The Lion King

Pas mal comme bestiole. Je me rends compte que j'ai vachement de retard de lecture Il est mieux que ton ancien burb', t'as bien fait d'exploser l'autre On dit merci qui? merci la grêle Ta tailgate ne d'ouvre que dans un sens? C'est con pour un truc qui a autant de gadgets Mais je confirme la lourdeur des bestioles à fermer... https://www.dreams-cars.org/forum/uploads/monthly_2019_09/VID_20190905_193707.3gp.4c21059338c3c4bd162e9aac2297b4f8.3gp Le bruit en dit long Et c'est quand même assez solide, comme bidule; Mes 93 kilos sont supportés

Pour bosser dans l'administration, je peux vous dire que google earth est le plus utilisé... et ça ne date pas d'hier En fait, il gagnent beaucoup plus à vérifier les bâtiments industriels rénovés et les nouvelles construction déclarées. Sur des constructions "anciennes" et pour quelques dizaines de m², c'est quasi invisible, trop de boulot et pas assez d'agents. Il y a aussi certains profils de gens que les routiers de l'administrations connaissent bien et surveillent de près: c'est souvent bien plus facile que de cibler au hasard. Pas d'inquiétude donc, peu de changements sur les petites communes. En plus, les effectifs étant en baisse, y'aura bientôt plus assez d'agents pour appliquer les lois répressives Pour les grosses communes, c'est noyé dans la masse, mais il y a plus de moyens aussi

La marque sur les soupapes je crois que c'est un peu général quand c'est d'origine. Sur les repros non, mais c'est justement un bon indicateur d'état du moteur. D'ailleurs on a l'impression que le plan incliné des deux soupapes A et E sont différents, voire même que leur épaisseur diffère. Etonnant. Tes pistons semblent en bon état. Tu les réutiliseras? Une idée de ce qui a fait du bruit au tour de vilo?

La twingo des US

Le 8 en ligne c'est vraiment un truc technique complètement barré. Mettre autant de cylindres sur une seule ligne, alors qu'en V c'est mieux rangé et plus efficient... ... bon après VW a fait pire avec le V5

Géniaaaaal

Les fans de mustangs en PLS, j'adore. Vous voyez que c'est du jetable ces twingos américaines!

C'est fait

Merci le copains J'ai commandé le liseré, et l'autocollant. Ce n'est pas tout à fait le même, mais ça fera la blague... Je vous tiendrai informé de la pose

Salut à tous Puisque mon olds est chez le carrossier pour réparer ma bêtise, j'aimerai en profiter pour lui faire poser les liserai qu'elle possédait avant sa nouvelle peinture: Donc, est ce que quelqu'un à déjà eu à refaire faire ces liserai? Les miens étaient collés, il y en avait deux, un épais et un assez fin juste en dessous. Evidemment, je suis incapable de me souvenir des dimensions. Je ne compte pas nécessairement remettre les deux, mais au moins un, pour souligne la ligne. A l'arrière c'est compliqué car ça fait un angle, c'est pas tout droit, et à moins de faire faire ça par une boite spécialisée, je ne vois qu'une peinture, et encore, c'est pas facile à faire. Bref, si vous avez des retours d'expériences, je suis preneur! Ha, et si vous savez aussi ou se procurer l'autocollant USA qui était sur mon coffre que j'aimais beaucoup...

Ca arrive... ce n'est pas si grave, l'enjoliveur chromé de l'aile de la roue à pris le plus gros, il ressemblait à du papier crépon Je l'ai déposé chez mon copain carrossier qui a refait le dessous du Ford. Il me devait un service, je n'aurai rien à payer... je la récupère à la fin de la semaine. J'avais droit à un joker, voilà, c'est fait Mais quelques belles volées de jurons ont pris leur envol, et tournent encore...

Bah la lumière va varier: très allumé si ça va pas, moins allumé si ça va Bah en vrai, ça va, il est pas si terrible ce bloc!

Quand j'ai refait faire la peinture de l'oldsmobile par des pros, le spectrophotobidule s'est affolé et n'a jamais donné les mêmes teintes, que ça soit pris dans l'intérieur des portes, les ailes, le coffre, ou l'intérieur du coffre... J'ai donc du faire un choix, qui est un poil plus sombre et mat que l'original. Il est impossible de retrouver la même peinture, même aujourd'hui sur les voitures neuves, quand on sait que les éléments n'ont pas été peints ensemble, un œil exercé verra la différence... D'autant que la couleur évolue avec le temps et le soleil. Bref, un "beau" merdier quand on cherche l'origine

Ma voiture dans "The Joker" (que je recommande ) Et ma voiture aujourd'hui dans "meeeerde, il était là ce mur avant?" On applaudit l'artiste qui est bon pour mobiliser les troupes...

Ha, première panne depuis longtemps! Les essuies glaces ne se rentrent plus mais restent coincés dans leur position 1 fois sur 2. Faux contact quelque part j'imagine. J'ai démonté la cosse du moteur d'EG, pas de trace d'oxydation, j'ai nettoyé, ça a marché et puis ça redéconne. Qu'est ce qu'il faut voir avant de tout démonter à la barbare?

Pics?

Salut Pour ton problème je sais pas mais tu as un MP avec un garage à contacter @+

Appuyer pour allumer, tirer pour éteindre

Vu de loin le compartiment moteur à l'air complet, et en bon état, c'est déjà ça!

Heu la bouteille de pinard, c'est normal?

Et hop

Ha, dans ce cas... j'ai peut être mieux en stock Stay tuned!

Du sapin?

🎵 I wish you a merry christmas

L'écologie à donc un prix