Cougar94

Pas mieux !!

Sympa ces Pon-Pon !! Mon kif ce serait une Grand prix 2+2 67...le top !! Ou alors une tempest 63-64....

J'aime beaucoup l'intérieur !! Sinon c'est une boite auto ou manuelle ??

Je croyais que tu devais la vendre ?? Bonne nouvelle en tout cas si tu la garde !!! B)

Pour les Mustang des 60's je pense que le prix est assez équivalent pour les modèles courant (coupé 289ci, bva, etc...) entre les States et la France. Il y a bien une petite différence de prix en faveur du marché Ricain mais si on prend en compte le transport et les frais de douane c'est quasi du kif-kif. Par contre pour les modèles moins courants et plus recherchés tels les fastback big-block, les Shelby, les BOSS, etc...les prix sont plus avantageux de ce coté-ci de l'atlantique, les Américains ayant fait exploser les compteurs pour ces icones roulantes !! Le seul bémol sera de trouver une de ces raretés à vendre dans le coin, l'offre aux states étant évidemment plus fournie...l'état des voitures est aussi à prendre en considération, rares sont les Français à avoir fait des restaurations vraiment sérieuses (et donc couteuses) de leurs Mustang !! Il va falloir peser le pour et le contre et ça va pas être simple... B) Pour les voitures récentes et surtout neuves le prix est infiniment plus bas aux Etats-Unis, ça c'est sûr !! Le problème aprés sera de faire homologuer ces bestiaux en France et là ça va vraiment pas être simple !! Mais je préfère laisser la parole aux spécialistes du forum de l'importation pour te répondre, je voudrais pas dire de bêtises !! Bienvenue sur le forum au fait !!

Moi je te conseillerais plutôt le 4,0 l, ce six cylindres est increvable. Je n'ai pas entendu que du bien sur le V8 5,2: Apparemment il a des mauvaises notes en fiabilité sur les mags 4x4... Si ton père veut vraiment rouler au son du v8 le 5,9 me semble une meilleure option que le 5,2.

Oui j'ai vu l'annonce...plus ça va et plus il la vend chère !! En plus ce salopiaud s'est servi d'une de mes photos pour son annonce !!

ah il s'y connait le bougre pour entretenir le suspense !!! B) La suite !!! la suite !!!!

Superbe cette limo, félicitations !! B)

ça c'est un topic polyvalent !!! On y parle de Katmandou la pacifiste, du Che fusilleur, du moi métaphysique de monsieur le Baron, de son divan, de taxidermistes, de fumeurs invétérés à la sociabilité exacerbée, de casquettes de Base-Ball, de Hardeuses et de Gothiques, de la 4cv, du smic de 1988, de sacs à patate en toile de jute (à moins que ce ne soit du chanvre ??), de bobos et de bébés, des ongles de nos ancêtres, sans oublier le Tibet libre !! La boucle est bouclée !!! Continuez comme ça les gars !! J'adore..... B)

oui, je suis plutôt d'accord avec toi sur ton constat du marché de la voiture ancienne, surtout en ce qui concerne les Hollandais !! C'est vrai qu'il ne faudra pas pleurer aprés.... Par contre je relis en ce moment mes vieux Nitro, et les prix affichés étaient tout de même plus bas il y a 10 ans !! Quand je vois des Chevelle 69 396 SS à 55 000 Francs ça m'interpelle !! Ou encore une Charger 69 Hemi vraiment magnifique à 145 000 francs..... Je n'ose même pas imaginer le prix auquel ces voitures pourraient s'afficher si elles étaient en vente aujourd'hui !! Et on trouvait beaucoup de voitures intéressantes et en bon état pour à peine 30 000 frs... Maintenant quasiment toutes les voitures sont affichées à 8000 euros et plus, et celles qui sont entre 3 et 5000 euros sont souvent dans un état lamentable ou impossibles à immatriculer en France...

Les Mustang si, je pense qu'elles se vendent. Par contre les Cougar c'est un peu plus compliqué, surtout si elles s'affichent au prix des Mustang !! Intéressante la Théorie de la Mustang idole des jeunes des sixties !!

Oh maintenant ça doit bien faire 2 ans qu'il essaye de la vendre !! Pour le prix des Mustang c'est assez particulier...C'est vrai qu'elles sont plutôt chères comparées aux autres modèles de ricaines mais il faut aussi reconnaitre que c'est la voiture U.S la plus connue en France : Quand on parle d'Américaines aux non-initiés ils pensent immédiatement à la Mustang, avant tout autre modèle !! Même la corvette ne connait pas un tel plébiscite !! Sinon il faut aussi faire la part des choses entre la Mustang de base avec un "6" équipé d'une boite méca 3 rapports à 8-9000 euros et le Fastback 67 big-block super-optionné à 35-40 000 euros...En fait quand on y regarde bien il y en a pour toutes les bourses !! C'est juste que tout le monde préfère le fastback ou le cab full options !! Moi personnellement je reste assez hermétique aux charmes de la Mustang ( bon je cracherais pas sur un Fastback 68 428 cj hein !! ), mais c'est vrai que je préfère encore une Fairlane, une Torino, ou même une Falcon plus anonyme qu'une Mustang mais tout aussi désirable à mes yeux...

C'est dommage de vendre la Toronado... Tu en veux combien ?? Pour ce qui concerne cette nouvelle taxe elle ne devrait être appliquée qu'aux véhicules vendus neufs aprés la date de mise en place de cette loi. Donc nos chers vieux clous ne devraient pas être concernés !!

Trop fort !! B) B)

Dommage de devoir mettre une plaque devant !!! :table: (en plus ça serait pratique pour les radars... )

Superbe boulot !!! Mon truc à moi c'est plutôt les 60's mais il faut reconnaître que les seventies ont un charme fou, surtout au niveau des finitions intérieures !! On dirait un vrai salon roulant...les dernières photos de l'intérieur tout beau tout propre me donnent vraiment envie de me vautrer sur le cuir des sièges... B) ça ferait un superbe daily driver si l'essence n'était pas aussi chère !! En tout cas tu as une sacrée patience et un sens du détail qui fait plaisir à voir !! Quand au prix de revient de ta merveille...c'est indécent !! Oui, je suis jaloux là.... bon courage pour la suite et continue à nous faire baver !!

C'est vrai que ce sommaire est plutôt intéressant..... Mais ce n'est pas du tout la même cible !! Ce Hemmings ne concerne que les Muscle-cars et va forcément contenter tous les amateurs de muscle !! Par contre l'amateur de fifties n'y trouvera pas son compte... B) Et Nitro est un mag généraliste sur l'américaine : Il faut contenter tout le monde !! Donc si ils sortent un sommaire identique à ce Hemmings ils vont se faire tirer les oreilles par tous les amateurs de rods, forties, fifties, seventies et j'en passe !! Moi j'aime Nitro tel qu'il est, et j'espère vraiment qu'il ne disparaitra pas comme beaucoup d'autres mags. Tout comme toi je suis parfois déçu par tel ou tel sommaire (moi aussi je préfère quand ça pousse !!) mais si on veut garder le dernier "vrai" mag Français sur l'américaine il faut savoir faire des concessions !! B)

Je viens de me taper les 20 pages !! (et encore à ce que j'ai compris le topic a été "nettoyé"..) Super boulot, bravo !! C'est impressionnant ce qu'un homme peut faire avec de la volonté et de la ténacité !!

Salut Eric, tu as du la voir quand elle appartenait encore à son ancien proprio, je l'ai acheté à un parisien vivant dans le 15e.

Merci pour toutes ces photos, j'adore ce qui se dégage de ces vieux clichés... B)

Obligé n'est pas vraiment le terme, mais bon j'avais besoin d'argent pour financer en partie le mariage...( + de 20 000 euros la journée, il n'y a pas que dans le monde de l'américaine que les prix montent en flèche !! Enfin bon quand on aime on ne compte pas !! ) En fait je crois avoir compris le mode de fonctionnement du nouveau proprio de la Cougar : dès qu'il achète une voiture il la remet aussitôt en annonce le double de son prix et profite en attendant le pigeon du soleil de la côte d'azur bien tranquillement... B) Donc effectivemment chacun fait ce qu'il veut avec sa voiture mais ce n'est pas un comportement normal je trouve pour un amateur se disant "passionné" !! Bref, tout ça pour dire que je la regrette vraiment cette Merc...

Elle est vraiment superbe cette Plymouth !! La carrosserie a l'air vraiment saine, elle vient de quel état ??

Merci de votre compassion les amis !! Pour Bouteille0 le nouveau proprio habite dans le 06. Il a remis la voiture en vente 3 semaines aprés l'avoir acheté... Moi qui pensait avoir affaire à un passionné !! Et surtout il l'a achetée 13000 euros (livrée sur place depuis Paris!!) et en ce moment son annonce est à 26500 euros... Je lui sabote peut-être sa vente en vous disant ça mais bon j'ai un peu les nerfs...

Bonjour, bonjour !!! Bon je ne l'ai plus malheureusement, mais j'avais tout de même envie de vous présenter ma dernière voiture Américaine !! Donc c'est une Mercury Cougar cab de 69, importée à titre isolée en 1969 ( 1ère mise en circulation le 01/01/69 !! ) A ce qu'on m'a dit cette voiture avait importé à l'époque par le directeur de Ford France, puis est passée entre plusieurs mains et pas des moindres selon la légende !! Bref, j'ai acheté cette voiture à Paris avec 43000 miles au compteur, qui est le kilométrage réel je pense vu l'état de la voiture... Elle n'a pas beaucoup d'options, mais l'essentiel est présent : Big-block 390 ci 4V, boitoto C6, les freins à disques à l'avant et des suspattes raffermies ( le pack GT quoi ), les vitres et capote électriques, la clim, le volant "tilt-wheel" (qui bascule vers la droite quand on ouvre la portière) avec son klaxon "rim-blow" dans la jante du volant. Un vrai bonheur à faire rouler, malgré la conso affolante et les freins qui n'ont de freins que le nom !! Au début je recherchais plutôt un coupé sportif (Chevelle, Torino, Camaro, Mustang, Nova, etc...), mais lorsque j'ai été prêt à acheter il n'y avait rien de bien intéressant dans les annonces... J'ai bien été en voir quelques unes mais elles étaient toutes soit trop chères soit dans un état lamentable.. Puis un jour en achetant Nitro j'ai eu le coup de foudre en consultant les annonces couleur, la Cougar était là, dans sa belle robe Acapulco blue...Puis mes yeux se posent sur le descriptif : Mercury Cougar cab 69, V8 390 ci, boite auto, clim, 43000 miles, excellent état !! Même le prix était raisonnable !!! (bon un peu au-dessus de mon budget mais j'étais déjà amoureux !! ) Et en moins de 10 jours l'affaire était conclue !! même ma femme était aux anges... Je l'ai gardé un peu plus de 2 ans, ne parcourant que 2000 miles supplémentaires durant cette période. Aucun souci avec, juste une fuite sur une durit de D.A , vite réglée !! Elle est désormais chez un amateur du sud de la France ( qui essaie d'ailleurs de la revendre plus du double de son prix d'achat, sans succés apparemment... ) Bref...passons. Voici les photos !! Damien