Classement

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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 14/11/2021 dans toutes les zones

  1. C'est le fil de masse entre le châssis et la colonne de direction. Sans ça tu ne devrais plus avoir de klaxon.
    2 points
  2. brasil

    goujon de culbuteur pété pontiac 59

    En tout cas tes choix servent de reference , je ne suis que le N ième à te le dire 😊.. Et comme je ne pourrai jamais courir le 100 mètre contre Usain Bolt ( au nom bien trouvé !) , je me contenterai de te lire , et de suivre tes conseils. Bonne suite ☺️ !!
    1 point
  3. FLYER34

    Voitures américaines croisées sur la route

    Concentration "US cars" ce dimanche : That’s all folks.
    1 point
  4. Astalavista

    BUICK RIVIERA 1968 (Via American Cars and Parts)

    Super Christophe, ça avance bien, tu dois avoir hâte de que ça se termine Moi je vais bientôt me lancer dans la dépose moteur des que je trouve du temps ce qui est pas facile !!!! Bon courage pour la suite 😉
    1 point
  5. HAGUYGOU

    BUICK RIVIERA 1968 (Via American Cars and Parts)

    Salut Cquisuila, C'est intéressant ce que tu poste. Tu pourrais créer un sujet pour ta propre Riviera et ainsi y ajouter des photos dans ton propre sujet... Cela permettrais de découvrir ta Riviera! Suite des travaux : Après avoir repris l'ensemble du faisceau moteur, remise en place de la gaine de protection sur ce dernier: Ensuite nettoyage de la clim, même si elle ne fonctionne pas, je souhaite la remonter. Elle doit être présente dans ce compartiment moteur!! et surtout, c'est trop marrant de voir l'air surprit des visiteur quand tu leur dit que ton véhicule a la clim!! Ensuite, j'ai réinstallé les cache amortisseur avant en neuf, je voulais réemployer les anciennes agrafes mais elles étaient trop raides... Je les ai donc fixé avec du fil en cuivre. Je suis un peu déçu de la finition de ces caches... Cela fait pas plastique neuf... Ils sont pleins d'imperfections... Ensuite, j'ai réinstallé la nouvelle nourrice refaite à l'identique grâce aux imprimante 3d. Pièce introuvable. Demain, je prévois de remonter mon boitier de direction. J'ai voulu par conséquent changer le coupleur de direction. Mais surprise en désaccouplant le coupleur ancien, je me suis aperçu qu'il y avait un fil reliant les deux parties... A quoi, il sert?? Son utilité est elle indispensable? C'est une masse??? Je pensais éventuellement remettre un fil d'un écrou à l'autre sans forcément y installer une patte avec une soudure comme à l'origine? Qu'en pensez vous ?
    1 point
  6. FLYER34

    Voitures américaines croisées sur la route

    Quelques américaines vues ce dimanche :
    1 point
  7. pierre 01

    Voitures américaines croisées sur la route

    Deux Ford Mustang Dodge Challenger Chevrolet Camaro Ford Mustang Chrysler PT Cruiser
    1 point
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