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  1. Today
  2. CAN-AM
    Beau travail, ce fait plaisir a voir. Si je peux me permettre, tu peux descendre un peu plus tes soudures extérieures. Pour que tu puisses réduire ton épaisseur de mastic de finition afin de les faire totalement disparaitre
  3. james ll
    Merci beaucoup Phil, Je reprends les mesures et je regarde ça tranquillement 😉
  4. Phil
    A priori tout est dans le manuel d'atelier... Pour un 318 "générique" j'ai 2,5" (deux pouces et demi) pour les tourillons et 2,125" (deux pouces un huitième) pour les manetons en cote standard, avec une tolérance de 0,001". Il est plus que probable que ce soit la même chose pour tous les 318 de toutes les années. Les cotes de réparation sont en général 0,01", 0,02" etc. jusqu'à 0,06". Attention, un centième de pouce c'est 0,01", les Américains l'écrivent .01" avec un point au lieu d'une virgule et sans zéro avant. Mais c'est bien 25/100 de mm et pas 2,5 mm.
  5. Cal3b

    Apprendre à souder seul

    Cal3b a répondu au sujet de Comet72 dans Carrosserie

    C'est très impressionnant !
  6. Cal3b a réagi à un message dans un sujet: Apprendre à souder seul
  7. james ll
    Merci Phil, Je pensais que c'était comme les pistons, quand ils sont d'origine ils sont marqués STD pour standard, et en côte réparation il est indiqué la cote, 0,20/0,30 etc et donc sachant que mon vilebrequin est démonté et que j'ai déjà tout mesuré avec un micromètre, ou puis-je trouver les cotes d'origine ? Merci pour ton aide 👍
  8. Phil
    On ne mesure pas les coussinets eux-mêmes, mais les manetons et tourillons (autrement dit, le vilebrequin).
  9. james ll
    Bonjour tout le monde 👋 Petite question, je suis en train de réfléchir sur la réfection de mon 318 et je voulais savoir comment savoir si les coussinets de vilebrequin sont en côte standard ou en côte réparation ? Sur les coussinets les seuls marquages sont : tc 67 ou tc 77 et sur le coussinet du palier central: AT 20 7 77 Donc si vous pouviez m'aider ça serait cool 👍 Merci 😉
  10. Hier
  11. sebastien 01
    Quel plaisir de ce dire " ça c'est terminé ! "
  12. sebastien 01 a réagi à un message dans un sujet: Apprendre à souder seul
  13. The Lion King a réagi à un message dans un sujet: Apprendre à souder seul
  14. exNISSAN a réagi à un message dans un sujet: Apprendre à souder seul
  15. Comet72
    Merci bien! Alors le pli je l'ai fait à la main, en m'aidant à former le galbe en bridant la nouvelle pièce sur l'ancienne avec des pinces-étau comme sur une des photos. Bon ben j'en ai fini avec la tôlerie la caisse, tout est soudé, plané et mis en apprêt. Je suis très très très content de ça. Reste à poser du joint PU à certaines jonctions, traiter et peindre par endroits...bref, du boulot nettement moins contraignant. Prochaine étape: Dépose des ailes avant pour les réparer elles-aussi. Voilà les dernières photos du dernier bas d'aile reconstruit. J'ai dû faire deux patchs supplémentaires parce que je suis passé au travers à deux endroits en soudant, j'aurais pu remplir à la soudure mais ça ne me plaisait pas comme solution.
  16. kyril31
    Oui que de souvenirs, je me rappelais, apres le repas, je descendais chez ma grand mere le regarder!
  17. kyril31 a réagi à un message dans un sujet: Chuck Norris facts
  18. kyril31 a réagi à un message dans un sujet: USA 2025
  19. FLYER34 a réagi à un message dans un sujet: USA 2025
  20. FLYER34 a réagi à un message dans un sujet: USA 2025
  21. james ll a réagi à un message dans un sujet: USA 2025
  22. sebastien 01

    USA 2025

    sebastien 01 a répondu au sujet de james ll dans Passion des USA

    Excellent la dernière photos !
  23. camaro z/28
    qui sait comment décoller le vinyle sans le massacrer ? j'ai trouvé de la corrosion perforante en bas de lunette arrière
  24. james ll

    USA 2025

    james ll a répondu au sujet de james ll dans Passion des USA

    Le lendemain matin je me suis levé de bonheur pour assister au lever du soleil sur le grand canyon, Angélique et Sarah me rejoignent pour prendre un café sur la terrasse, quand je revois les photos ça me fait bizarre de savoir que tout ces bâtiments ont disparus 😢 bref, la nature se réveille également, les animaux sont de sortie, c'est magnifique 😍 nous continuons de découvrir ce côté du Grand canyon et après nous reprenons la route jusqu'à Kanab ou nous visitons une habitation historique, le soir nous sommes allés manger au Iron horse un restaurant que je conseille vraiment si vous passez par la 🤩 les meilleurs ribs que j'ai jamais mangé, j'ai même gagné une partie de poker et un beau paquet de fric en jouant avec des locaux 😁 et puis nous passerons la nuit dans un motel à l'ancienne tenus par Geniel, un papy bien sympathique 👍
  25. james ll
    J'ai appris ça hier 😢 Walker Texas Ranger c'était la série du dimanche après-midi, après avoir mangé le traditionnel poulet frites, tout une époque et plein de souvenirs . R.I.P Chuck
  26. La dernière semaine
  27. sebastien 01
    Je viens de voir ce sujet que maintenant , super boulot ! tu te débrouille très bien ! Avec quoi as tu fait le plie en arrondi , conique , du bas de l'aile ?
  28. Comet72
    Merci merci! Je pars avec vraiment zéro expérience, tout juste quelques souvenirs d'un vieux cours de soudure, donc c'est possible. Bon ben je craignais le formage des pièces avec du galbe...aucun problème, je suis épaté. Heureusement que j'ai pas acheté de plieuse, roue anglaise, bordureuse et tout le bordel comme je voulais le faire initialement...à part me siphonner les finances et me prendre 3m² dans l'atelier je vois pas à quoi ça m'aurait servi. Voilà les derniers progrès...il me reste un bas d'aile AR avec sa contre-tôle et l'extrémité basse du passage de roue, un gros coup d'apprêt antirouille en vitesse et j'en aurais terminé avec le travail sur la coque. Je vais essayer de terminer ça aujourd'hui mais pour se faire il va pas falloir mettre les deux pieds dans la même godasse...
  29. Zitoune
  30. JeepRaccoonDigger
    Chuck Norris ne meurt pas, il s'endort longuement pour aller au paradis.. Repose en paix grand chef 🕊️
  31. sebastien 01
    Oui c'est bien triste , c'étais toute mon enfance avec Walker Texas Ranger avec son légendaire Dodge Ram gris , et le générique de la série que j'ai encore en tête . Ça me fait vraiment quelques chose qu'il soit partie
  32. sebastien 01
    J’espère pour toi que ça ira mieux . Pour ta Riviera , j'ai vu bien pire en dégâts sur les bas des ailes ou autres , ce n'est pas bien méchant pour quelqu'un qui connait un peut le sujet
  33. deville72
    Et oui, encore un Ranger qui part ...
  34. Phil
    RIP
  35. cquisuila
    coucou je vous donne quelques nouvelles ici! j'ai quelques soucis personnels et donc plus vraiment du temps pour m'occuper de mon us j'ai même mis une annonce pour la vendre avec regret y'a juste le CT à faire pour valider mon dossier ANTS et faire la carte grise LE gros du boulot reste la carrosserie avec peinture complète et le bas des ailes arrières à refaire en tolerie
  36. sebastien 01

    The Pontiac Duo!

    sebastien 01 a répondu au sujet de Guss dans Années '60

    Superbe boulot ! Ce moteur est très beau avec ce bleu !
  37. sebastien 01
    Merci a toi ! Oui cette année elle devrait faire pas mal de sortie ! J'ai commandé et reçus la bague a l’intérieur de l’allumeur qui ce graisse avec les graisseurs depuis l’extérieur . Parce-que même après avoir graisser l'allumeur , au bout d' 1h de route quand on rétrograde et que le moteur monte un peut plus dans les tours vus que l'on passe a une vitesse inférieure , un léger sifflement sentent pendant 1 ou 2 secondes . Donc même une fois graisser le problème n'est pas résolut a 100% , a moins que ma graisse n'est pas suffisante ( j'ai mis de la graisse standard , la jaune /beige que l'on trouve un peut partout en magasin ) .
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