Cougar94

ça des préjugés sur les ricaines il n'y a pas que les agents immobiliers qui en ont ! Quasiment tous mes proches (amis et famille...) ont en plein à revendre... Comme d'hab c'est l'ignorance et la manque de curiosité qui en sont la cause. Le jour ou j'ai acheté ma Cougar 390 GT de 69 j'ai un pote qui s'est foutu de moi : Je cite : "T'es un ouf d'avoir acheté un bateau de 2 tonnes comme ça, ça avance pas et ça consomme plus qu'un tank !!" Bon pour le dernier point il n'avait pas tout à fait tort... Par contre le jour ou on s'est retrouvé côte à côte au même feu avec sa golf VR6 il a rabattu son caquet vite fait. Rien que le burn "prolongé" avant que le feu passe au vert lui a mis le doute...et ensuite je l'ai enfumé, au sens propre comme au sens figuré !!

Avant ça a aussi appartenu à Willys, Kaiser, AMC et Renault !! On peut pas vraiment dire que Jeep ce soit du Mopar 100% pur jus....

Ah non c'est Fiat maintenant....

Il veut du late-60's c'est pas ma faute.... J'aurais pu aussi citer Edsel, Cord, Studebaker, Duesenberg ou encore Nash mais je ne suis pas sûr que ce soit son truc !

Toutes les voitures du groupe Chrysler (Donc Chrysler, Dodge, Plymouth, Imperial)

Voilà, comme dit Harry évite dans la mesure du possible les annonces de voitures "bidouillées", avec des jantes ou motorisations pas d'origine, des peintures douteuses, etc... Aux States beaucoup de voitures roulent avec des V8 alors qu'elles sont sorties en 6 cylindres de la chaine de production. Par exemple la Nova que tu donne en lien je suis quasi-persuadé que c'était un L6 à la base.... Bien sûr il existe aussi des voitures modifiées dans les règles de l'art, mais d'une part ça se voit tout de suite, et d'autre part tu ne les trouveras pas à moins de 10.000 dollars sur Craiglist. Par contre avec ce budget de 15/16000 euros il est toujours possible de se dégotter une petite caisse sympa, dans son jus mais entièrement d'origine. Dans l'absolu il vaut mieux écarter les modèles les plus populaires pour trouver la perle rare, donc exit les Chevelles, Camaros, Nova, Impala, Mustang, etc....., Dans les voitures late-60's regarde plutôt du côté des Ford (Falcon, Fairlane, Galaxie..pourquoi pas Thunderbird aussi...) ou Mercury (Comet, Cyclone, Cougar, Montego, Monterey, Park Lane...), voir certaines Mopar même si ces dernières sont généralement plus cotées que les Ford. Regarde quand même les Chrysler (Newport, 300), Dodge (Dart, Coronet, Polara, Monaco), et Plymouth (Valiant, Barracuda avant 70, Belvedere, Fury....) Enfin chez GM regarde les Buick ( Electra, Skylark, Wildcat, Lesabre, voir Riviera...), Oldsmobile (98, Delmont et Delta 88, Cutlass.....) ou Pontiac (Tempest, Bonneville, Catalina et dérivés...) Sinon en outsider il y a l'AMC Javelin qui est pas mal non plus !!

T'as une idée du prix demandé ? un p'tit L6 ça me dérangerait pas....

Il est superbe ce F250 !! Tout d'origine en plus il est encore plus beau.... C'est vrai que les jantes de 16.5 c'est une galère pour trouver les pneus à prix raisonnable. Il faudrait que tu trouve des jantes tôle de 16 en 8 trous mais c'est plus simple aux states qu'ici....

C'est vrai que c'est dommage pour les jantes, mais elle semble en très bon état cependant ! Félicitation pour cette acquisition. p.s : Il nous faudrait plus de photos de l'intérieur !

Pas mieux Serge !! ça me fait penser à mes anciens potes qui ne veulent pas venir chez moi depuis que j'habite à Trappes... Trop dangereux ils disent !! Pourtant ça fait bientôt 15 ans que j'y travaille, 8 ans que j'y habite et je n'ai jamais été aussi peinard qu'ici.... Je me souviens d'une équipe de la CNN tournant un reportage dans la ville lors des émeutes de 2005, ils étaient équipés de gilets pare-balles et de casques lourds, véridique !! Tous les gamins autour d'eux se foutaient de leur gueule, bien évidemment ! Ils cherchaient des témoignages de personnes "normales" (blanches quoi... ) craignant pour leur vie ! Vu que je baragouine un peu l'Anglais ils m'ont interviewé : Pas de bol pour eux j'avais pas plus peur que ça et ils ont écourté l'interview...J'imagine que je n'ai pas du passer à l'antenne. Pour finir ils se sont bornés à filmer les rares caisses qui avaient cramé dans le coin et ils se sont carapatés vite fait bien fait. La trouille au ventre....

Perso je préfère les Cheetah, au dessin plus équilibré et plus "sauvage"... Mais bon j'imagine qu'une vraie Cheetah d'époque doit valoir un bon paquet de dollars de nos jours ! J'avais lu il y a quelques années qu'ils devaient ressortir des répliques officielles de la Cheetah, un peu dans l'esprit des "continuation series" d'AC Cobra... Je ne sais pas ou ça en est d'ailleurs...

Tu as déjà commandé tes pièces ? Sinon il me vient une idée : Imaginons que tu fasse livrer ta commande chez Serge d'Oregon-classics (gratuit la plupart du temps), vu qu'il envoie régulièrement des voitures chez nous il pourrait glisser tes pièces dans un coffre.... Une fois la voiture en France l'heureux nouveau proprio pourrait te les livrer via Colissimo ? En glissant un billet à chaque intermédiaire pour la peine bien entendu... Enfin c'est une idée comme ça hein....

Et bien ça fait plaisir à voir Max, bravo !! Sinon elle est bien cool ta grange, je suis jaloux-là.....

Mais je ne me moque pas ! Au contraire je très sérieux. Si l'accés à ton garage est parfaitement plat c'est une solution qui marche très bien ! Moi-même je le fais pour une de mes voitures et avec l'habitude (bien centrer la voiture avant de la pousser dedans), elle est rentrée ou sortie du garage en moins de 2 min. Tu peux aussi prévoir une petite cale fixée au sol à l'arrière du garage pour que la voiture s'arrête là ou t'en as envie.

Place-la devant le garage portières fermées, au point mort et frein à main retiré. Ensuite tu la pousse tout simplement... l'inverse pour la sortir, tu tires !!

J'ai déjà eu les deux et c'est un peu bonnet-blanc et blanc-bonnet !! Allez je dirais le Haynes, c'est un poil mieux expliqué dans l'ensemble. L'idéal serait un shop manual d'époque de chez Ford ou Mercury, mais je ne sais pas si ça se trouve facilement pour ces voitures.

Oui il y a 2 revues principales, le Chilton ou le Haynes. Regarde sur Amazon, tu les trouveras rapidement.

C'est vrai que ça manque de photos !! Histoire qu'on se fasse une idée des dégâts et aussi pour voir cet intérieur. En tout cas si jamais tu te décourage tiens-nous au courant, ça ne me déplairait pas une petite Zephyr en daily, depuis que la Chevette est partie je suis en manque de tôle rouillée made in detroit....

:mortdelol: :mortdelol: :mortdelol: :mortdelol: Toujours aussi imagée ta prose !! Continue comme ça Lionel tu tiens le bon bout, ça fait plaisir à voir en tout cas !

Une moquette neuve ça change vraiment une voiture !! Bravo Max ! Le ciel de toit me semble bizarre par contre, mais c'est peut-être la photo qui ne "rend" pas. Va falloir que tu nous fasse un shooting photo complet à la lumière du jour Max, ta voiture le mérite !

1500 euros c'est pas spécialement donné mais bon tout dépend de l'étendue des dégâts... Et aussi de ce que tu compte faire dans l'avenir avec cette voiture. Car 1500 euros j'imagine que c'est plus que son prix d'achat non ? Faut voir si tu y tiens et que tu veux la garder ou si c'est juste une voiture "en attendant mieux". Parce que j'imagine qu'une bonne révision ne lui ferait pas de mal (vidange de tous les fluides, courroie de distrib, allumage, etc....) et ça aussi ça a un coût !

Sympa cette Zephyr !! En quatre cylindres ça ne doit pas être courant sur les coupés Z7.... D'ailleurs tu ne nous dis pas si c'est une boite auto ou une boite méca ? Quelques photos de l'intérieur seraient appréciées !! Pour tes tremblements tu les sens à l'arrêt ou seulement en roulant ? Quand tu montes dans les tours plus franchement ça ne tremble plus ?

C'est vrai que les Scorpio précédentes avec l'indénor étaient plus fréquentables....

Sympa ce blog ! Je ne connaissais pas. J'ai toujours aimé observer la façon dont les étrangers voient notre pays... Et des commentaires plutôt positifs c'est toujours agréable ! Cela-dit on est loin du blog officiel de la "redneck" attitude, ceci expliquant cela !

Good news Max !! :super: :super: Bon fais péter les tofs là !!