French Riviera

Pouquoi faire ??Il est en alliage de cuivre...

Il écrit bien le TOF quand il veux!! D'ailleur parlont en de la livraison , j'avais mensionné une adresse de facturation (appart)et une adresse de livraison (boulot) et bien j'ai été livré à mon appartement allez savoir , mon bébé d'amour à souffert l'enfer pour remonter le colis jusqu'au 2eme vue que j'étais au boulot à attendre comme un con le livreur et lorsque je lui ait dit pourquoi elle ne m'avait pas appelé elle a répondu avec ces yeux de petites biche " je l'ai fait pour pas que tu soit embetté " .......................... ah lala qu'est ce que c'est mimi tout plein je t'aime petite fleur ! en fait c'est la voisine que me donne mon colis livré par erreur ,

Tu m'a trouvé çà ??A quel prix? L'autre est plutôt croustillant...et il ne roule pas dans l'etat actuel...mais pour le prix...

plutôt exclusif, hein en voila une autre;mais c'est pas le même prix...My Webpage

Il y a un modele 53 a vendre sur ebay england en ce momentMy Webpage

Cà varie de 1500 $ à...10000 en fonction de l'état, de la motorisation et du modèle... Environ 3000$ dans son jus en état de prendre la route(pour autant que j'ai pu voir en cherchant sur internet...) My Webpage

Heu...J'ai pas le transport en commun(et pas tant de gosses que çà ) Comme je le dit dans le topic ,seuls les " flat nose" m'attirent au niveau design ou à la rigueur la deuxieme génération d'éconoline(Je sais je suis difficile )

Ben,quand tu regarde sur ebaymotors,çà reste très raisonnable,surtout comparé au WV...

Oui,j'ai préféré séparer le sujet de ton topic sur la riviera qui est déjà bien surchargé Et puis çà me permet de mieux cibler ce qui m'interresse comme modèles;tu auras remarqué qu'il n'y a que des "flat nose"...les génération suivantes,même si la plupart on un V8,sont moins interessantes esthétiquement .

Et enfin le Dodge A 100 en 3 carrrosserie lui aussi.1964-1970 Le seul à proposer un V8 dans les derniers modeles.

Bien sur les autres constructeurs ne sont pas en reste. Il y a Ford avec son econoline.1961-1967 En trois carrosseries comme le corvair.

Le successeur du corvair etait le Chevy van (G10)1964-1970 On ne s'interresse ici qu'aux premieres générations(flat nose)

Tout le monde sait quel succès on eu les cox et dérivés aux US. Les véhicules créés pour contrer les type 2(combi pour les intimes)sont moins connus. En architecture identique,il y avait le Chevrolet corvair.1960-1969. Il existait en pick up,panel van,passenger van(grennbrier)

Pour les fuites d'huile du moteur,tu vas profiter qu'il soit sorti pour repeindre le compartiment? Hors sujet:Sur le type de van que je cherche ;je vais ouvrir un topic dans le salon voitures américaines...

Il y a quelque temps le checker et la cad "guitare" étaient à vendre sur ebay a un prix... et dans un état

Il faut changer la crépine en meme temps qu'on fait la vidange,pour pas faire deux fois le travail

Elle est au US cette petite chose;et oui,c'est lourd. Pour le van,j'aimerai voir la face avant ou connaitre modele année de ceux que ton ami à trouvé. Je les prefere un peu quitsch

Un faux contact sur une prise;hier j'ai déposé le siege pour trouver la panne,je l'ai remis en place et il fonctionnait mais aujourd'hui il veux plus en jouer.Je l'enleve de nouveau demain...

Si il reste de la place dans la Riv,j'aimerai bien y mettre çà

Les travaux ont avancé ces derniers jours:mise en place de ce de ciel de toit(une journée!!) pose de la moquette (aussi long...)remontage des sieges(pareil),remontage de la porte conducteur avec réglage de la vitre pas facile!

Est-t'il visible en enlevant juste le carter ? Si la réponse à la question au dessus est" oui",c'est pas difficile.

On n'a pas les memes valeurs....Ni les memes gouts

Si je te dis tout ce que je cherche,tu vas pouvoir louer un porte container Plus sérieusement,un pick up dans son jus ,complet,en état de prendre la route des années 1950 à 1965 environ,de marque courante (Ford Chevy ou Dodge). Ou alors un ford econoline 61-66 ou encore un dodge A 100 Ou alors,.... Pour le prix,faudrait pas que çà dépasse les 2500 USD....

L'acte de vente n'est pas une facture;c'est le papier de transfert de propriété,un exemplaire à envoyer à la préfecture par le vendeur,un autre à présenter en meme temps que la carte grise à la préfecture du département de l'acheteur pour faire la nouvelle CG.

Ce n'est pas une question de politesse c'est juste que de passer de CGN àCGC ne présente aucun interet...