Jérémie

Déjà dans les sorties ricaine, combien j'en suis ou l'odeur d'essence imbrulée est insupportable et quand il lève le capot un énorme carbu chromé sur un moteur d'origine B) Moi quand je lève le capot de ma dodge, il rigole de mon petit carbu mais quand je vois comment comment elle tourne rond et comment elle à la pèche pour une 50's et ma conso, je me dis vive l'origine

Bah là mon ricky, faut faire des essais B)

Merci merci merci B)

C'est la rareté et ses performances qui donne ce tarif

Une petite photos du mariage que j'ai fais avec samedi

Moi elle sera restauré donc plus de rouille et je passerai par le garage ou je bosse

Tu as raison pour le pare brise, je pense que c'est la meilleure solution Merci pour les encouragements

Hello musclecar, T'inquiète pas pour les jantes, c'est prévu de virer ces enjos qui ne vont pas du tout pour une GS Tu cherches un pare brise ça tombe bien moi aussi

Bah justement, elle sera pas noir non plus mais stop, qu'on ne me parle plus de sa couleur , je suis pas rendu là :rock:

Pour le pare brise, oué c'est con Ca se trouve en neuf un pare brise comme ça? parce que d'ocas le risque c'est de le pêter en le décollant

Pas de flamme, je voudrais pas copier celle de bouteille non mais

NON, j'en dis pas plus, elle sera pas gris métal en tout cas

Donc tout est normal, les sondes c'est bien pour décelé un gros souci (zone rouge) mais sinon c'est jamais super précis!

Bon maintenant on attaque les chose sérieuse: la carrosserie Je m'y remets lundi

Suite Bon la baie de pare brise est complètement pourrie mais j'ai ma petite idée sur le "comment m'y prendre" pour la réparer pour infos, j'ai cassé le pare brise avant, très fragile ces pares-brise feuilletés, heureusement la lunette arrière n'est pas feuilletée car vu la merde de colle qu'il y avait autour, ça n'a pas été simple de la déposée sans la casser!

T'as raison mon bon marco, je me traine mais alors je me traine Grotroll: bah déjà je thermostat monté à l'envers, j'ai pas aimé!!, sinon ya quand même énormément de taf en carrosserie suite au boulot à chier du proprio avant toi, mais bon pas de découverte par rapport à ce qu'on avait vue ensemble Pour la boite, rien à signaler, tous les boulons étaient en place et bien serrés, pas de bidouille en apparence et elle fonctionne impec donc ils ont fait du bon travail apparemment. Par contre le faisceau électrique est une misère, tout est à reprendre, au niveau du tableau de bord, des fils dénudées se baladaient etc... et j'ai trouvé le liquide de refroidissement sale Mais je le répète cette auto à été massacrer en carrosserie par un très mauvais carrossier Tout est à reprendre mais j'aime ça

Merci pour les encouragements je m'y remets tantôt

Ce qui m'a motivé sur ce modèle: la ligne de la voiture, son gros V8 401ci de 330 ch et ses options! bref je voulais un muscle car Perso, déjà j'ai réalisé mon rêve 50's avec cette dodge qui franchement est une des plus belle 50's niveau ligne et je reste éblouie par sa beauté à chaque fois que je la sors Et maintenant je réalise un autre rêve, celui de restaurer un muscle car, bref une ricaine bien nerveuse avec une ligne sympa ,mais pour l'instant, je ne rêve pas dans d'autres voitures, en fait ya tellement de modèle que j'aimerai encore posséder, j'en ai jamais assez Qaund la buick va être restaurer, je vais réaliser un autre rêve, celui de me payer mon voyage aux USA, après on verra

T'inquiète pas mon lolo, tu n'est pas le seul à avoir fais cette bétise sauf que moi j'avais pas croisé les flics En tout cas ce vert

Sauf que dans pimp my ride ils sont plusieurs a bosser sur l'auto, moi je suis tout seul donc sont beaucoup plus rapide que moi Bon suite, j'ai déposé la mécanique cet après midi, étant tout seul, j'ai d'abord déposé la boite ensuite le V8, sacré morceau au passage, c'est du lourd

Clair que ça va être vraiment sympa de la comparer avec celle de ricky une fois en france

Si c'est toi qui viens, tu verras la dodge et la buick vu qu'elle sont parkées là bas

Oui carrosserie feuvrier Si un jour tu passes par là, arrêtes toi

suite

Aller suite du démontage....