Skizo-Brain

quand tu vois que pour l'installation d'un kit Bio-éthanol tu peux te voir retirer une garantie assurance car logiquement il faudrait passer par la DREAR pour l'homologation donc un moteur changé pour revenir au sujet le prix pour la MII les gens s'enflamme c'est une caisse vraiment sympa, un look plutôt cool une fois restauré, mais ça vaut pas 10.000 euros pour ce prix tu achète une King Cobra ou une Cobra II en parfait état. pour mon site et forum le site va continuer a vivre mais le forum je laisse de coté pas assez d'Activité et débordé par le taff pour gérer seul le forum peut être que je vais reprendre par la suite.

moi il est en 1/4 je sais pas si cela t aide vraiment

Comet j'allais justement lui demander la même chose savoir si c'était pas le LDR qui aurais coulé sur l'échappement, ma mère a eu la même chose sur son Opel la durite du radiateur en bas était pas serré et en roulant le LDR a forcement suivi l’échappement et fait une fumée blanche

je vais paraitre kitch mais je trouve pas ça moche du tout voir même sympathique comme caisse

je pense plus à tes bougies que la sonde a vérifier peut être

carrément je suis pas un expert mais il y a quelques tomes sympa que j'ai pu lire et son dessin me rappel un peu le coup de crayon de A.Chéret

celui a l'encre de chine est vraiment cool le genre de dessin de BD que j’affectionne

merci Kingswood je dois avoir de la merde dans les mains car j'ai cherché et nada sur la baie et sur google que des site de référence mais pas de vente possible, merci encore pour tes liens

bon je suis en galère avec mon démarreur je recherche D4ZF-11001-AB Motorcraft, je n'en trouve pas en réusiné et même neuf c'est une galère si quelqu’un a une adresse

j'ai acheté le miens et posé par un pro 399 euros j'ai toujours le contact le gars habite mon village si cela t’intéresse

je rejoint Lolo si tu roule sans le kit la surconsommation est plus importante. moi j'ai mis le boitier et pas de grosse surconsommation comme je l'ai dis plus haut

les chevaux fiscaux non rien à voir a par faire grossir les caisses des régions, la puissance de ton moteur et le miens est quasi la même sauf que le miens est une version SOHC et toi une version OHV donc peut être que l'explication est la

conso mixte en roulant tranquille c'est + ou - 13 L/100 normalement si tu appuis sur la pédale c’est clair que ça consomme plus j'ai fait 600 kilomètres avec un plein et avec le Bioéthanol tu a une surconsommation à prendre en compte qui varie pour ma part c’est env.10% soit environ +ou- 14L/100 les bougies non rien à voir la dedans je pense

Boite FMX apparemment C - decade of mfg (1960's in this case) 9 - year of manufacture (1969 in this case) Z - product line (Z=mustang line) P - part type (auto transmission)

il est sympa il manque plus que les logos Harley

tu prend une lampe a souder tu chauffe un peux (pas a blanc, enfin avec une lampe a souder ça va être dur de chauffer a blanc) normalement ça devrait venir sans forcer

c'est des garnitures de roue http://www.ebay.de/i...=item3f06c8c653 et la tu as le kit complet http://www.ebay.de/i...=item5d3549f3da pour ton câble il va falloir que tu le retende après quelques semaines

Sur l'explorer c'est pas moi qui l'ai fait mais le mécano suite au changement du différentiel j'en ai profité pour faire changer les garnitures, les roulements etc...

j'ai acheter les miennes 33 euros +10 euros de FDP sur ebay

j'ai lu ça sur un autre forum, effectivement ça va être le merde pour les autres.

c'est marrant je me suis inscrit hier ou avant hier je suis tombé dessus par hazard en cherchant des infos sur les Ford Expédition

sympa l'Anecdote surtout Bruce Willis ça change de ma soeur qui a eu affaire à mimi Maty (elle travail à la SNCF) et qui est apparemment très caractériel

le truc qui fou les boules ok, mais le plus grave des gars payé une fortune pour assurer la sécurité du président bloqué par un bout de béton de quelques centimètres le responsable de la sécurité à du se faire virer