Eddy123

En effet, c’est une très belle voiture, visuellement elle n’a pas vieillie !

il se trouve ou le "capteur à effet hall"?

Mon seul soucie et qu'avant de rentrer sur Bordeaux, la Mamie LeBaron s'est remise a caler a bas régime !! J'avais déjà eu est résolu (je pensais) le problème en remettant l'ancienne sonde température d'eau.. sans cela rien a signaler, elle consomme vraiment peu!! Je vais lui faire un check-up, soufflé cardant dont un est fatigué, voir la rotule de direction coté conducteur, changer la sonde température eau, les durites de dépressions (tes importante pour le ralenti) etc...

Bonjour a tous, Je suis renté de vacance, avec ma Femme et Mamie LeBaron, nous sommes partie de Bordeaux pour Paris en 1ere partie et ensuite Cherbourg env 1140km (sans passer par les péages) Un petit tours par Omaha Beach (un Chevrolet Vandura Néerlandais). sacré voyage pour lui aussi Retour a Bordeaux env 680km toujours en se passent de péage Hé bien la voiture c'est extrêmement bien comporté!! confort, tenu de route (merci Simca).. sauf pour le bruit de capote évidement)...

Dans le livre, Christine est une 4 portes!!

Quel moteur avais tu? 2.2! Chrysler, 1.6l Peugeot ou le 1.7l Vw?

Surtout que l’on peut le considérer comme neuf vu que le nid d’abeilles a été changé !!

J’en ai monté une sur ma LeBaron de 86, mais il y avait la fiche dédié derrière l’autoradio.... ça été plus facile pour moi !!

14 CV ma Citation...

Opel Kader et Deawoo Nexia!!

J’ai vu qu’il n’y avait plus le réservoir à dépression pour le régulateur... c’est dommage.. c’est simple et relativement fiable.. tu as aussi perdu le compresseur de clim, je l’ai aussi viré...

Elle est superbe !! tu as viré les systèmes de recyclage des gaz?

C’est vrai qu’il aide bien ce liseré... Il y a un site sur internet ou bien tu la fais refaire ?

Maserati été la propriété de Chrysler de plus implanter un moteur Maserati dans une Kcar aurait été bien trop onéreux... Par contre une petite prépa moteur sur le 2.5lturbo un peux comme à la Shelby pour les Omni aurait pas été du luxe....

Son problème était qu’elle avait le nom Maserati mais avec un moteur Mitsubishi.. et dont bilan carbone avant son 1er démarrage était terrible !!!

Encore et toujours une K car!!!🤗 Mais avec le même délire que la Cadillac Allanté

Effectivement néanmoins, sur YouTube. Il y a un essai de la Citation 5portes..

Oui, ce qui veux dire que c’est un des tout 1er modèle ! Effectivement c’était une GTI une excellente auto !

1980 pour la Citation, mais peux importe car c'est la meme voiture!!! Curieusement la mienne a été immatriculé fin 79!!!

oui, j'ai eu beaucoup de chance!!! une version Europe Le petit V6 est onctueux!! c'est la 1ere voiture a avoir un V6 en position transversale!!

oui, c'est un bon moteur, même s'il a fini par mourir pour la mienne!! c'est le 2.5 l injection monopoint de 101 cv!! le donneurs! 350€ il en vaut moins aujourd'hui quant j'ai Acheté la LeBaron, elle avait des gnons partout!!! sans ses chromes avant peinture, heureusement elle n'avait aucun point de rouille Aujourd'hui!!

Oui, il était sympa ce Voyager... j’avoue avoir eu un pincement au cœur.. mais bon, j’avais besoin de son cœur... et d’autres pièces ont été utilisées....

Salut Greg, Elle n'ont jamais été venu en Europe! la mienne, par exemple, vient de Tampa en Floride!! Seul le modèle suivant , 1989, a été vendu en Europe... Dans les fait, c'est la même voiture mais avec une nouvelle carrosserie!

Bonjour, Je vous présente ma LeBaron de 1986 (dernière année pour ce cabriolet). je l'ai depuis2006. a son achat en 2006 Comme d'innombrable modèles de Chrysler des années 80 elle repose sur la plateforme K!! C'est une excellente routière avec une très bonne tenu de route malgré le fait d'elle soit décapotable, Les K cars sont les 1eres tractions de Chryler et simca a aidé a la mise au point et cela se ressent!! au file des années j'ai acheté une autre LeBaron de même année accidentée pour pièces, nouvelle peinture et capote!! il y a 3, 4 ans, c’est le moteur qui a rendu l’âme!!! Pas une grosse perte car c’était son gros défaut, poussif et très poussif j'ai donc acheté un voyager pour le moteur le même mais de 92 et il faut savoir que Chrysler a refondu l’ensemble 2.2l et 2.5l en pour les moderniser... j'ai gagner du couple c'est impressionnent, c'est plus la même auto!! comme je l'ai écrit plus haut la plateforme K a eté utilisé a toutes les sauces, le voyager en est un exemple!! Au bout de 15 ans, toujours la même passion pour cette voiture, j'ai commandé toutes les sondes (carburant, température, ralenti.. etc) car elle a tendance a caler a chaud en ce moment.. Ça lui fera pas de mal!! J'adore les us "banale" et les Européennes US encore plus! J'ai eu la chance d'avoir une 405s et une Mercedes w114 1ere mains, j'ai adoré ses deux autos!

Il est TRÈS sympa ton S10!!! J’adore je débute la lecture c’est le petit v6 2.8l Chevrolet qu’il y a dessus?