le temps de m’en occupé, je doit terminer les gros travaux que j’ai attaqué dans la maison, marre de vivre dans la poussière et les cartons. La voiture passera après 🙂
Il y a 16 heures, Nounours a dit :D'accord avec ça, et puis il t'en reste 3 quand même
Oui et c'est sûrement encore de trop... Je garde quand même l’idée de tout revendre et de n’en reprendre qu’une seule en très bon état, quand tu veux veux te faire plaisir, tu mets la clé dans le contact et tu roules et quand elle à un petit problème, tu le refait tout de suite. Le soucis c’est que beaucoup trop me plaisent quand je regarde les annonces de Serge ou Gilles 😄
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Il y a 12 heures, pat060 a dit :
Je viens de lire tout ce fil.
Quel boulot et quelle persévérance depuis toutes ces années... Chapeau bas Olds60
Mais la vie est ainsi faite... les priorités changent, tout évolue.
La laisser partir, quoiqu'il s'agisse certainement d'un choix douloureux, est une bonne chose... et pour elle, et pour toi... surtout aux mains de quelqu'un qui saura y faire.
Je te souhaite bon courage dans cette épreuve.
Merci, oui et encore il manque pas mal de choses suite à l’attaque du forum il y à quelques années. Meilleurs choix pour elle, elle à pris cher ces 5 dernières années dans les conditions où elle était stocké. Je déprimait chaque fois que je la voyait.
Il y a 9 heures, rat rod a dit :Oh la vache, courage à toi ! C'est une voiture connue de tout Dreams Cars qui s'en va ...
Merci 😊
Il y a 6 heures, sebastien 01 a dit :C'est vraiment dommage , je n'ais malheureusement pas connu cette olds
.
Cette personne habite loin de chez toi ? on aura des nouvelles ? ça serait bien qu'il s'inscrive sur DC et nous mettent des photos de sa restauration
Non, pas très loin on va dire. Oui on reste en contact, je vous donnerai des news
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C’est avec une grande émotion que je vous écrit aujourd'hui, car ce soir une page de dc se tourne 😞
Après avoir fait le tri pendant des mois des mails folklorique en tout genre concernant mon annonce de vente, je suis tombé enfin sur quelqu'un de sérieux, discret et conscient du travail à faire dessus.
Après plusieurs echange mails, discussions téléphonique et visites, l’affaire fut conclue.
Je vous cache pas qu’au bout de 15ans, j’ai eu comme un pincement en la voyant partir, mais aussi soulager et content de voir qu’elle soit tombé dans de très bonnes mains.
Un moment il faut être réaliste, ca fait 5ans que je n’ai plus rien fait dessus, ma vie à changé, j’ai plus autant la motivation, pas les compétences en carrosserie, mon boulot et la maison à restaurer qui me prend énormément de temps, autant tourner la page avant qu’il ne soit trop tard.
En tout cas, j’ai beaucoup appris grâce à elle dans tous les domaines durant toutes ces années et ça depuis le 1er jour.
Au revoir ma blue Christine, mais on se reverra c’est certain, tu n’es pas si loin 🙂
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courage!
Dodge Dart 1967
dans Années '60
Posté(e)
Voiture bien gardé 😊