grardchris

Hello J'ai bien aimé cette vidéo, pas uniquement ciblée sur le modèle automobile à proposer, mais présentant aussi le contexte et l'environnement, qui permet en même temps de rappeler quelques souvenirs.

Non non !

Oui c'est ce que je me suis dit lorsque j'ai vu les photos de la tienne. C'est logique, et c'est commun aussi à d'autres. Faut bien rentabiliser les outillages, surtout vu le nombre de marques chez GM à l'époque. Et c'est pareil pour le groupe Ford. Avant d'avoir la Cadillac je retrouvais des composants identiques à ma Mark V sur d'autres modèles du groupe.

Merci les gars, mais n'en faites pas de trop tout de même ! je crois qu'il y en a d'autres bien plus belles encore sur le forum.

Salut Enjoy. https://www.flickr.com/gp/141482550@N04/Fo9vQs

Bonjour à tous Je cherchais depuis un certain la réplique au 1/18 de ma voiture, avec fort peu de chance jusque maintenant. Et ma patience a été récompensée. Elle vient d'apparaître sur le marché depuis peu, chez BoS, et elle est maintenant chez moi. Superbe qualité et précision des détails, (Je peux comparer avec la vraie), dommage que l'intérieur ne soit pas rouge comme la mienne. Quelques photos :

Sympa, j'ai adoré aussi !

Sauf que c'est un Kenworth T800

Merci. Oui, en tôle d'aluminium emboutie, à l'instar des plaques US.

Un petit HS concernant la lenteur due à l'externalisation des demandes de documents officiels. Lorsque nous sommes allés en Floride début Février de cette année, j'avais fait la demande (par internet bien sûr, pas d'autres possibilités) d'un permis de conduire international. Délai donné : 8 semaines !!! Lorsque j'avais fait une demande précédente en 2010 directement à la sous-préfecture, le délai était sous les 10 jours. Cette année, je n'ai jamais reçu le permis à temps. Il vient d'arriver au début de ce mois, soit 9 mois d'attente. CQFD

J'ai acheté les miennes chez States Plates pour 42,78 £ + le port, soit 55,91 £. Tout en ayant le look US, elles sont suffisamment discrètes de par leur couleur homologuée pour les véhicules en CGC, et ne m'ont jamais causé de problème les deux fois où je me suis fait arrêter pour un contrôle.

Bonjour Je pensais qu'il n'était plus possible d'utiliser ce gaz pour les climatisation auto. (Article ci-dessous) "Le gaz réfrigérant utilisé jusqu’ici dans les climatiseurs automobiles, majoritairement du « R134a », possède un grand inconvénient. C’est un gaz à effet de serre 1300 fois plus puissant que le CO2. En 2006, l’Union Européenne a donc interdit ce gaz : « À compter du 1er janvier 2011, les États membres n'accordent plus la réception CE […] d'un type de véhicule équipé d'un système de climatisation conçu pour contenir des gaz à effet de serre fluorés […]. » Aucun gaz de substitution n’est alors recommandé, libre aux constructeurs et équipementiers de choisir un nouveau gaz, sans effet de serre."

C'est probable, j'ai remarqué qu'ils avaient été repeints ! Aurais-une photo de ta voiture que je vois quel effet cela fait ? J'ai aussi dans l'idée de les passer au polish. Merci

Quand je dis TOUL, c'est TOUL ! Une jolie petite ville de l'Est de la France.. Tu sais, où il peut faire 0° l’hiver, et même (beaucoup) moins ! 😄 Quant à la Cadillac que tu peux voir, c'est la mienne arrivant du Michigan ce jour là.

Bah ! Tu la croiseras peut-être un de ces jours.

Ce matin à Toul ! Bon je triche un peu, c'était le livreur de ma voiture. Vous aurez remarqué de plus une auto, à destination de Strasbourg, venant de quelqu'un de connu sur ce forum, .

Très belles photos en effet ; on pourrait même penser que la mise en situation a été créée par le photographe ! J'aimerais savoir faire ça ! (et surtout avoir son l'œil pour décider du moment opportun pour la photo)

Hello Ca me rappelle des souvenirs tous frais de ce début février où nous y étions pour chercher un peu de soleil. A Daytona aussi, boire un verre dans une voiture est possible !

Hello Et encore un travail de fou sur ce forum ! Si je vois ça sur ma voiture, je me sauve en courant ! Félicitations pour cette entreprise

Hello Je découvre le sujet et je dois dire que je suis toujours en admiration devant le travail de certains sur ce forum. Pour cette affaire, il faut tout de même de solides connaissances en matière de châssis, de géométrie des trains de roulement, etc... Même en faisant des recherches sur le net ou autres, je ne pense pas que l'on puisse se lancer sans ces connaissances préalables. En tout cas : Bravo !

Et c'est le pied total à conduire cette voiture.

Signé aussi, même si je ne crois pas que ça servira à grand chose hélas ! Wait and see...

Et comment ça va se passer pour nos achats de véhicules qui viennent des USA ?

C'est vrai qu'avec ce type de bouquin, ça parait plus clair...

Jolie cette voiture, j'aime bien la partie arrière.