sebastien 01

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Everything posted by sebastien 01

  1. Alors la chapeau , c'est de la grande précision la Tu utilise quoi pour " meuler " les bielles ?
  2. Concernant les joints , mais silicone transparents cette fois , un collègue plombier m'a donner une astuce qu'il fait tout le temps . Normalement tu en as pas besoin pour la voiture , a par par exemple si tu veut faire un très fin cordon de silicone entre la lunette arrière et baguettes d'entourage de la lunette pour évité que de l'eau s'y infiltre dessous quand tu la lave ou que tu roule sous la pluie . La petite astuce qu'il ma donner est d'appliqué un joint le plus fin possible , puis ensuite avant de l'essuyer tu y applique du nettoyant vitre ( Ajax vitre ) , cela neutralise l’accroche du silicone ( donc a faire uniquement quand tu as déjà appliqué ton joint ) , et tu peu ensuite l'essuyer et enlever le surplus Et pour encore moins t’embêtait , tu peux y mettre en plus , du scotch autour de ce que tu doit siliconé , ça en fera moins a essuyé .
  3. Merci beaucoup Guss ! A si tu habitais a coté de chez moi ça aurais été avec plaisir que je serais venu te donner un coup de main , et en même temps j'aurais regarder ton superbe travail que tu fais en ce moment sur la Pontiac
  4. Woww Félicitation ! Elle est superbes ! Et en plus elle est en superbes état , on dirait qu'elle sort tout juste d'usine ! Il faut la garder comme elle ai , entièrement d'origine , y compris sa boite a 2 vitesses !
  5. Superbes boulot , ça sent bon quand la mise en peinture arrive ! En effet l'application des plaques isolantes n'ais pas si simple a faire , surtout tout seul Et pour les joints , c'est pareils , une étape que pas beaucoup de personnes apprécie de faire . En tout cas un grand Bravo comme d'habitude !
  6. Ça serait quand même bizarre que d'un coup tu es plus aucune compression a cause du joint de culasse non ? La rampe de culbuteurs est bien fixé ? Tu a entendu un bruit bizarre ?
  7. Superbe boulot ! ce bleu est superbes ! J'ai hâte de voir tout ça remonté
  8. C'est vrais que sur touts les essaie que tu a fait , celui du covering est bien , mais c'est dommage si ça ce décolle :/ . Si tu fait un essaie a l’aérographe , mais nous des photos
  9. En effet c'est de ce produit que j'ai utilisé et que @Charger976 parlait pour l'aérographe . Personnellement je trouve que le rendu est mieux en bombe qu'en fiole au pinceaux , a moins que ce soit une petite pièce . Donc a l'aérographe ça serait pas mal je pense . Non je n'ai pas essayé de vernir la peinture chrome , je pensai essayé de le faire sur un tampon du pare-choc arrière de la Dodge , mais si ça doit enlever le coté chromé je ne le ferais pas . Par contre en effet c'est TRÈS long a séché a cœur et il faut évité de trop le touché le temps que ça sèche bien . J'avais fait un essaie en plongeant le bout d'un stylo dans la fiole de chrome ( l'aspect est jolie dans le pot , on dirait du mercure ) et au bout de 4 jours un collègue est venue et je lui ai fait voir ça . Et le temps de parler , pendant plus de 20 min il avait ce stylo dans la main et il s'amusait avec . Ben le chrome n'étais pas du tout sec et il a complètement maté le chrome et il en avait sur les doigts . Donc ATTENTION a bien laissé sécher la peinture chrome ( beaucoup plus que ce qu'ils préconisent ) Par contre non il ne me semble pas que les traces d'empruntes de doigts reste sur le chrome ( après j'ai essayé de le toucher le moins possible )
  10. Superbe boulot , ce maître cylindre revient de loin !
  11. Woww a oui quand même !! , J'ADORE !! Il est vraiment superbe , mon voisin qui a une Challenger SRT Hellcat avait avant un Ford F-150 Raptor SVT légèrement préparer et il me l'avait prêté quelques fois , c'étais vraiment très très sympas a conduire , et cette puissance et sonorité du V8
  12. Superbe achat ! félicitation ! J'aime beaucoup , avec cette face avant qui rappelle un peu les Chevrolet Caprice
  13. très belle collection Ce chevy Express a l'air super confortable et spacieux , un véhicule idéal pour parcourir de grande distance ! J'aime beaucoup aussi ton van GMC
  14. Superbe boulot , bravo ! Ce tableau de bord va être comme neuf !
  15. D'accord ça marche je lui demanderai tout a l'heure +1 , c'est très fréquent que les potentiomètre des autoradio ne fonctionnent plus très bien , et cela est du au lamelle/contacteur qui glisse sur la deuxième partie fixe en cuivre , avec le temps et le frottement ça s’oxyde et créée des faux contact . Et si la bombe de nettoyant contact ne suffit pas , il faut démonté la façade de l'autoradio , démonté en deux le potentiomètre ( des lamelle qui " sertisse " la pièce ) , nettoyer les partie cuivré avec de la laine d'acier puis remonté . Et ton potentiomètre sera comme neuf
  16. Pas de problème , je l’appellerai demain . Il te faudrait quoi comme pièces si jamais ?
  17. A oui en effet elle a l'air vachement propre ! Superbe achat , félicitation ! Si ça t’intéresse je connais quelqu'un qui en a une a épave ( a confirmer si c'est le même modèle et il me semble que c'est un 2 portes qu'il a ) et si il te faut des pièces , je peut lui demander
  18. Merci a toi Charger976 , en effet a l’aérographe c'est plus précis qu'a la bombe , et si tu as l'appareil pour , ça vaudrait le coup d'essayer Au beau jour j'essayerai ce produit même a l’extérieur pour le testé a toutes conditions , sur un des tampons chromé sur le pare choc arrière de la Dodge , la partie du dessus est rouillé et j'essayerai ( après décapage bien sur ) d'appliqué ce produit pour voir sa réaction a l'extérieur , il me faudra peut être y appliqué un vernis incolore dessus . Ça sera le petit test de l'été
  19. Il me restera a finir de mettre en place les petits panneaux sur les cotés de la banquette arrière pour dire de finir ce qui a été commencé . Puis ensuite je me suis occupé des pare-soleils , et a l'époque ils avaient collé un miroir sur le pare-soleil coté passager Puis une fois la colle ou double face qui avait était mis , il reste de la colle dessus Mais finalement les résidus de colle partent asse bien a grattant juste a l'ongle mais on voit quand même un spectre , soit la colle qui a déteint le tissus ou le tissus qui a changé de couleur avec le temps , sauf la partie caché par le miroir . Mais je vient de voir que je n'ai pas de photos :/ Mais comme ça ne ce voit pas beaucoup et que le tissus est en bon état et d'origine , ça restera comme ça a moins que ça choque vraiment . Puis une fois le tissus de nettoyé , nettoyage du simili ( on voit bien sur la partie basse sur le " boudin " ) Avant / Après Puis au tour des partie chromé Puis nettoyé Puis pour finir , remontage des " embouts " neuf des bouts des pare-soleils Puis les pare-soleils fini Nettoyage des vis Et remontage On peut voir le spectre du miroir coté passager , c'est léger mais c'est dommage surtout que le tissu est en très bon état . Je mettrai la suite des photos prochainement
  20. Bonjour a tous , voici la suite des travaux sur la Buick Et j'avais donc continué par la grille du boitier de dégivrage de la lunette arrière que j'avais repeint de sa teinte d'origine Avec sa visseries Puis mise en place Puis comme ont a vus ensemble que les vis boutons pression n’était pas d'origine je ne les ai pas remise et j'ai seulement mis une vis dans les deux angles ( dans les troues qui avait déjà été fait ) pour finir de la fixer Puis ensuite au tour des petits panneaux qui descende le long de la banquette Mais comme il me manquer des clips il y a pas grand chose qui plaque bien , et j'ai donc commander les clips et j'attend de les recevoir Donc je reviendrai sur cette étape dés que j'aurais reçu les clips . J'ai par la suite reçus les vis pour les baguettes intérieure Et j'ai pu remonté la dernière baguette du haut du tour de lunette arrière Ensuite je me suis occupé de mes veilleuses intérieure dont le chrome sur le plastique commencé a partir , et j'ai commander ce produit qui ressemble beaucoup a du chrome que m'as recommandé @Astalavista Pour essayé j'ai acheter la plus petite quantité de 125 ml , il faut bien remuer la bouteille avant de l'utilisé et ça ce nettoie a l'Acétone J'ai appliqué le produit au pinceau et le rendu est pas mal Avant / Après Pour la version en flacon ils disent qu'il y a un temps de séchage a cœur entre 24h et 48h , mais au bout d'une semaine ont sens que le produit est encore tendre et malgré qui soit auto-lissant et que l'on essaye de faire asse vite pour évité une reprise , on voit quand même une reprise quand on y repasse dessus comme on peut le voir ci dessous Et j'ai donc acheter la version en bombe de peinture pour qu'il n'y ai pas de reprise Et le rendu est top ! Du coup si c'est par exemple pour refaire le lettrage du modèle inscrit sur le tableau de bord ( par exemple l'inscription Electra a droite du tableau de bord ) , au pinceau avec le flacon de 125 ml va très bien , il ne faut pas un support ou il y aura une reprise a faire . Par contre si c'est pour un intérieur d'un phare , veilleuse intérieure comme c'est le cas ici ou un autre support qui nécessite une reprise , le produit en bombe est idéal Ils disent que le produit en bombe est sec a cœur au bout de 4h environ , je l'ai laisser séché 1 semaine et demi et je sentais qu'il n'était quand même pas encore sec lors de la manipulation ( il faut donc faire attention a ou on met les doigts en cas qu'il ne soit pas bien sec ) Puis remontage et essaie
  21. Ben toujours pas eu le temps de prendre une photo , j'ai croisé une très belle Ford Mustang Mach1 de 1971 ou 72 jaune a Verdun dans le Tarn et Garonne , ainsi que 3 Chrysler 300C
  22. A d'accord , j'ai hâte de la voir fini !
  23. A d'accord , et après il voudrais rester un peu dans l'origine ou faire des modification dessus ?
  24. Superbes vidéo , merci pour le partage ! Petite question , pourquoi un nouveau capot ? celui d'origine est en mauvais état ?