Jérémie

si si Tbird , et ya pas mal de taf mais c\\\\\\\'est une réstauration! par une reconstruction Ce gris lui va pas si mal je trouve mais je sais pas encore quelle couleur je vais la repeindre mais sachant que l\\\\\\\'intérieur est noir, ça laisse pas mal de choix mais par contre ça sera une couleur d\\\\\\\'origine dispo au catalogue en 66 Voici les teintes 66 avec leur codes respectifs: http://buicks.net/years/66/66paint.html Je regarderai quel code peinture elle à quand elle sera chez moi

Merci à tous! J'ai oublié de préciser qu'elle à l'assistance au freinage avec 4 freins à tambour. D'ailleurs, ayant l'habitude avec ma dodge d'appuyer assez fort sur la pédale, j'ai failli envoyer grotroll dans le pare brise lors du tout premier freinage

Merci lolo J'éspère bien avoir un jour mon propre garage avec mes voitures américaines dedans avec tout le matos pour restaurer

Je retourne à paris la chercher samedi Bien que les infos sont déjà dans les salon vente je les remets ici: C'est donc une vrai buick GS de 1966 vendue neuve en France, elle à les vitres électriques, sièges électriques, direction assisté, volant réglable. Pas pris beaucoup de photos lorsque que j'ai été la voir le weekend dernier vu mon accident avec ma 309. Donc faudra patienter jusqu'a ce weekend. Bien qu'elle roule encore bien , cette Buick sera entièrement restaurée! Carrosserie, réfection du v8, du train avant, de l'intérieur etc, bref tout va y passé! Je me donne moins d'un an pour réalisé ce projet.

J'ai récupéré une tige neuve, 40 euros, vraiment du très beau travail, elle est identique à 100 %! Les rampes de culbus devraient arrivées cette semaine. A gauche la neuve et à droite l'ancienne.

Encore un V8 qui n'a pas due être vidangé souvent ou alors avec de l'huile de mauvaise qualité. Bon nettoyage

Oui on veux des nouvelle! le moteur tourne t'il rond maintenant?

3000 euros pour une complète avec tout le démontage remontage avec un boulot de qualité, c'est correct!! N'oubliez pas que la voiture est noire, le moindre défaut ressort avec cette couleur donc la préparation doit être irréprochable. De plus ya de la surface

Un avantage sur quoi? par rapport un un carbu d'origine, faut avouer qu'un edelbroque, ça à de la gueule

Exellent marco, je lui montrerai cette vidéo demain midi

Je trouve qu'un seul avantage à ces carbus edelbroque, ils sont beaux!!

Je peux dire mon avis je peux je peux pour moi, une 50's comme cette mopar se doit d'avoir de beaux flanc blanc et ses enjos d'origine

YES, encore un showroom réstauration qui risque d'être passionnant

Oh que oui que tu le mérite de pouvoir rouler et profiter à fond de cette caisse

Exellent lacastille moi par contre j'avais déjà lustré la dodge donc c'est encore plus rageant!

Mais diable c'est quoi cette manie de vouloir à tous prix remplacer le carbu d'origine par un carbu edelbroque pas d'origine alors que l'ancien carbu peux être rafait à neuf à moindre coup avec un kit de réparation

Clair! en tout cas ça c'est une vrai restauration

Ah zut, bon courage pour ce souci qui va se résoudre rapidement je l'espère! si l'allumage est nikel, comme le disent les autres, c'est surement l'arrivée d'essence qui merde

L'apprenti est loin d'être con, il à fait une boulette comme on en fait tous. C'est pas un drame, c'est juste un peu énervant

En effet, c'est assez long à récupérer, faut passer toute la carrosserie au diluant avec un chiffon doux et lustrer ensuite, je vous dis pas le temps que ça va prendre vu la surface! Mais bon ça va se faire

Encore une bonne ce matin! Un apprenti du garage ou je bosse à peint un truc en blanc dans les aires de préparation avec la porte grande ouverte, du coup toutes les voitures qui se trouvaient dans l'atelier sont pleine de voiles de peinture blanche, la dodge aussi bien sûr! Je vous dis pas l'humeur du patron! bon l'apprenti va me la lustrer complète, c'est la moindre des choses!

Bonne nouvelle pour la tige, un usineur va m'en fabriquer une neuve pour 40 euros. Ils ont toutes les filières us donc pas de souci. J'attends plus que mes rampe des us.

Je lui fais un peinture complète cette hiver donc pour l'instant pas besoin

Encore une sacré histoire de fou belle trouvaille

Je te comprends, ces bagnoles sont de vrai merveille à rouler!