nono63000

Bon un peu de news que j’écris ici car je suis tombé sur une annonce d’un kit super six et je me suis dit que pour ma mémère ça lui ferait pas de mal d’avoir potentiellement quelques dadas de plus 😅😂 j’ai donc récupéré ce week-end cette admission avec carbu double corps (tout à refaire pour repartir sur de bonnes bases) au nouveau propriétaire de l’ols de @The Lion King qui a racheté cette caisse à @EdgarPot! Le monde est petit il a aussi une Dart de 63 mais coupé et ne le montera pas dessus .. voilà donc une pièce de plus dans le garage qui va attendre que la monnaie rentre un peu avant de pouvoir faire refaire le carbu bien propre par un pro ou quelqu’un qui sait faire car c’est pas mon cas 😂😅 Tout ce que je sais c’est que c’est un carter des années 71/72 .. ah oui et il y a la tringlerie de kick down avec ce qui apparemment est plutôt compliqué à trouver 😊

Ma-gni-fi-que!!!! 🤩🤩

C’est pas elle que je viens de voir passer sur Leboncoin en annonce ? 😬

ok cool merci effectivement je pense avoir un pont standard je pensais que c’était une huile vraiment spécifique mais ok tant mieux merci pour ce retour précieux 😊 bon bin j’ai un 7 1/4 tout basique ton schéma me le confirme bien 😊 merci gégé 😉

et oui mais quand on l’a pas.. et puis c’est pas le but d’un forum comme celui ci? Poser de questions même si elles semblent bête pour toi on apprend tous .. et ça se respecte sinon quel est l’intérêt d’un tel forum? 🤔😅 mais je m’habitue au Phil grincheux qui aime tacler 😘 merci pour ce message constructif 😊😉 ah merci c’est top ça ! Et je connais aussi le site for a bodies only mais j’y vais rarement j’aime bien quand on m’explique en français 😁

merci je vais effectivement commencer comme ça j’ai une seringue pour aspirer et remettre par contre y’a pas d’huile de pont spécifique ? Le bouchon en caoutchouc fait à lui seul l’étanchéité ? Merci ☺️ je comprend aussi ce point de vue je n’ai pas de soucis à l’ouvrir mais je ne saurai pas vraiment diagnostiquer quoique ce soit une fois ouvert 😅 je vais commencer par vidanger et remettre de l’huile propre déjà et voir ce que ça donne.. c’est peut être un roulement aussi qui fait du bruit je ne sais pas … as tu une préconisation pour l’huile de pont ? merci 😊

Salut à tous ! pas vraiment d’avancée si ce n’est que des balades et un autre mariage d’un pote d’un pote 😂😅 photo jointe ! par contre j’ai roulé un peu plus capote fermée et j’ai l’impression d’avoir un bruit de pont ou de roulement à l’arrière 😬 je pense commencer par une vidange du pont histoire de voir si ça s’améliore ou pas dans un premier temps … du coup, d’après les photos, plusieurs questions : - savez de quel pont il s’agit ? (Slant 6 boîte auto) - pour le vidanger et le remplir je suis obligé d’enlever tous les écrous et enlever la plaque ? 🤔 - j’ai l’impression qu’il y’a un bouchon caoutchouc à quoi sert il ? - quelle huile mettriez vous? - et comment fait on le niveau ? merci beaucoup pour votre aide 😊

Si j’avais cet argent là à dépenser dans une caisse comme ça je me ferai bien plaisir 😂😅 mais j’en suis loin 😂😅

Le soucis du détail de ce scoop est superbe ! Ça lui amène un p’tit truc en plus sur la ligne qui déchire encore plus … il va être terrible ce long roof 🤩

Ah bin la voilà blanche neige !! Ça lui va trop bien cette teinte 🤩🤩 bravo pour le boulot accompli!! 😉🤘🏼

Sacré boulot de tombé! Alors comment est blanche neige ? Parce qu’on est le 17 la 😜😜😂

Quel taf ! Bravo ! La console est superbe restaurée 🤩 tu montres les défauts mais le niveau est plus que satisfaisant…. Beaucoup d’entre nous aimerai avoir un ciel de toit comme le tien 😜 surtout à 250€ 😅

J’avais le même soucis sur la dart … et quand je débranchais le seul fil qui partait du tableau de bord et arrivait sur la sonde du réservoir en mettant à la masse rien se passait mais en démontant la jauge dans le réservoir et en regardant dedans l’espèce de bobine de fil était bien entamé (des fils cassés) bref j’ai changé cette jauge dans le réservoir et aujourd’hui ça fonctionne 😉😊 donc c’est pas pour le prix que ça coûte à ta place je la changerai 😉

Pour mettre les boutons pour la régler en hauteur ? Car tu vas la monter en lowrider ? 😜

Super boulot comme d’hab ! Bravo 😉😊

Ah bin voilà ça avance bien! 😊 cool ! C’est clair que comme ça en quelques posts tu te dis wouha c’est du rapide et propre ça va vite mais y’a des semaines de boulot ! En tout cas super taf ! T’as beau montrer les « défauts » je pense que chacun d’entre nous serait largement satisfait de tels alignements sur nos caisses 😅 elle va déchirer cette caisse 😉Bravo à toi et à Virgile 😂😜

C’est dans les petits détails que se font les très belles voitures 😉

J’ai pas de patience il est toujours pas blanc 😁😂 en tout cas super taf de soudure c’est simple mais c’est beau et propre j’adore !

franchement j’avais fait refaire un radiateur chez un pro vers chez moi et c’était carrément top ! Et pour moins cher ou pareil qu’un alu … donc autant rester sur l’origine 😉😊

Ah bin ça fait du bien de voir avancer ce projet !! On attend la suite maintenant vu qu’on sait qu’il est tout blanc c’est qu’il est passé en peinture 😁😜

Salut à tous ! quelques photos pour un mariage que j’ai fait pour une connaissance 😎 toujours pas pris le temps de m’occuper de la radio pour le moment mais les beaux jours arrivent et le principal va être de rouler avec la belle cricri 😜😎

Superbe 🤩

Bon bin aujourd’hui j’étais parti pour enlever une tape de cambouis sur le siège et j’ai fini par passer un coup partout car je pensais pas que c’était aussi sale 😅 les photos parlent d’elles mêmes ! C’est finalement un intérieur bleu que j’ai 😂 et j’ai eu une grande aide de ma petite berger américaine 🇺🇸 😁

Pouha le teasing !! Non mais tu peux pas nous faire ça sérieux … envoie le texte et les photos !!! 🤩🤩😁

Bon courage pour le redémarrage en espérant que t’aies pas trop de surprises… 😉 tiens nous au jus 😊