Texasblues

Merci, dès que l'occasion se présente, je te MP

T'as bien raison, bien plus joli comme ça

Salut. Je pense que d'une façon générale, il n'y a rien de rationnel à rouler en américaine, pourtant je l'assume ! Si j'étais dans ta situation, je crois que je me ferais plaisir à démarrer un projet comme le tiens, ( même dégouté d'avoir un beau moteur comme le tiens cassé ) si le budget suit, le reste..................bah ça ne regarde que toi ( et éventuellement Madame ). Tout le monde applaudit quant un gars sort un beau hot-rod, moi en premier, pourtant niveau rationalité, hum comment dire Tout ça pour dire que je plussoie dans ta démarche, on critique assez les gens ici d'être uniformes en roulant en M-----G, par exemple, pour encourager des projets de haut vol et originaux. Et comme on est voisins, j'aimerais bien un jour voir et entendre cette future merveille

Superbe, rien de plus à dire

Fais gaffe quand même, elles peuvent encore servir !

" Tractor blues" génial

Ahhhh ! enfin des nouvelles

Tout à fait possible avec ton budget, même pour un modèle en très bon état de marche. Mais sous condition de ne pas rechercher la rareté absolue Coté pièces de rechange, le moins accessible reste Mopar, le moins cher devrait être GM

Bah une vitre en plexi avec une partie coulissante............. Comme les voitures de course quoi

Oui sauf qu'une mustang ça reste bien plus simple à remplacer

A priori elle devrait être sauvable

Bah l'électricité ça reste un métier, tout bidouillage approximatif peut conduire à la catastrophe. Dommage, c'était vraiment un beau modèle

Finalement c'est pas vilain en noir J'ai eu le même défaut de centrage du pot coté gauche sur la mienne, un coup de desserrage du collier et hop, terminé

Merci pour l'info

Au temps pour moi, j'avais pas vu ce détail Il est charmant ce pick-up, ça existe en double cabine ?

Pourquoi GPL ? On voit clairement un filtre à essence qui va au carbu

Mouarff, enfin un peu d'humour !

Il a du prendre un coup sur le nez ce moulin, redresse au moins la buse d'entrée d'air d'admission

Bon ben alors c'est nickel .........................et les voisins, ils en pensent quoi ?

T'as du bol, chez moi on se croirait à Londres dans le fog

Les cache culbuteurs chromés ne modifient en rien le refroidissement, par contre pour l'air d'admission, plus il est frais, meilleur est le rendement: donc les gamelles chromées c'est bô, mais pas efficace

Superbe, hâte de la voir terminée

Yapadkoi Mozbeck, j'ai pas fait grand chose

Facile à vérifier, il ne doit pas y avoir de continuité entre les fils qui sortent du bobinage et la carcasse, mais ça serait surprenant ( sauf depuis qu'il s'est pris un bon coup de chaud )