sebastien 01

Merci Pascal ! Ça ne parait pas en photo , mais cela m'a prie pas mal de week-end

Superbes Américaines , et ça ne serait pas une Chevy 58 break sur ta deuxième photos !?

Merci beaucoup nono !! Il reste encore quelques pièces a remonté mais ça s'approche de la fin ! La ce matin c'est vidange de la boite de la Buick 41

Ensuite fabrication de nouvelle platine pour les bouchons , plus grande pour prendre plus de surface Mise en apprêt puis peinture Les bouchons sont prêt a être remonté ( les troues des platine sont désaxé volontairement ) Remontage des bouchons et des globes des phares , la calandre est maintenant terminé !

Démasquage des chrome Ensuite avec un pinceau très fin je refait les liserai noir entre les partie chromé , entre chaque rectangle Puis ensuite deux trois retouche sur des petits points ou le chromé était abîmé a cause du zamac

Avant cela j'étais aller dans un magasin de peinture automobile avec une partie de la calandre pour faire une recherche de teinte du gris d'origine . Et c'est maintenant le temps de peindre cette calandre ( les parties chromé des globes des phares ont aussi étaient protégé ) Préparation de la peinture Mise en peinture

Bonsoir a tous , voici la suite des photos sur la calandre . Je ne sais pas pourquoi , a l'époque ils avaient fait deux trous dans la calandre ( peut être pour des phares additionnel ? ) , puis ils ont mis des bouchon / capsule pour boucher les trous qui sont bien visible . Et peut être en perçant , ils on tordu le bas d'une des calandres vers le bas , tout en faisant une bosse sur l'emprunte du bouchon /capsule On voit bien que ce n'est pas droit La calandre est en zamac , et ce n'est pas vraiment une matière souple . Et j'ai quand même voulue essayer de remettre a plats la partie bombé de l'emprunte du bouchon pour par la suite remettre toute la partie basse droite et bouché le trous pour revenir comme d'origine . J'ai réussi a un peut diminuer la bosse , puis ensuite j'ai entendu un petit crac et une petite fente est apparu sur la partie bombé . Je n'arriverai donc pas a réduire la bosse et supprimé les bouchon , au risque de cassé tout le bas de la calandre . Mais je me suis quand même occupé de redresse la partie basse qui était bien tordu . Pour cela j'ai envelopper un liteau avec du film transparent pour facilité le démoulage , puis ensuite , par derrière , j'ai mis de la fibre de verre et avant que ça sèche j'ai installer mon liteau avec des serre joint Puis sur la deuxiéme calandre il y avait une cassure sur la partie fine du haut du phare , j'ai donc consolidé cela avec de la fibre , et j'ai aussi consolidé la partie avec le trous du bas de la calandre Puis ensuite application d'un mastic sur la fibre Et plus tard je repercerai cela pour remettre les bouchon . Ensuite maintenant que tout est poncé , protection des parties chromé , et la c'est repartie pour une étape longue . 3 h de protection par calandre . Pour cela j'ai pris du scotch fin dont je coupe au cutter ce qu'il dépasse sur un coté

Merci ! Oui comme tu dit , pour chaque carré il y a forcément 4 cotés , et c'est 4 cotés de chaque carré on était passé la lime et papier verre . Et ça prend vachement de temps , je ne sais plus exactement parce-que c'étais vers Juin / Juillet , mais c'étais pas loin de 2 h par calandre .

Puis pareil pour la deuxième calandre , nettoyage des parties chromé Ainsi que le ponçage a sec puis a l'eau de la calandre Ponçage terminé pour les deux calandres

Ensuite dégrossissage des " bosses " du zamac au papier verre fin puis ponçage a l'eau de la calandre ( sauf les parties chromée bien sur ) Pour les intérieur des rectangle j'ai dégrossi a la petite lime tout les intérieur de chaque rectangle ( ça prend vite une paire d'heure a faire ) , et ensuite je refait tout les intérieur au papier verre fin fixé sur un tube carré pour accéder partout .

Bonsoir tout le monde , voici des nouvelles de la Buick depuis le mois de Mai . Depuis j'ai bien sur travailler sur la Buick mais il a fallu aussi déplacer la Buick dans un garage a coté pour que l'on puisse refaire la toiture du garage . Puis tant qu'a faire on a refait le plancher d'une pièces dans le garage et forcément entre tout ça , puis peindre le plancher et plafond , ... , a pris pas mal de temps et ça a bien retarder les travaux sur la Buick . Puis entre temps j'ai travailler sur quelques autre truc donc j'ai bien était retarder et je n'ai pas pu faire ce que je voulais . Maintenant le toit du garage et terminé , la Buick a repris sa place , et quand j'aurais fini l'aile de la Cad du collègue , je vais pouvoir reprendre les travaux sur la Buick ( et il me tarde ) . J'ai encore pas mal de photos a mettre , entre celle prise par le portable et l'appareil photo . Je viens de trié les photos pour la calandre et je me retrouve avec 170 photos , du coup c'est trop et je vais devoir trié les photos déjà trié . Mais voila déjà le début des photos , avec donc le joint du coffre Et mise en place du joint ( oui le coffre est remplie , c'étais lorsqu'il y a eu un incendie a coté de chez moi , de peur j'avais mis toutes les pièces restantes dans le coffre pour évacuer la Buick en cas ) Ensuite j'ai travailler sur la calandre . De loin elle paraissait bien , et en regardant de plus prés on peut voir que pas du tout . Le zamac a fait beaucoup de " bosse " et c'est vraiment pas terrible Comme on peut voir il y en a partout . La calandre a trois teintes , la partie intérieure des " rectangles " et des coté de la calandre est gris clair , entre chaque rectangle il y a un liserai noir et les partie extérieure en retrait sont chromé . Nettoyage des partie chromé a la laine d'acier 0 On voit ou je suis passé

Oui ils sont sympas c'est break , et asse rare j'ai l'impression , j'en ai jamais vu en tout cas .

Vu par un ami qui est partie en vacances en Islande la semaine dernière

C'est pas dit , parce-que sur toutes les autres photos de Cannes et Monaco que j'ai vu , il y avait un paquet de voitures , et il y aurait pu avoir la mienne . Après on ne va pas làs bas pour regarder les cartes postales , on y tombes dessus parce quelles sont en vente pendant une brocante .

Ça c'est une très bonne nouvelle ! , félicitation a toi , tu le mérite avec tout ce travail ( de dingue ! ) que tu as accomplie !!

A pas mal ! ça devait être sympas dans c'est années la . On y va presque tout les ans et a chaque fois ils font des travaux pour les piéton et vélo , et la deux ou trois voie qu'il y avait sur la croisette ( coté plage) ou on pouvait entendre les V8 /V10 et V12 chanter c'est transformer en voie cyclable sur la moitié de la route jusqu'au Carlton ( quasiment ) et ensuite c'est qu'une seule voie , on roule a 5 km/h et a partir de midi ça bouchonne . Sinon a par ça les rue piétonne dans la ville avec le marché qui a lieu presque tout les matin est bien sympas a faire , ainsi que le Suquet . Ma Buick a éter acheter neuve par un chirurgien de Monaco , et une fois par semaine quand on y va il y a une brocante , et il y a des locaux qui vendent des photos et carte postale de cannes et Monaco . Au cas ou je regarde a chaque fois si il y a pas par hasard une photo ou on voit ma Buick mais j'ai rien trouvé . J'ai vue des photo de Monaco et Cannes dans les années 70 avec les rues remplie de voiture , mais aucune photo avec ma Buick pour l'instant . Oui il y avait pas mal d'Américaine , dont certaine que j'ai pas eu le temps de prendre en photos . J'ai aussi vu une Camaro 68/69 jaune sur la croisette a Cannes mais j'ai tout juste eu le temps de la voir au loin , ainsi qu'une Challenger srt hellcat ou super stock des années 2017 /2020 , orange , puis d'autre ... Et en voiture Européenne que l'on ne voit pas tout les jour on a vu 6 ou 7 Bugatti Chiron ( plusieurs version , Pur Sport , ... ) , Ferrari SP2 , Aston Martin V12 speedster ( tout comme la Ferrari Sp2 , elle n'a pas de toit ) , Maserati MC20 , ... , et pour la plus rare , on a vu une Aston Martin Valkyrie . Bien sur il y avait beaucoup de ferrari 488 , sf90 et derivé , 812 , ... des lambo huracan , Avantador ( SV et SVJ ) , et beaucoup des nouvelles Revuelto qui a déjà bien remplacer l'huracan . Puis des porsche par paquets de 10 , ... Et énormément de Mercedes classe G ( mansory , ... , en 6 roues , ... ) , ce n'étais pas rare d'en voir 5 a la suite .

Ah ah , Oui on aime bien le coin

Cadillac Escalade Tesla Cyber-truck Batmobile Chevrolet Corvette C7 GS AC Cobra Dodge Challenger Ford Mustang

Chevrolet Suburban Ford Mustang Hor Rod Jeep Chrysler Le Baron Ford Mustang Ford Bronco XLT

Jeep Willys Ford Ranger Raptor Jeep Grand Cherokee ( en plaque de Virginie ) Ford Mustang Fastback Ford Explorer Ford Bronco Dodge Ram R/T Ford GT Jeep Ford Mustang Chevrolet Camaro ZL1

Vu pendant les vacances entre Cannes et Monaco Ford Mustang Chevrolet Corvette C8 Jeep Grand Cherokee SRT Harley Davidson Chrysler Newport cabriolet 1966 Cadillac cabriolet 1961 Chevrolet Corvette C7 cabriolet Ford Mustang Ford E-350 XLT Chrysler Le Baron LX

Woww Magnifique ta Cadillac ! Je ne me rappelle pas l'avoir déjà vu sur le forum , c'est un nouvel achat ? tu as fait un poste sur cette si sur le forum ?

Super le F150 est arrivé ! Sur ta dernière photo au havre , la nascar blanche je la connais

Quel dommage de laisser tout ça dehors ou sous la poussière !

Magnifique j'adore !