Tbird61

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Tout ce qui a été posté par Tbird61

  1. Alors voila pour faire la CGFC de mon IH j'ai donné le dossier habituel , demande d'immat, bill of sale, 846a, title, CT etc... on me refuse le dossier car il manque un certif de vente et une facture d'achat que dois je faire ou fournir pour débloquer la situation ? Merci
  2. elle est jolie comme ça bon courage
  3. les ailes arrières: encore du soudage: un peu de sablage et phosphatant: les bas de caisses:
  4. le pb de l'air c'est qu'il est compressible et a la detente ça peut faire des degats. preferez la poussé hydraulique si possible. ceci dit un piston completement grippé par la corrosion ne sortira pas meme a haute pression hydrau !!!!
  5. c'est la meilleure solution un coup d'air comprimé ou de MC
  6. Tbird61

    Un coup de chaud

    oui car un collégue
  7. tu degraisse a mort et tu coule du bi composant entre les deux, tu pourra toujours retire la piéce en alu mais la resine va reconstituer les appui necessaire et basta
  8. Tbird61

    Un coup de chaud

    m'enfin c'est une deudeuche ça ne vaut pas le coup de traiter les corps creux etc... faut pas abuser non plus
  9. Tbird61

    moteur 390 ci

    en effet il est large sur Tbird on ne peut pas sortir les collecteurs sans sortir le moteur ou deculasser
  10. Tbird61

    moteur 390 ci

    mon 390 e 61 se porte comme un charme
  11. le fond de coffre, la traverse arrière et le bandeau arrière sont enfin fini:
  12. Tbird61

    moteur 390 ci

    quelle année ? quelle marque ?
  13. et bien maintenant que ta capsule a depressio d'avance est rebranchée tu peut caler ton allumage
  14. Tbird61

    Dodge Dart GT 1970

    le bois permet d'alleger la voiture
  15. de toute façon je suis sur qu'une limo 1950 en custom ça doit etre chouette, il me faut des idée, alors a votre bon coeur
  16. non ce serait franchement abusé, il faut chercher une idée, pourquoi pas la peinture chrome !!
  17. ils s'ouvre ton rupteur ou pas ?
  18. je suis trop loin pour te la faire demarrer en moins d'une heure, mis tu peux envoyer pas paypal (sauf le repas) plus serieusement, tu mets du + direct sur le + bobine tu mets un fil ente le - bobine et tes rupteurs et ça doit peter
  19. si c'est aleatoire c'est probabelment le demarreur et ses conexions
  20. de toute façon les chromes sont a l'etat de rouille, donc il va en effet falloir "imaginer"
  21. calage initial foireux ou avance a depression debranché
  22. en effet c'etait celle de martial, le HIC c'est que en demenageant cette voiture en pièce detachées il en a perdu un paquet (de pièces), resultat elle est incomplète donc dur a restaurer
  23. et voila un nouveau chantier: une caddy 1950 limousine en epave. les bas de vitres arrières: les bas de caisse: une consolation , l'ancien proprio avait commencé une resto et la coque est separée du chassis , lui meme ayant deja été sablé et repeint (en vert). je reconstruit donc les parties manquantes dans un premier temps
  24. Tbird61

    Dodge Dart GT 1970

    et la carte grise tu en es ou ?
  25. non le converto n'a rien a voir dans le fait que les roues tourne a l'envers , c'et uniquement un pb de one way ou VB