sebastien 01

Fait pas chaud, dans votre coin 

Non, je pense que c'est juste la crasse qui s'évapore avec la chaleur générée par un fil bien rouillé et une absence de jus depuis 1994...
 
Peu de chance que ça soit grillé, même monté à l'envers.
 
Pour le carbu, le mieux c'est de démonter et de l'ouvrir, voir l'état. Un bain ultrason, un peu de vinaigre, ça peut être sauvable, oui. Un kit de joint coûte moins cher qu'un carbu neuf à $200.

Oui j'avais pensé le refaire avant de le remplacer, mais je préférer poser la question, comme ça me trottais dans la tête.
 
Eh oui oui c'est normal pour le "-", je l'ai débranché pour pouvoir démonté doucement le relais justement et le nettoyer au maximum.
 
En l'état actuel, le moteur tourne (je n'ai pas réussi à le faire tousser, mais avec le contact (en tournant la clé), le démarreur fait tourné le volant moteur, j'ai pu faire quelques tours dans le vide (j'ai débranché l'arrivée d'essence), mais comme justement le relais commençais a chauffer et fumé légèrement du coté du "-", j'ai préférer m'arrêter et poser mes questions ici

Le passage à l'allumage électronique chez Dodge (et sûrement pour l'ensemble de la ChrysCorp) s'est fait au cours de l'année 1971.
Ma Charger '71 produite en septembre 1970 avait encore l'allumage à rupteur; en fin de millésime les mêmes voitures sortaient d'usine avec un allumage électronique.

Hier après midi j'ai pris un peu de temps pour m'occuper de Miss Plym, changement de la pompe à essence, et je me suis attaqué à virer le système EGR, et bien ça en fait du bordel, je suis sur que la voiture a dû perdre 20 kg et ça va bien faire gagner 1/2 cheval 😁 
A ma grande surprise je me suis aperçu que ce n'est pas un allumage électronique qui équipe le 318 mais un bon viel allumage avec vis platinées 

A oui ton carbu a mauvaise mine ! mais avec un gros nettoyage il pourrait bien repartir .
J'ai déjà vu c'est relais au mêmes emplacement sur pas mal de Ford aussi .
Le moteur tourne ? pourquoi veux tu le refaire ? 

Moi j'ai ça comme carbu , il est tout petit  , mais malgré ça le moteur tourne très bien et il a la pèche !  
 

J'avais calculé et ça tourne pour du 14l /100 , ça consomme rien du tout ! et malgré ça il a la pèche !  
Bon c'est vrais que si j'avais un 4 corps comme celui de la Buick ça ne me dérangerai pas , je serait content si il y avait un carbu plus gros , mais bon celui ci fait très très bien le job et il restera en place  

Ho... J'ai le même sur ma LeBaron... En 6 cyl... J'en ai acheté un neuf sur Aliexpres...😅

Et niveau consommation, ça donne quoi ? Moi je ne sais pas encore, car ell n'est pas encore en état de rouler 

Vu son état, moi je dis qu'il faut rien toucher...

sympa comme finition
 
perso j ai un chevrolet G20 en finition Transair
 

Sur ce genre d'engin, c'est quand même l'intérieur ultra kitch qui me botte le plus!.
Faut vraiment rien changer à l'intérieur; à part une discrète mise à niveau du système audio de 1990.
Le velours rouge façon Chesterfield est à conserver précieusement
 
 

tu as un 2 corps ?
Le Thermoquad est d'origine visiblement, je ne connais pas ses spécificités
mais ils on bonne réputation 

Woww il est comme neuf ce carbu ! 
J'ai aussi un 318 mais avec un carbu plus petit , tu as de la chance  

A ben moi en 2013/14 j'avais 18 ans , et j'y allais avec ma Buick , c'étais génial  .
Oui on a du ce croisé surement , et si dans le coin tu croise une Dodge Monaco de police , ben c'est moi  .
Avec plaisir  

Ah c’est chouette! On a sûrement du se croiser mais j’avais 12-13 ans et à ce moment là, je n’avais pas encore découvert la passion des américaines! 
 
Je suis complètement d’accord que ce soit dommage qu’ils aient arrêté. Je me souviens quand les voitures arrivaient (je n’étais vraiment pas loin de la place), je sortais en courant pour aller voir et je passais pas mal de temps à regarder les voitures. 
 
Je note, merci beaucoup 😊

Bonjour ,
nous venons d’acheter un Gmc Vandura de 90.
D’autre personne a ceci ?
comment l’avez vous aménagé ?
merci

Ça roule, je vais regarder! 
 
Par contre, j’ai lu les sujets sur le forum mais je n’ai honnêtement pas compris. Pour les veilleuses qui font clignos également à l’avant comme c’est mon cas, que faut-il faire pour que ça passe au CT? 

Je roule déjà avec, bon en attendant de recevoir mes nouvelles plaques je peux faire le tour du village pour la faire rouler un peu tant qu'il fait beau. 
 
J'ai prévu de refaire la déco de ma chambre style industriel en brique et de la déco "garage". J'ai trouvé quelques trucs sympas sur Stickers Deluxe dont cette jolie plaque pub de presque 60cm de diamètre. 
 
Je vais regarder demain, parce que là je n'ai pas de réservoir lave-glace ni le reste. Je sais que le système fonctionne quand je l'active mais il faut faire les branchements. 
 
Et bien figures toi que j'ai vécu pendant 15 ans à Nègrepelisse, j'ai déménagé dans l'Aveyron il n'y a pas si longtemps !
Avec grand plaisir! D'ailleurs tu sais si il y en a de prévus déjà? Je n'arrive pas à trouver sur internet (je ne cherche sûrement pas au bon endroit). 

Okay d’accord, moi ce n’est pas passé mais j’irai voir dans un autre centre la prochaine fois, je connais quelqu’un. Maintenant que j’ai des papiers français en collection, ça devrait passer. Merci en tous cas 😊

Ça c'est une superbe nouvelle !  , tu pourras bientôt en profité et rouler cet été  .
Trés beau dessin aussi , c'est vraiment sympas comme déco !
Pour le système de lave glace , tu en a déjà un , faut juste le réparer . Je sais que pour ma Buick je peut trouver le bloc complet du moteur d'essuie glace  en neuf , ainsi que le reste du système , donc pour toi aussi normalement  
 
Je n'avais pas fait attention que tu était a coté de Montauban , on risque de ce croisé dans des rassemblement US surement  

Nope 100% américaine. Et la seule plaque que j'ai à ce niveau, c'est la plaque body by Fisher en bas du pare-brise et compteur en miles!

Ça y est, c'est officiel, l'ANTS a validé ma demande. Les plaques sont commandées et la CGC pointera le bout de son nez bientôt! Ma petite poulette est désormais franco-américaine, je suis trop trop contente!  

Le dessin que j'ai commandé a été réalisé par un artiste allemand qui ne dessine que des voitures qui s'appelle Moritz Frowerk. Le prix est vraiment raisonnable pour la qualité du service et super agréable en plus!