Cal3b

Ce tombeur.. B)

peuh ! moi aussi je peux dormir dans mon " break " Bon ok je triche, c'est pas un break, y'a que 2/3 places.

Bon topic ! un petit bémol que la production Mopar, très légère.. et globalement pour les années 70 qui tu traite assez légèrement B) pourtant dieu sait qu'il y en a eut des SW ! Mon rêve serai de trouver un Cadillac Sw.. Je pense aussi qu'il est encore tôt pour dire que les SW reviennent " à la mode " chez les collectionneurs. En tout cas en France, c'est encore la grosse bouderie ( et tant mieux ! ), quand on ne rencontre pas des allumés qui veulent un lingot pour leur parpaing. Le Quizz plymouth rallongé est une Fury autour de 70.

Ricky si la voiture est surbaissée, je crois que c'est juste ton châssis que l'on voit, et il n'a pas l'air plus rouillé que la normale...

Juste des bombes, j'ai juste un moteur à faire et quelques pièces

Salut ! J'aimerai savoir où vous achetez votre peinture pour refaire vos belles.. J'en cherche sur internet mais apparemment, les vendeurs US n'ont pas le droit d'expédier des bombes de peintoche.. Alors pour le noir, bon c'est assez simple, mais quand il faut du bleu GM c'est plus ardu.. Bouteille, tu remplirais pas un coffre de bagnole de bleu GM par hazard ?

Les Xavier sont tous des furieux... Sont rod est à tomber...

surtout que quand tu vois ce que ça coute par USPS... Je me suis fait livrer 25 kg de pièces récemment, le carton faisait bien 50cm de haut et de large, sur 70 de long et ça avait couté 168$. C'est sur que quand pour un kit de joints moteur ils te demandent 90$... B)

Je sais pas si ça pourrait avoir un effet, mais si on leur envoyait un mail concernant ces frais de port excessif... je sais pas si ils consentiraient à passer à plus raisonnable. B)

De toute façon, tu dois être plus qualifié que moi pour parler de ça. tu as raison il vaut mieux garer les pieds sur terre.

On va pas recommencer sur chaque topic le fight sur le cout d'une préparation... D'ailleurs ici on parle pas de préparation, mais juste d'une légère amélioration. 7 secondes c'est déjà mieux qu'une 205 gti 1.9, moi ça conviendrai largement. Le mec fait une vidéo, jusqu'à preuve du contraire, je considère qu'il est de bonne foi... c'est pareil que la mec avec sa Cad' 500ci... il en a pas eut pour 30k ¤.

ça va aussi lui couter un bras pour un de ces moteurs... y'a un mec qu'à un 318 dans sa Duster, - de 72 - il a juste changé l'échappement et je ne sais quelle bricole, et il tape le 0 à 100 en 7 secondes. Genre ici : http://www.youtube.com/watch?v=Np_N7DXEjCw c'est déjà pas mal pour s'amuser...

idem que phil. il est aussi rare - et c'est étonnant - que les proprio qui perdent leur papiers fassent une demande de duplicata.. surtout quand le voiture ne sert plus. c'est idiot, mais c'est comme ça, je le constate encore avec des vieilles voitures dans la famille, 2 sur 3 n'ont plus de papiers, faut dire qu'avec le temps... 500¤ sans papiers et te laisse pas embobiner par l'éternel " c'est pas le prix du moteur " ou " ouais c'est un bon moteur " .. il te vends pas un moteur mais une voiture ! ( surtout que le prix d'un 318... ) Ça te fera 2 newyorkers ? ! en tout cas c'est bien de voir que tu lâches pas l'affaire. par contre l'histoire de " je garde la CG et je prend le moteur... " ben on voit pas du tout pour quoi c'est faire...

vendu environ 23$ les 5 litres outre atlantique, je me demande combien ici.. sur ebay italie : http://cgi.ebay.it/EVAPORUST-2-x-5-LT-WATE...2QQcmdZViewItem

Finalement la CGC c'est comme un bon peintre, faut que ça meurt pour être reconnu. Harry à entièrement raison et les années de propagande hystériques des oiseaux de malheur n'a jamais pu être vérifié.. La CGC permettait de circuler dans son département, + les dpts limitrophes + les pays étrangers si on avait la chance d'habiter dans près d'une frontière. Ah non ? c'est pas assez ? Comme dit Harry, qui fait + de 400 km pour aller à un rassemblement et revenir le soir chez lui ? Si on voulait aller plus loin fallait juste envoyer un papelard et personne n'a jamais été contraint de rester chez lui.

Les véhicules de plus de 30 ans et d'une valeur de moins de 765¤ ne sont pas concernés. ( dans un premier temps me diront certains). De plus, fuir la France ? et pour aller où ? mon amour pour mon pays tiens à bien plus qu'aux conditions de circulation des voitures ! Et puisqu'on y a fait référence, ce n'est pas mieux en Belgique, où il existe de fortes restrictions pour les " oldtimers " et de nombreuses taxes de circulation ! en France on est peu près tranquille, quand on est en règle... La CGC permet tout de même de résoudre beaucoup de problèmes.

Bah le proprio fera sa Cg si tu lui dis.. au pire tu baisse le prix de la bagnole mais tu lui files le prix de la CG... sans ça de toute façon, sa bagnole sera invendable, c'est tout dans son intérêt.

B)

Ouais, si on connaissait tous les châssis compatibles on pourrait peu être t'en trouver un à la longue... on sait jamais en entendant parler de choses et d'autres..

Met juste la cylindrée il calculerons eux même Pour le cric, c'est vrai qu'il à l'air bizarre... les miens ont un bec plus long et plus incurvé pour épouser la forme du parchoc afin de soulever la voiture... peut être est-ce un système différent...

Merci lolo B) je prend bonne note. c'est toujours utile de rappeler les précautions surtout que je suis de ceux qui font les choses une fois très bien, et puis les fois suivantes... le premier coup que tu prend la meuleuse : tu mets les gants, les lunettes, la protection de la meuleuse, le jean. le second coup, du mets pas les lunettes ( ça te gènes ). la 3e fois, tu vires les gants c'set chiant, et la protection de la machine tu peux pas couper assez profond sinon. la 4e, tu fait ça en short et tu tiens la disqueuse à une main. La 5e fois, tu te tranches un bras ou tu te fous une saloperie dans l'oeil. Revenons à l'acide, j'essayerai de trouver du phosphorique mais il à l'air cher ! Je pense utiliser l'acide quasi pur ou le diluer presque très peu pour que ça aille plus vite en fait... qui a devoir être plus rapide quand il faut rincer la pièce et la protéger.

Alors c'est pas une voiture. T'as pris quoi alors ? une mob' ?

Je viens d'appeler Gaches Chimie et ils en vendent mais à 4.8¤ HT le litre !

Bon à savoir ! B) On peut utiliser de l'acide phosphorique sinon, mais je n'en ai jamais trouvé... j'essayerais de voir dans le Nord...

Tu en as dans l'estomac de l'acide chlorhydrique B) bien dilué, ça ne craint plus grand chose on s'en sert aussi dans les piscines pour réguler le PH.